Gogle rowerowe Leatt 8021002501 Velocity 4.0 MTB z przezroczystą szybką są przeznaczone do jazdy na rowerze górskim. Zapewniają ochronę wzroku w terenie.
Konstrukcja umożliwia jazdę osobom noszącym okulary korekcyjne. Stała funkcja przeciwmgielna ogranicza parowanie wizjera podczas wzmożonego wysiłku.
Najważniejsze cechy
- Kompatybilność z okularami korekcyjnymi (OTG - Over-The-Glasses).
- Szybka odporna na uderzenia, testowana balistycznie według normy MIL-DTL-43511D oraz zgodna z normą CE EN 1938:2010.
- Stała funkcja przeciwmgielna zabezpieczająca przed zaparowaniem.
- Transmisja światła na poziomie 83% dla przezroczystej szyby.
- Pasek o szerokości 40 mm pokryty silikonem zapobiegającym zsuwaniu się.
- Dwustrefowa pianka sprawnie odprowadzająca pot z twarzy.
Dane techniczne
- Model: Velocity 4.0
- Typ: Cross / Enduro
- Kolor: bordowy/granatowy
- Kolor szyby: przezroczysty
- Transmisja światła: 83%
- Szerokość paska: 40 mm
- Normy: MIL-DTL-43511D, CE EN 1938:2010
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: LEATT
Adres producenta:
OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
UL. RELAKSOWA 20
43-300 BIELSKO-BIAŁA
POLSKA
Adres email: BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-8021002501 / 6009699097937Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko całkowitej utraty siły hamowania: Stosowanie klocków hamulcowych niedopasowanych do typu tarczy (np. klocków metalicznych na tarczach z oznaczeniem "Resin Only") prowadzi do ekstremalnego przegrzania układu. Skutkuje to zjawiskiem "fading", czyli nagłym zanikiem hamowania podczas zjazdu, co uniemożliwia zatrzymanie mienia przed przeszkodą lub przepaścią.
- Zagrożenie nagłą eksplozją opony: Montaż opony o zbyt dużej szerokości w stosunku do wewnętrznej szerokości obręczy lub przekroczenie maksymalnego ciśnienia podanego przez producenta może doprowadzić do zsunięcia się opony z rantu. Nagła utrata powietrza przy dużej prędkości powoduje natychmiastowe zablokowanie koła i niekontrolowany upadek mienia.
- Ryzyko ześlizgnięcia się dłoni przez zużyte gripy: Stare, "klejące" lub wytarte chwyty rowerowe tracą swoje właściwości antypoślizgowe, szczególnie w kontakcie z błotem lub wodą. Nagłe ześlizgnięcie się dłoni z kierownicy przy lądowaniu po skoku lub na wyboistej trasie prowadzi do gwałtownego skrętu i ciężkiego wypadku.
- Przy wymianie tarcz hamulcowych należy bezwzględnie używać klucza dynamometrycznego i przestrzegać momentu dokręcania śrub (zazwyczaj $4-6$ Nm). Zbyt słabe dokręcenie może spowodować poluzowanie tarczy i zablokowanie koła, natomiast zbyt mocne – pęknięcie gniazd montażowych w piaście mienia.
- Należy regularnie sprawdzać stopień zużycia klocków hamulcowych. Jazda na "gołej" blasze nie tylko niszczy tarczę, ale generuje ekstremalną temperaturę, która może doprowadzić do zagotowania płynu hamulcowego (mineralnego lub DOT) i całkowitej awarii układu w trakcie jazdy.
- Podczas montażu opon i dętek należy upewnić się, że dętka nie została przycięta między rantem obręczy a oponą (tzw. "snake bite"). Takie uszkodzenie może objawić się dopiero pod obciążeniem w trakcie jazdy, powodując gwałtowny spadek ciśnienia i destabilizację motocykla lub roweru mienia.
Kody produktu
- Kod: 8021002501
- Kod towaru: 8021002501
- Numer katalogowy części: 8021002501
- Numer części: 8021002501
- Kod producenta: 8021002501
- Kod części: 8021002501
