Klocki hamulcowe SBS 205CT Maxi Carbon Tech na przednią oś zawierają komplet 2 sztuk na jedną tarczę hamulcową.
Przeznaczone do użytku na asfalcie w miejskich i turystycznych skuterach średniej wielkości, przy turystycznym stylu jazdy.
Najważniejsze cechy
- Komplet na jedną tarczę hamulcową: w opakowaniu znajdują się 2 sztuki.
- Mieszanka organiczna wykonana w technologii mieszanek węglowych.
- Wydłużona żywotność pod kątem intensywnej eksploatacji.
- Metoda osadzania materiału ciernego zwiększająca odporność na wibracje i ścinanie.
- Przeznaczenie na nawierzchnie asfaltowe.
- Kraj pochodzenia: Dania.
Dane techniczne
- Oznaczenie: CT
- Typ: 205CT
- Typ mieszanki: Organiczne
- Pozycja montażu: Przód
- Kolor: Czarny
Do jakich pojazdów pasuje SBS 205CT
Honda
- NHX 110 WH Lead | 110cc | 2010–2013
- NSC 110 MPD Vision | 110cc | 2012, 2014
- NSC 110 Vision | 110cc | 2012
- NSC 50 MPD Vision | 50cc | 2012, 2014, 2017
- NSC 50 R 2WH | 50cc | 2013
- NSC 50 R T2 | 50cc | 2014–2015
- NSC 50 R Vision | 50cc | 2013–2015
- NSC 50 Vision | 50cc | 2012–2016
- NSC 50 WH Vision | 50cc | 2012
- PCX 125 | 125cc | 2010–2017
- PCX 125 A ABS | 125cc | 2019–2020
- PCX 125 CBS | 125cc | 2018
- PCX 125 WW EX2 | 125cc | 2013, 2015, 2017
- PCX 150 | 150cc | 2012–2014, 2016, 2019
- PCX 150 EX2 | 150cc | 2015
- PCX 150 WW | 150cc | 2012–2013
- PCX 150 WW EX2 | 150cc | 2015, 2018
- SCV 100 Lead | 100cc | 2010
- SH 125 ANC Mode i | 125cc | 2014–2015
Kymco
- Agility 125 | 125cc | 2017–2020
- Agility 125 R16 | 125cc | 2021–2022
- Agility 125 S R16 i | 125cc | 2022–2025
- Like 150 euro4 | 150cc | 2017, 2020
- Like 150 euro4 i. ABS | 150cc | 2018–2019
- Like 150 i. ABS | 150cc | 2020
Malaguti
- Monte Pro 125 | 125cc | 2020
- Monte Pro 125 Anniversay Edition | 125cc | 2020
Peugeot
- Django 125 | 125cc | 2015
- Django 125 ABS | 125cc | 2019–2022
- Django 125 Allure | 125cc | 2014–2016
- Django 125 Allure SBC | 125cc | 2017
- Django 125 Evasion | 125cc | 2014, 2016
- Django 125 Evasion SBC | 125cc | 2017
- Django 125 S | 125cc | 2016
- Django 125 S SBC | 125cc | 2017
- Django 125 Sport | 125cc | 2014–2016
- Django 125 Sport SBC | 125cc | 2017
- Django 150 Allure | 150cc | 2015
- Django 150 Allure SBC | 150cc | 2017
- Django 150 Evasion | 150cc | 2015
- Django 150 Evasion SBC | 150cc | 2017
- Django 150 S | 150cc | 2016
- Django 150 S SBC | 150cc | 2017
- Django 150 Sport | 150cc | 2015
- Django 50 2T Allure | 50cc | 2014–2018
- Django 50 2T Evasion | 50cc | 2014–2018
- Django 50 2T Heritage | 50cc | 2015–2017
- Django 50 2T Sport | 50cc | 2014–2018
- Django 50 4T Allure | 50cc | 2015–2017
- Django 50 4T Evasion | 50cc | 2015–2017
- Django 50 4T Heritage | 50cc | 2015–2017
- Django 50 4T Sport | 50cc | 2015–2017
- Django 50 4T Sweet Collection Euro 2 | 50cc | 2017
- Django 50 S 2T | 50cc | 2016
- Django 50 S 4T | 50cc | 2016
- Satelis 125 II Executive ABS | 125cc | 2013
- Satelis 125 II Premium | 125cc | 2014
- Satelis 125 II Urban ABS | 125cc | 2013
Zipp
- Simpli RS 125 | 125cc
- Simpli RS 50 | 50cc
Cechy i parametry
| Typ mieszanki klocków | Organiczne |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: SBS Friction A/S
Adres producenta:
SBS Friction A/S
Sintervej 9
DK-6900 Skjern
Dania
Adres email: sbs@sbs.dk
Produkt OK48-205CT / 5703858748388Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego wydłużenia drogi hamowania: Zastosowanie klocków o niewłaściwej mieszance (np. torowych klocków spiekanych w ruchu miejskim bez ich uprzedniego rozgrzania) lub zanieczyszczenie powierzchni ciernej olejem/płynem hamulcowym może prowadzić do utraty siły hamowania i kolizji.
- Zjawisko "fading" i przegrzanie układu: Eksploatacja klocków zużytych poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej lub ich nieprawidłowy montaż prowadzi do gwałtownego wzrostu temperatury, co może skutkować zagotowaniem płynu hamulcowego i nagłą utratą hamulców.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż klocków hamulcowych w zacisku z zatartymi prowadnicami lub na uszkodzonej tarczy hamulcowej prowadzi do nierównomiernego zużycia, wibracji układu kierowniczego i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana klocków hamulcowych powinna być przeprowadzona przez wykwalifikowany serwis. Przed montażem należy dokładnie oczyścić wnętrze zacisku oraz sprawdzić stan tłoczków i gumowych osłon.
- Przy każdej wymianie klocków zaleca się odtłuszczenie tarczy hamulcowej dedykowanym zmywaczem. Nie wolno dopuścić do kontaktu materiału ciernego ze smarami lub substancjami ropopochodnymi.
- Nowe klocki wymagają okresu docierania (ok. 200-300 km). W tym czasie należy unikać gwałtownego, długotrwałego hamowania, aby zapobiec zjawisku zeszklenia (przegrzania) powierzchni ciernej, co trwale obniża skuteczność hamowania.
Kody produktu
- Kod: 205CT
- Kod towaru: 205CT
- Numer katalogowy części: 205CT
- Numer części: 205CT
- Kod producenta: 205CT
- Kod części: 205CT
