Opis produktu
Głowica cylindra Moretti do czterosuwowych silników CB 156FMI o pojemności 125 cm3 to kompletny zestaw wykończony w kolorze czarnym.
Sprawdza się podczas kompleksowego remontu jednostki napędowej, dostarczając fabrycznie dopasowane elementy rozrządu w jednym pakiecie.
Najważniejsze cechy
- Kompletny zestaw: zawiera zmontowaną głowicę wraz z zaworami oraz dedykowaną pokrywą zaworów.
- Dopasowanie do silników 4T: przeznaczona do czterosuwowych jednostek CB 156FMI o pojemności 125cc.
- Czarne wykończenie: zewnętrzna powłoka w kolorze czarnym ułatwia dopasowanie wizualne do bloku silnika.
Dane techniczne
- Typ silnika: CB 156FMI
- Taktowanie: 4T
- Pojemność: 125cc
- Wysokość montażowa głowicy: 150 mm
- Rozstaw szpilek mierzony po przekątnej: 86 mm x 83 mm
- Szpilki kolektora wydechowego: M6
- Rozstaw szpilek kolektora wydechowego: 55,5 mm
- Szpilki kolektora ssącego: M5
- Rozstaw szpilek kolektora ssącego: 61 mm
- Kolor: czarny
Zawartość zestawu
- głowica
- zawory
- pokrywa zaworów
Do jakich pojazdów pasuje Moretti CIGMLG1254TMPIPMORC00FN1
Barton
- Classic 125 | 125cc
- FNX 125 | 125cc
- Volcano 125 | 125cc
GB Motors
- Husky 125 | 125cc
Junak
- 123 125 | 125cc
Lexmoto
- Venom 125 | 125cc
- ZSB 125 EFI | 125cc
Romet
- Division 125 | 125cc | 2024–2026
- Division 125 FI | 125cc
Toros
- Ion 125 | 125cc
Zipp
- VZ-2 125 | 125cc
Zontes
- ZT 125 Panther | 125cc
- ZT 125 Tiger | 125cc
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: GRUPA BMB PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA
Al. Wojciecha Korfantego 125 A
40-157 Katowice
Siedziba i korespondencja: ul. Towarowa 2
44-172 Poniszowice
Adres email: gpsr-info@grupabmb.pl
Produkt MR48-CIGMLG1254TMPIPMORC00FN1 / 5905220819218Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko utraty kontroli nad pojazdem: Poważna awaria głowicy, taka jak pęknięcie lub wypalenie gniazda zaworowego, może doprowadzić do nagłego zgaśnięcia silnika w trakcie jazdy. W skrajnych przypadkach fragmenty zaworów mogą zablokować układ korbowy, co skutkuje nagłym zatrzymaniem tylnego koła i upadkiem.
- Zagrożenie pożarowe: Nieszczelna uszczelka pokrywy głowicy powoduje wyciek oleju, który spływa bezpośrednio na rozgrzany kolektor wydechowy. Może to doprowadzić do zapłonu oparów oleju, pożaru mienia oraz powstania gęstego dymu ograniczającego widoczność kierowcy.
- Ryzyko ciężkich poparzeń: W przypadku nieszczelności kanałów chłodzących w głowicy, może dojść do nagłego wyrzutu gorącego płynu chłodniczego pod wysokim ciśnieniem. Kontakt z cieczą o temperaturze powyżej $100^{\circ}C$ grozi dotkliwymi oparzeniami ciała.
- Montaż głowicy jest operacją krytyczną, która wymaga użycia klucza dynamometrycznego. Śruby głowicy muszą być dokręcane w ściśle określonej kolejności i z momentem obrotowym podanym w instrukcji serwisowej. Błędy w tym zakresie prowadzą do odkształcenia głowicy i natychmiastowego wydmuchania uszczelki.
- Przed montażem nowej lub regenerowanej głowicy należy bezwzględnie sprawdzić płaskość jej powierzchni styku z blokiem silnika (tzw. planowanie). Nawet mikroskopijne nierówności uniemożliwią poprawne uszczelnienie komory spalania.
- Podczas prac przy pokrywie głowicy należy zwrócić uwagę na stan gumowych uszczelek wokół gniazd świec zapłonowych. Ich uszkodzenie powoduje zalewanie świec olejem, co prowadzi do wypadania zapłonów i niszczenia cewek zapłonowych.
