Opis produktu
Gąbka siedzenia Blackbird E4B00S ma standardową wysokość i stanowi element wymienny kanapy motocykla.
Umożliwia odświeżenie wyeksploatowanego lub zniszczonego siedziska, przywracając mu fabryczny profil oraz odpowiednie podparcie podczas jazdy w terenie.
Najważniejsze cechy
- Wykonana z pianki poliuretanowej o pełnej wodoodporności.
- Wersja o standardowej wysokości, zgodnej z wymiarami fabrycznymi.
- Kompatybilna zarówno z oryginalnym poszyciem, jak i z pokrowcami Blackbird.
- Dopasowana bezpośrednio do kształtu oryginalnej podstawy kanapy.
Dane techniczne
- Wysokość: standardowa
- Materiał: pianka poliuretanowa
- Wodoodporność: tak
Do jakich pojazdów pasuje BLACKBIRD E4B00S
Beta
- RR 125 AC Enduro | 125cc | 2013–2017
- RR 125 AC Motard | 125cc | 2013–2015
- RR 125 LC 2T Enduro | 125cc | 2018–2019
- RR 125 LC 2T Racing | 125cc | 2019
- RR 125 LC 4T | 125cc | 2017
- RR 125 LC Enduro | 125cc | 2013–2016
- RR 125 LC Enduro CBS | 125cc | 2017–2019
- RR 125 LC Motard 4T | 125cc | 2013–2017
- RR 125 LC Motard CBS | 125cc | 2017–2019
- RR 250 2T Enduro | 250cc | 2013–2017
- RR 250 2T Racing | 250cc | 2014–2019
- RR 300 2T Enduro | 300cc | 2013–2017
- RR 300 2T Enduro Oilmix Holcombe Replica | 300cc | 2019
- RR 300 2T Racing | 300cc | 2013–2019
- RR 350 4T Enduro | 350cc | 2013–2014
- RR 350 4T Enduro Racing | 350cc | 2013
- RR 350 4T Factory | 350cc | 2013–2014
- RR 350 EFI Enduro | 350cc | 2015–2019
- RR 350 EFI Enduro Racing | 350cc | 2015–2018
- RR 350 EFI Racing | 350cc | 2015–2016, 2019
- RR 380 4T Enduro EFI Racing | 380cc | 2017
- RR 380 Enduro EFI | 380cc | 2017
- RR 390 EFI Enduro Racing | 390cc | 2015–2018
- RR 390 Enduro | 390cc | 2015–2017, 2019
- RR 390 Racing | 390cc | 2019
- RR 400 Enduro | 400cc | 2013–2014
- RR 430 EFI Enduro Racing | 430cc | 2015–2018
- RR 430 Enduro | 430cc | 2015–2017, 2019
- RR 430 Racing | 430cc | 2016, 2019
- RR 450 Enduro | 450cc | 2013–2014
- RR 450 Enduro Racing | 450cc | 2013–2014
- RR 480 EFI Enduro Racing | 480cc | 2015–2018
- RR 480 Enduro | 480cc | 2015–2017, 2019
- RR 480 Racing | 480cc | 2016, 2019
- RR 498 Enduro | 498cc | 2013–2014
- RR 498 Enduro Racing | 498cc | 2013–2014
- RR 50 2T | 50cc | 2014
- RR 50 Enduro | 50cc | 2013, 2015–2019
- RR 50 Enduro Factory | 50cc | 2013–2016
- RR 50 Enduro Racing | 50cc | 2017–2019
- RR 50 Enduro Sport | 50cc | 2015–2019
- RR 50 Enduro Standard | 50cc | 2013–2014
- RR 50 Factory 2T | 50cc | 2013–2016
- RR 50 Motard | 50cc | 2013–2019
- RR 50 Motard 2T | 50cc | 2014
- RR 50 Motard Sport | 50cc | 2015–2019
- RR 50 Motard Standard | 50cc | 2013–2014
- RR 50 Motard Track | 50cc | 2013–2019
- RR 50 Racing 2T | 50cc | 2017
- RR 50 Sport 2T | 50cc | 2015–2017
- RR 50 Standard 2T | 50cc | 2013–2014
- RR-S 350 | 350cc | 2017
- RR-S 390 | 390cc | 2017
- RR-S 430 | 430cc | 2017
- RR-S 500 | 500cc | 2017
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: NUOVA ALGIS S.R.L.
Adres producenta:
VIA G.MORASSO, 21/5
16163 GENOVA
Włochy
Adres email: INFO@BLACKBIRDRACING.COM
Produkt OK48-E4B00S / 8057912024855Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko nagłego ześlizgnięcia się kierowcy: Zastosowanie pokrowców wykonanych z nieodpowiednich, śliskich materiałów lub ich niewłaściwe naciągnięcie może spowodować przemieszczenie się kierowcy podczas gwałtownego hamowania lub przyspieszania. Utrata stabilnej pozycji za kierownicą uniemożliwia precyzyjne operowanie manetkami i dźwigniami, co stwarza bezpośrednie zagrożenie wypadkiem.
- Ograniczenie krążenia i zmęczenie: Zapadnięta gąbka lub źle wyprofilowana kanapa powodują ucisk na naczynia krwionośne i nerwy w obrębie miednicy. Prowadzi to do drętwienia nóg i szybkiego zmęczenia, co drastycznie obniża koncentrację kierowcy i wydłuża czas reakcji na zagrożenia drogowe.
- Ryzyko utraty kontroli nad pasażerem: Luźny lub uszkodzony pokrowiec może spowodować niekontrolowane przesunięcie się pasażera podczas manewru. Nagła zmiana środka ciężkości motocykla może doprowadzić do utraty stabilności i wywrotki, szczególnie przy małych prędkościach i w zakrętach.
- Podczas montażu nowego pokrowca należy używać wyłącznie dedykowanych zszywek tapicerskich o odpowiedniej długości, aby nie przebić plastikowej podstawy kanapy na wylot. Niewłaściwe zamocowanie może spowodować podwijanie się materiału i dyskomfort podczas jazdy.
- Należy unikać stosowania środków nabłyszczających na bazie silikonu do pielęgnacji siedzenia. Powodują one ekstremalną śliskość powierzchni, co jest niedopuszczalne ze względów bezpieczeństwa i uniemożliwia pewne trzymanie motocykla kolanami.
- Przed każdą jazdą należy sprawdzić, czy kompletna kanapa jest prawidłowo zatrzaśnięta w zamku lub przykręcona śrubami montażowymi. Niedomknięta kanapa może poluzować się w trakcie jazdy, co grozi upadkiem kierowcy lub zgubieniem elementu mienia.
