Opis produktu
Filtr powietrza HifloFiltro HFA5204DS to dwuskładnikowy wkład gąbkowy do wielokrotnego użytku poprzez mycie i nasączanie.
Elastyczna struktura dopasowuje się do fabrycznych uchwytów w obudowie, zatrzymując kurz, pył oraz błoto podczas codziennej jazdy.
Najważniejsze cechy
- Gąbka o podwójnej gęstości: dwuskładnikowa struktura filtrująca zatrzymuje pył, kurz, błoto i inne zanieczyszczenia.
- Wielokrotne użytkowanie: wkład można regularnie myć oraz nasączać na nowo.
- Bezpieczny montaż: instalacja nie wymaga modyfikacji konstrukcji pojazdu ani zmian ustawień fabrycznych.
- Elastyczna konstrukcja: ułatwia ułożenie wkładu w oryginalnych uchwytach.
Do jakich pojazdów pasuje HIFLO HFA5204DS
Derbi
Piaggio
- Liberty 125 | 125cc | 1998–2001, 2008–2009, 2013–2014
- Liberty 125 2V | 125cc | 2008
- Liberty 125 4T Euro 3 | 125cc | 2006–2007
- Liberty 125 4T Sport Euro 3 | 125cc | 2006–2009
- Liberty 125 4T Sport PTT | 125cc | 2006–2007
- Liberty 125 AC | 125cc | 2002, 2006–2007, 2010–2012
- Liberty 125 Leader | 125cc | 2001–2003
- Liberty 125 PTT 4T Euro 3 | 125cc | 2008–2009
- Liberty 125 RST 4T Sport | 125cc | 2004–2006
- Liberty 125 S i.e. 3V Iget ABS | 125cc | 2020–2023
- Liberty 125 S i.e. 3V Iget Sport ABS | 125cc | 2017–2019
- Liberty 125 i.e. 3V | 125cc | 2014
- Liberty 125 i.e. 3V Iget ABS | 125cc | 2021–2023
- Liberty 125 i.e. 3V Iget Baci Perugina ABS | 125cc | 2022
- Liberty 150 | 150cc | 2006–2010
- Liberty 150 i.e. 3V | 150cc | 2014
- Liberty 200 Euro 2 | 200cc | 2006
- Liberty 200 Euro 3 | 200cc | 2006–2009
- Liberty 200 Leader RST | 200cc | 2004–2006
- Liberty 200 My RST | 200cc | 2006
- Liberty 50 | 50cc | 2000–2003, 2009–2014
- Liberty 50 2T | 50cc | 2000, 2003
- Liberty 50 2T 50 km/h E-Start | 50cc | 2001–2002
- Liberty 50 4T | 50cc | 2001–2015
- Liberty 50 4T Delivery | 50cc | 2004–2009
- Liberty 50 Sport | 50cc | 2004
Vespa
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Thai Yang Kitpaisan Co., Ltd. (Hiflofiltro)
Adres producenta:
Thai Yang Kitpaisan Co., Ltd.
141 Moo 5, King Kaew Road
Rachathewa, Bangplee
Samutprakarn 10540
Tajlandia
Adres email: info@hiflofiltro.com
Pełna nazwa pełnomocnika: MOTOR-LAND SP. Z O.O.
Adres pełnomocnika:
UL. KOLEJOWA 362/364
05-092 DZIEKANÓW NOWY
Adres email: GWARANCJE@MOTOR-LAND.COM.PL
Produkt OK48-HFA5204DSPotencjalne zagrożenia
- Ryzyko nagłego zdławienia silnika: Silnie zanieczyszczony wkład filtra drastycznie ogranicza dopływ tlenu, co prowadzi do zalewania świec zapłonowych i nagłego unieruchomienia pojazdu w ruchu drogowym. Może to być szczególnie niebezpieczne podczas próby włączenia się do ruchu lub wyprzedzania.
- Przyspieszone zużycie i zatarcie silnika: Stosowanie filtrów stożkowych niskiej jakości lub uszkodzenie filtra gąbkowego pozwala na przedostawanie się pyłu i piasku do komory spalania. Działają one jak ścierniwo, niszcząc gładź cylindra i pierścienie tłokowe, co prowadzi do kosztownej awarii mienia.
- Zagrożenie pożarowe (Backfire): W przypadku "strzału" w gaźnik lub kolektor dolotowy, suchy lub niewłaściwie nasączony filtr (szczególnie gąbkowy) może ulec zapłonowi. Pożar wewnątrz obudowy filtra powietrza (airboxa) może szybko rozprzestrzenić się na cały pojazd.
- Filtry gąbkowe wymagają regularnego mycia w dedykowanych preparatach i nasączania specjalnym olejem do filtrów. Zabrania się stosowania benzyny do mycia (niszczy strukturę gąbki) oraz oleju silnikowego do nasączania (ścieka i nie zatrzymuje drobnego pyłu).
- Podczas montażu wkładu filtra należy upewnić się, że przylega on idealnie do krawędzi obudowy. Każda szczelina (tzw. nieszczelny airbox) powoduje zasysanie nieoczyszczonego powietrza bezpośrednio do silnika.
- W przypadku montażu filtrów stożkowych o zwiększonym przepływie, konieczna jest ponowna regulacja składu mieszanki paliwowo-powietrznej. Zbyt uboga mieszanka spowodowana nadmiarem powietrza grozi przegrzaniem i stopieniem tłoka.
