Opis produktu
Filtr powietrza HifloFiltro HFA5013 wykonany z syntetycznej tkaniny filtracyjnej stanowi bezpośredni zamiennik fabrycznego wkładu.
Zatrzymuje cząsteczki kurzu oraz pyłu z zasysanego powietrza, a jego montaż na oryginalnym mocowaniu nie wymaga modyfikacji konstrukcji pojazdu ani zmian ustawień.
Najważniejsze cechy
- Syntetyczna tkanina filtracyjna wyłapująca drobne zanieczyszczenia i kurz
- Montaż w fabrycznym miejscu bez konieczności przeróbek pojazdu
- Kompatybilność wyłącznie z oryginalnym wspornikiem montażowym
Dane techniczne
- Materiał filtracyjny: syntetyczna tkanina filtracyjna
- Wymagania montażowe: montaż wyłącznie z oryginalnym wspornikiem
Zamiennik części oryginalnych
- Kymco: 17211-LEA7-E00
Do jakich pojazdów pasuje HIFLO HFA5013
Kawasaki
- J 125 B ABS | 125cc | 2016
- J 125 B Special Edition ABS | 125cc | 2016
- J 125 C ABS | 125cc | 2017–2018
- J 125 C Special Edition ABS | 125cc | 2017
- J 300 A | 300cc | 2014–2021
- J 300 A Special Edition | 300cc | 2014–2016
- J 300 B ABS | 300cc | 2014–2016
- J 300 B Special Edition ABS | 300cc | 2014–2016
- J 300 C ABS | 300cc | 2017–2020
- J 300 C Edition ABS | 300cc | 2019
- J 300 C Special Edition ABS | 300cc | 2017–2018
- KAF 1000 4x4 Mule Pro DX Diesel EPS | 1000cc | 2021
- KAF 950 4x4 Mule 3010 Diesel | 950cc | 2003
Kymco
- DT X 125 | 125cc | 2021–2024
- DT X360 | 320cc | 2021–2024
- Downtown 125 euro4 i. ABS | 125cc | 2018–2019
- Downtown 125 i. | 125cc | 2017–2020
- Downtown 125 i. ABS | 125cc | 2021
- Downtown 250 i. | 250cc | 2010–2016
- Downtown 300 i ABS | 300cc | 2010
- Downtown 300 i. | 300cc | 2009–2020
- Downtown 300 i. ABS | 300cc | 2011–2017
- Downtown 350 i. | 350cc | 2015–2018, 2020–2023
- Downtown 350 i. Exclusive ABS | 350cc | 2019
- New Downtown 125 euro4 i. ABS | 125cc | 2017–2018
- New Downtown 125 i. ABS | 125cc | 2023
- New Downtown 350 TCS euro4 Noodoe i. ABS | 350cc | 2020
- New Downtown 350 euro4 Noodoe i. ABS | 350cc | 2020
- New Downtown 350 euro4 i. ABS | 350cc | 2017–2019
- New Downtown 350 i. ABS | 350cc | 2015–2017
- New Super Dink 350 euro4 i. ABS | 350cc | 2017–2018
- Super Dink 125 euro4 i. ABS | 125cc | 2017–2018
- Super Dink 125 i. ABS | 125cc | 2017
- Super Dink 300 i. | 300cc | 2009–2017
- Super Dink 300 i. ABS | 300cc | 2011–2017
- Super Dink 350 euro4 i. ABS | 350cc | 2019
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Thai Yang Kitpaisan Co., Ltd. (Hiflofiltro)
Adres producenta:
Thai Yang Kitpaisan Co., Ltd.
141 Moo 5, King Kaew Road
Rachathewa, Bangplee
Samutprakarn 10540
Tajlandia
Adres email: info@hiflofiltro.com
Pełna nazwa pełnomocnika: MOTOR-LAND SP. Z O.O.
Adres pełnomocnika:
UL. KOLEJOWA 362/364
05-092 DZIEKANÓW NOWY
Adres email: GWARANCJE@MOTOR-LAND.COM.PL
Produkt OK48-HFA5013 / 824225124088Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko nagłego zdławienia silnika: Silnie zanieczyszczony wkład filtra drastycznie ogranicza dopływ tlenu, co prowadzi do zalewania świec zapłonowych i nagłego unieruchomienia pojazdu w ruchu drogowym. Może to być szczególnie niebezpieczne podczas próby włączenia się do ruchu lub wyprzedzania.
- Przyspieszone zużycie i zatarcie silnika: Stosowanie filtrów stożkowych niskiej jakości lub uszkodzenie filtra gąbkowego pozwala na przedostawanie się pyłu i piasku do komory spalania. Działają one jak ścierniwo, niszcząc gładź cylindra i pierścienie tłokowe, co prowadzi do kosztownej awarii mienia.
- Zagrożenie pożarowe (Backfire): W przypadku "strzału" w gaźnik lub kolektor dolotowy, suchy lub niewłaściwie nasączony filtr (szczególnie gąbkowy) może ulec zapłonowi. Pożar wewnątrz obudowy filtra powietrza (airboxa) może szybko rozprzestrzenić się na cały pojazd.
- Filtry gąbkowe wymagają regularnego mycia w dedykowanych preparatach i nasączania specjalnym olejem do filtrów. Zabrania się stosowania benzyny do mycia (niszczy strukturę gąbki) oraz oleju silnikowego do nasączania (ścieka i nie zatrzymuje drobnego pyłu).
- Podczas montażu wkładu filtra należy upewnić się, że przylega on idealnie do krawędzi obudowy. Każda szczelina (tzw. nieszczelny airbox) powoduje zasysanie nieoczyszczonego powietrza bezpośrednio do silnika.
- W przypadku montażu filtrów stożkowych o zwiększonym przepływie, konieczna jest ponowna regulacja składu mieszanki paliwowo-powietrznej. Zbyt uboga mieszanka spowodowana nadmiarem powietrza grozi przegrzaniem i stopieniem tłoka.
