Opis produktu
Filtr powietrza HifloFiltro HFA1932 to bezpośredni zamiennik fabrycznego wkładu, montowany w oryginalnej obudowie filtra.
Część sprawdza się podczas okresowego serwisu motocykla, zapewniając właściwy przepływ czystego powietrza do układu dolotowego.
Najważniejsze cechy
- Dopasowanie do fabrycznego airboxa: montaż nie wymaga żadnych modyfikacji ani zmian ustawień.
- Zbudowany z syntetycznej tkaniny filtracyjnej zatrzymującej cząstki pyłu i kurzu.
- Wyposażony w zintegrowaną siatkę ochronną.
Dane techniczne
- Typ filtra: suchy wkład filtracyjny
- Materiał filtrujący: syntetyczna tkanina filtracyjna
- Elementy dodatkowe: siatka ochronna
Zamiennik części oryginalnych
- Honda: 17210-MEJ-981
Do jakich pojazdów pasuje HIFLO HFA1932
Honda
- CB 1100 | 1100cc | 2013–2014
- CB 1100 A ABS | 1100cc | 2013–2016
- CB 1100 EX CA ABS | 1100cc | 2017–2021
- CB 1100 EX SA ABS | 1100cc | 2014–2016
- CB 1100 RS NA ABS | 1100cc | 2017–2019
- CB 1100 RS NA Gussrad ABS | 1100cc | 2020
- NSS 300 A Forza ABS | 300cc | 2020
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Thai Yang Kitpaisan Co., Ltd. (Hiflofiltro)
Adres producenta:
Thai Yang Kitpaisan Co., Ltd.
141 Moo 5, King Kaew Road
Rachathewa, Bangplee
Samutprakarn 10540
Tajlandia
Adres email: info@hiflofiltro.com
Pełna nazwa pełnomocnika: MOTOR-LAND SP. Z O.O.
Adres pełnomocnika:
UL. KOLEJOWA 362/364
05-092 DZIEKANÓW NOWY
Adres email: GWARANCJE@MOTOR-LAND.COM.PL
Produkt OK48-HFA1932 / 824225123784Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko nagłego zdławienia silnika: Silnie zanieczyszczony wkład filtra drastycznie ogranicza dopływ tlenu, co prowadzi do zalewania świec zapłonowych i nagłego unieruchomienia pojazdu w ruchu drogowym. Może to być szczególnie niebezpieczne podczas próby włączenia się do ruchu lub wyprzedzania.
- Przyspieszone zużycie i zatarcie silnika: Stosowanie filtrów stożkowych niskiej jakości lub uszkodzenie filtra gąbkowego pozwala na przedostawanie się pyłu i piasku do komory spalania. Działają one jak ścierniwo, niszcząc gładź cylindra i pierścienie tłokowe, co prowadzi do kosztownej awarii mienia.
- Zagrożenie pożarowe (Backfire): W przypadku "strzału" w gaźnik lub kolektor dolotowy, suchy lub niewłaściwie nasączony filtr (szczególnie gąbkowy) może ulec zapłonowi. Pożar wewnątrz obudowy filtra powietrza (airboxa) może szybko rozprzestrzenić się na cały pojazd.
- Filtry gąbkowe wymagają regularnego mycia w dedykowanych preparatach i nasączania specjalnym olejem do filtrów. Zabrania się stosowania benzyny do mycia (niszczy strukturę gąbki) oraz oleju silnikowego do nasączania (ścieka i nie zatrzymuje drobnego pyłu).
- Podczas montażu wkładu filtra należy upewnić się, że przylega on idealnie do krawędzi obudowy. Każda szczelina (tzw. nieszczelny airbox) powoduje zasysanie nieoczyszczonego powietrza bezpośrednio do silnika.
- W przypadku montażu filtrów stożkowych o zwiększonym przepływie, konieczna jest ponowna regulacja składu mieszanki paliwowo-powietrznej. Zbyt uboga mieszanka spowodowana nadmiarem powietrza grozi przegrzaniem i stopieniem tłoka.
