Opis produktu
Filtr powietrza BMC FM947/04B to element wielokrotnego użytku z bawełnianą powłoką, który podnosi ilość powietrza dostającego się do silnika.
Produkt montuje się w miejsce fabrycznego wkładu bez konieczności modyfikowania konstrukcji pojazdu ani zmiany jego seryjnych ustawień.
Najważniejsze cechy
- Cztery bawełniane powłoki filtrujące umieszczone pomiędzy aluminiową siatką
- Wielokrotny użytek bez określonego maksymalnego limitu kilometrów
- Pierwsze czyszczenie wymagane dopiero po pokonaniu 10 000 km
- Brak konieczności modyfikacji motocykla lub zmiany parametrów fabrycznych
- Zasady pielęgnacji: wymaga stosowania dedykowanych środków; nie wolno używać benzyny ani rozpuszczalników
Do jakich pojazdów pasuje BMC FM947/04B
Harley Davidson
- FLD 1690 Dyna Switchback | 1690cc | 2009–2011, 2013
- FLD 1690 Dyna Switchback ABS | 1690cc | 2012, 2014–2016
- FLHR 1340 Road King | 1340cc | 1999–2002, 2004–2007
- FLHR 1690 Road King | 1690cc | 2011–2012, 2014–2015
- FLHR 1690 Road King 110th Anniversary ABS | 1690cc | 2013
- FLHR 1690 Road King ABS | 1690cc | 2016
- FLHRC 1600 Road King Classic | 1600cc | 2007–2008, 2010
- FLHRC 1600 Road King Classic ABS | 1600cc | 2009
- FLHRC 1690 Road King Classic | 1690cc | 2004–2006, 2017–2019
- FLHRC 1690 Road King Classic ABS | 1690cc | 2011–2016
- FLHRCI 1340 Road King Classic EFI | 1340cc | 2001–2002, 2004–2006
- FLHRSE3 1800 CVO Screamin Eagle Road King | 1800cc | 2007
- FLHT 1340 Electra Glide Standard | 1340cc | 1999–2002, 2004–2007
- FLHTC 1340 Electra Glide Classic | 1340cc | 1999–2002, 2004–2007
- FLHTCI 1340 Electra Glide Classic EFI | 1340cc | 1999–2002, 2004–2006
- FLHTCU 1340 Electra Glide Classic Ultra | 1340cc | 2006–2007
- FLHTCU 1690 Electra Glide Classic Ultra | 1690cc | 2011
- FLHTCU 1690 Electra Glide Ultra Classic ABS | 1690cc | 2012–2016
- FLHTCUI 1450 Electra Glide Classic Ultra | 1450cc | 1998
- FLHTCUI 1450 Electra Glide Ultra Classic EFI | 1450cc | 1999–2006
- FLHTCUL 1690 Electra Glide Classic Ultra Low | 1690cc | 2015–2016
- FLHTCUTG 1584 Tri Glide Ultra Classic Trike | 1584cc | 2009, 2011
- FLHTCUTG 1690 Tri Glide Ultra | 1690cc | 2010, 2013–2016
- FLHTCUTG 1690 Tri Glide Ultra Classic Trike | 1690cc | 2012
- FLHTI 1450 Electra Glide Standard EFI | 1450cc | 2004–2006
- FLHTK 1690 Electra Glide Limited ABS | 1690cc | 2013–2016
- FLHTK 1690 Electra Glide Ultra Limited | 1690cc | 2009
- FLHTK 1690 Electra Glide Ultra Limited ABS | 1690cc | 2010–2012
- FLHTKL 1690 Electra Glide Limited Low ABS | 1690cc | 2015–2016
- FLHX 1584 Street Glide | 1584cc | 2007
- FLHX 1600 Street Glide | 1600cc | 2008
- FLHX 1600 Street Glide ABS | 1600cc | 2008–2010
- FLHX 1690 Street Glide | 1690cc | 2006–2007, 2012–2019
- FLHXS 1690 Street Glide Special | 1690cc | 2006–2007, 2009, 2011, 2013, 2016
- FLHXS 1690 Street Glide Special ABS | 1690cc | 2015
- FLHXXX 1690 Street Glide Trike | 1690cc | 2010–2011
- FLS 1690 Softail Slim | 1690cc | 2018–2019
- FLS 1690 Softail Slim ABS | 1690cc | 2012–2015
- FLSS 1800 S Softail Slim S ABS | 1800cc | 2016–2017
- FLST 1450 Heritage Softail | 1450cc | 2010–2012, 2014–2015
- FLSTC 1340 Heritage Softail Classic | 1340cc | 2000–2002, 2004–2007
- FLSTC 1450 Heritage Softail Classic | 1450cc | 2000–2006
- FLSTC 1584 Heritage Softail Classic | 1584cc | 2007–2010, 2012–2015
- FLSTC 1584 Heritage Softail Classic ABS | 1584cc | 2011
- FLSTC 1600 Heriage Softail Classic | 1600cc | 2009–2010
- FLSTC 1600 Heriage Softail Classic ABS | 1600cc | 2011
- FLSTC 1690 Heritage Softail Classic | 1690cc | 2013, 2015, 2018–2019
- FLSTC 1690 Heritage Softail Classic ABS | 1690cc | 2016–2017
- FLSTC 1690 Heritage Softail Springer | 1690cc | 2012, 2014
- FLSTCI 1450 Heritage Softail Classic EFI | 1450cc | 2001–2006
- FLSTF 1450 Fat Boy | 1450cc | 2001–2003
- FLSTF 1450 Softail Fat Boy | 1450cc | 2004–2006
- FLSTF 1584 Fat Boy | 1584cc | 2012–2015
- FLSTF 1584 Softail Fat Boy | 1584cc | 2008–2010
- FLSTF 1584 Softail Fat Boy ABS | 1584cc | 2011
- FLSTF 1690 Fat Boy | 1690cc | 2012–2014
- FLSTF 1690 Fat Boy ABS | 1690cc | 2017
- FLSTF 1690 Softail Fat Boy ABS | 1690cc | 2015–2016
- FLSTFB 1690 Fat Boy Special ABS | 1690cc | 2015
- FLSTFB 1690 Softail Fat Boy Special ABS | 1690cc | 2012–2014, 2016
- FLSTFBS 1800 S Softail Fat Boy Special S ABS | 1800cc | 2016–2017
- FLSTFSE 1690 CVO Fat Boy Screamin Eagle EFI | 1690cc | 2005
- FLSTFSE2 1690 CVO Fat Boy Screamin Eagle EFI | 1690cc | 2006
- FLSTN 1584 Softail Deluxe | 1584cc | 2007–2010, 2013–2015
- FLSTN 1584 Softail Deluxe ABS | 1584cc | 2011
- FLSTN 1600 Softail Deluxe ABS | 1600cc | 2012
- FLSTN 1690 Softail Deluxe | 1690cc | 2012–2013
- FLSTN 1690 Softail Deluxe ABS | 1690cc | 2014–2017
- FLSTNSE 1800 CVO Softail Deluxe ABS | 1800cc | 2010–2015
- FLSTSB 1584 Softail Cross Bones | 1584cc | 2007–2015
- FLSTSI 1450 Softail Heritage Springer | 1450cc | 2001–2002
- FLTR 1450 Electra Glide Road Glide | 1450cc | 1999–2002, 2004–2006
- FXCW 1584 Softail Rocker | 1584cc | 2009
- FXCWC 1584 C Softail Rocker C | 1584cc | 2008, 2010
- FXCWC 1584 Rocker C | 1584cc | 2011
- FXCWC 1584 Softail Rocket C | 1584cc | 2012–2015
- FXD 1450 Dyna Super Glide | 1450cc | 1999–2005, 2007
- FXD 1584 Dyna | 1584cc | 2005–2015
- FXDB 1584 Dyna Street Bob | 1584cc | 2007–2017
- FXDC 1450 Dyna Super Glide Custom | 1450cc | 2005–2006
- FXDC 1584 Dyna Super Glide Custom | 1584cc | 2007–2008, 2010–2011, 2014
- FXDC 1584 Dyna Super Glide Custom ABS | 1584cc | 2012–2013
- FXDC 1690 Dyna Super Glide Custom | 1690cc | 2006–2007
- FXDF 1584 Dyna Fat Bob | 1584cc | 2008–2011, 2013–2017
- FXDF 1584 Dyna Fat Bob ABS | 1584cc | 2012
- FXDF 1584 Fat Bob | 1584cc | 2008–2011
- FXDL 1340 Dyna Low Rider | 1340cc | 1999–2002, 2004–2005
- FXDL 1450 Dyna Low Rider | 1450cc | 1999–2005
- FXDL 1584 Dyna Low Rider | 1584cc | 2006–2010
- FXDLI 1340 Dyna Low Rider EFI | 1340cc | 2004–2007
- FXDS-CON 1340 Dyna Convertible | 1340cc | 2007
- FXDS-CON 1340 Dyna Super Glide Convertible | 1340cc | 1999–2000
- FXDSE 1800 CVO Screamin Eagle Dyna | 1800cc | 2007
- FXDSE2 1800 CVO Screamin Eagle Dyna | 1800cc | 2008
- FXDWG 1584 Dyna Wide Glide | 1584cc | 2013–2017
- FXDWG 1584 Dyna Wide Glide ABS | 1584cc | 2012
- FXDWGI 1450 Dyna Wide Glide EFI | 1450cc | 2004–2006
- FXDXT 1450 Dyna Super Glide Tour Sport | 1450cc | 2001–2003
- FXS 1584 Blackline | 1584cc | 2013
- FXS 1584 Blackline ABS | 1584cc | 2011
- FXS 1584 Softail Blackline ABS | 1584cc | 2012
- FXS 1690 Blackline | 1690cc | 2012
- FXS 1690 Blackline ABS | 1690cc | 2013
- FXSB 1690 Softail Breakout ABS | 1690cc | 2014–2015, 2017
- FXSBSE 1800 CVO Breakout ABS | 1800cc | 2013–2015
- FXSE 1800 CVO Pro Street Breakout ABS | 1800cc | 2017
- FXST 1340 Softail Standard | 1340cc | 2001–2002, 2004–2006
- FXST 1584 Softail Standard | 1584cc | 2004–2008, 2011–2015
- FXSTB 1340 Night Train | 1340cc | 2001–2002, 2004–2006
- FXSTB 1584 Softail Night Train | 1584cc | 2004–2015
- FXSTC 1340 Softail Custom | 1340cc | 2007
- FXSTD 1340 Softail Deuce | 1340cc | 2001–2002, 2004–2006
- FXSTD 1450 Softail Deuce | 1450cc | 2001–2006
- FXSTD 1584 Softail Deuce | 1584cc | 2007–2015
- FXSTS 1340 Springer Softail | 1340cc | 2007
- FXSTS 1450 Springer Softail | 1450cc | 2007–2009
- FXSTSSE 1800 CVO Screamin Eagle Softail Spinger | 1800cc | 2007
- XL 1200 C Sportster Custom | 1200cc | 2007–2014, 2016
- XL 1200 C Sportster Custom ABS | 1200cc | 2015, 2017–2019
- XL 1200 CX Roadster ABS | 1200cc | 2017
- XL 1200 CX Sportster Roadster ABS | 1200cc | 2018–2019
- XL 1200 L Low | 1200cc | 2007–2011
- XL 1200 N Nightster | 1200cc | 2008
- XL 1200 N Sportster Nightster | 1200cc | 2007–2012
- XL 1200 NS Sportster Iron ABS | 1200cc | 2018–2019
- XL 1200 Nightster Sport | 1200cc | 2007
- XL 1200 R Sportster Roadster | 1200cc | 2007–2008
- XL 1200 T Sportster Superlow ABS | 1200cc | 2014–2017
- XL 1200 V Seventy-Two | 1200cc | 2012–2016
- XL 883 C Custom | 883cc | 2010
- XL 883 C Sportster Custom | 883cc | 2007–2009
- XL 883 L Low | 883cc | 2007–2010
- XL 883 L Sportster Super Low | 883cc | 2013
- XL 883 L Sportster Super Low ABS | 883cc | 2017–2019
- XL 883 L Super Low | 883cc | 2011–2012, 2015–2016
- XL 883 L Super Low ABS | 883cc | 2014
- XL 883 N Iron | 883cc | 2015
- XL 883 N Sportster Iron | 883cc | 2009–2014
- XL 883 N Sportster Iron ABS | 883cc | 2016–2019
- XL 883 R Sportster Roadster | 883cc | 2007
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: BMC
Adres producenta:
B.M.C. S.R.L.
VIA ROSLE' 115
40059 MEDICINA BO ITALY
WŁOCHY
Adres email: ANGELO.COCOZZA@BMCAIRFILTERS.COM
Produkt OK48-FM947/04B / 8055732596293Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko nagłego zdławienia silnika: Silnie zanieczyszczony wkład filtra drastycznie ogranicza dopływ tlenu, co prowadzi do zalewania świec zapłonowych i nagłego unieruchomienia pojazdu w ruchu drogowym. Może to być szczególnie niebezpieczne podczas próby włączenia się do ruchu lub wyprzedzania.
- Przyspieszone zużycie i zatarcie silnika: Stosowanie filtrów stożkowych niskiej jakości lub uszkodzenie filtra gąbkowego pozwala na przedostawanie się pyłu i piasku do komory spalania. Działają one jak ścierniwo, niszcząc gładź cylindra i pierścienie tłokowe, co prowadzi do kosztownej awarii mienia.
- Zagrożenie pożarowe (Backfire): W przypadku "strzału" w gaźnik lub kolektor dolotowy, suchy lub niewłaściwie nasączony filtr (szczególnie gąbkowy) może ulec zapłonowi. Pożar wewnątrz obudowy filtra powietrza (airboxa) może szybko rozprzestrzenić się na cały pojazd.
- Filtry gąbkowe wymagają regularnego mycia w dedykowanych preparatach i nasączania specjalnym olejem do filtrów. Zabrania się stosowania benzyny do mycia (niszczy strukturę gąbki) oraz oleju silnikowego do nasączania (ścieka i nie zatrzymuje drobnego pyłu).
- Podczas montażu wkładu filtra należy upewnić się, że przylega on idealnie do krawędzi obudowy. Każda szczelina (tzw. nieszczelny airbox) powoduje zasysanie nieoczyszczonego powietrza bezpośrednio do silnika.
- W przypadku montażu filtrów stożkowych o zwiększonym przepływie, konieczna jest ponowna regulacja składu mieszanki paliwowo-powietrznej. Zbyt uboga mieszanka spowodowana nadmiarem powietrza grozi przegrzaniem i stopieniem tłoka.
