Opis produktu
Filtr powietrza BMC FM889/04 to bawełniany filtr wielokrotnego użytku, który podnosi ilość powietrza dostającego się do silnika.
Konstrukcja umożliwia regenerację zamiast wymiany elementu na nowy, bez konieczności modyfikacji fabrycznych ustawień motocykla.
Najważniejsze cechy
- Wielokrotny użytek: brak maksymalnego limitu kilometrów przy regularnej konserwacji.
- Długi interwał serwisowy: konieczność czyszczenia następuje dopiero po 10 000 km.
- Bezproblemowy montaż: nie wymaga modyfikacji konstrukcji pojazdu ani zmiany jego ustawień fabrycznych.
- Cztery bawełniane powłoki filtrujące: umieszczone pomiędzy aluminiową siatką dla zachowania właściwości filtrujących.
- Zasady pielęgnacji: należy używać dedykowanych środków; do czyszczenia nie wolno stosować benzyny ani rozpuszczalników.
Do jakich pojazdów pasuje BMC FM889/04
KTM
- Rally 450 Replica | 450cc | 2012, 2018–2019, 2023
Kawasaki
- EN 650 S Vulcan | 650cc | 2015–2016, 2019–2020
- EN 650 S Vulcan ABS | 650cc | 2015–2025
- EN 650 S Vulcan Cafe ABS | 650cc | 2017–2018
- EN 650 S Vulcan Cafe Tourer ABS | 650cc | 2019
- EN 650 S Vulcan Special Edition ABS | 650cc | 2016–2021
- KAF 400 4x4 Mule 610 SE | 400cc | 2016
- KAF 400 4x4 Mule 610 XC | 400cc | 2015–2016
- KAF 400 4x4 Mule SX | 400cc | 2023
- KAF 400 4x4 Mule SX XC | 400cc | 2017–2020
- KAF 820 4x4 Mule Pro FX EPS LE | 820cc | 2016–2017
- KL 250 Super Sherpa | 250cc | 2002
- KLE 650 A Versys | 650cc | 2015–2020, 2024–2025
- KLE 650 B Versys ABS | 650cc | 2008–2009
- KLE 650 D Versys ABS | 650cc | 2010–2013
- KLE 650 E Versys | 650cc | 2015–2016
- KLE 650 F Versys ABS | 650cc | 2015–2021
- KLE 650 F Versys Special Edition ABS | 650cc | 2017
- KLE 650 J | 650cc | 2024
- KLE 650 Versys ABS | 650cc | 2022–2023
- KLE 650 Versys Special Edition ABS | 650cc | 2018–2020
- KLE 650 Versys Tourer ABS | 650cc | 2016, 2018–2020
- Ninja 650 | 650cc | 2017–2019
- Ninja 650 ABS | 650cc | 2022–2025
- Ninja 650 K ABS | 650cc | 2017–2019
- Ninja 650 K KRT Edition ABS | 650cc | 2017–2019
- Ninja 650 M ABS | 650cc | 2020–2021
- Ninja 650 M KRT Edition ABS | 650cc | 2020
- Z 650 50th Anniversary ABS | 650cc | 2022
- Z 650 ABS | 650cc | 2022–2025
- Z 650 H ABS | 650cc | 2017–2019
- Z 650 K ABS | 650cc | 2020–2021
- Z 650 RS 50th Anniversary ABS | 650cc | 2022
- Z 650 RS ABS | 650cc | 2022–2023
- Z 650 S | 650cc | 2024
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: BMC
Adres producenta:
B.M.C. S.R.L.
VIA ROSLE' 115
40059 MEDICINA BO ITALY
WŁOCHY
Adres email: ANGELO.COCOZZA@BMCAIRFILTERS.COM
Produkt OK48-FM889/04 / 8055732596064Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko nagłego zdławienia silnika: Silnie zanieczyszczony wkład filtra drastycznie ogranicza dopływ tlenu, co prowadzi do zalewania świec zapłonowych i nagłego unieruchomienia pojazdu w ruchu drogowym. Może to być szczególnie niebezpieczne podczas próby włączenia się do ruchu lub wyprzedzania.
- Przyspieszone zużycie i zatarcie silnika: Stosowanie filtrów stożkowych niskiej jakości lub uszkodzenie filtra gąbkowego pozwala na przedostawanie się pyłu i piasku do komory spalania. Działają one jak ścierniwo, niszcząc gładź cylindra i pierścienie tłokowe, co prowadzi do kosztownej awarii mienia.
- Zagrożenie pożarowe (Backfire): W przypadku "strzału" w gaźnik lub kolektor dolotowy, suchy lub niewłaściwie nasączony filtr (szczególnie gąbkowy) może ulec zapłonowi. Pożar wewnątrz obudowy filtra powietrza (airboxa) może szybko rozprzestrzenić się na cały pojazd.
- Filtry gąbkowe wymagają regularnego mycia w dedykowanych preparatach i nasączania specjalnym olejem do filtrów. Zabrania się stosowania benzyny do mycia (niszczy strukturę gąbki) oraz oleju silnikowego do nasączania (ścieka i nie zatrzymuje drobnego pyłu).
- Podczas montażu wkładu filtra należy upewnić się, że przylega on idealnie do krawędzi obudowy. Każda szczelina (tzw. nieszczelny airbox) powoduje zasysanie nieoczyszczonego powietrza bezpośrednio do silnika.
- W przypadku montażu filtrów stożkowych o zwiększonym przepływie, konieczna jest ponowna regulacja składu mieszanki paliwowo-powietrznej. Zbyt uboga mieszanka spowodowana nadmiarem powietrza grozi przegrzaniem i stopieniem tłoka.
