Opis produktu
Filtr powietrza BMC FM851/04 to bawełniany wkład wielokrotnego użytku, który podnosi ilość powietrza dostającego się do silnika.
Konstrukcja pozwala na regenerację filtra zamiast jego ciągłej wymiany na nowy element podczas standardowego serwisu.
Najważniejsze cechy
- Wielokrotnego użytku: brak maksymalnego limitu kilometrów przy regularnej konserwacji.
- Wkład filtrujący: cztery bawełniane powłoki filtrujące umieszczone pomiędzy aluminiową siatką.
- Prosta obsługa: konieczność czyszczenia filtra następuje dopiero po 10 000 km.
- Bezpieczny montaż: nie wymaga modyfikacji konstrukcji motocykla ani zmiany jego ustawień fabrycznych.
- Zasady konserwacji: do czyszczenia nie wolno używać benzyny ani innych rozpuszczalników, a pielęgnacja wymaga dedykowanych środków.
Do jakich pojazdów pasuje BMC FM851/04
Kymco
- Agility 125 | 125cc | 2005, 2009, 2017–2020
- Agility 125 4T E3 | 125cc | 2008
- Agility 125 Carry | 125cc | 2011–2014
- Agility 125 City | 125cc | 2009–2012
- Agility 125 MMC | 125cc | 2008–2011
- Agility 125 One | 125cc | 2008
- Agility 125 R12 | 125cc | 2006–2007, 2010–2016
- Agility 125 R12 Carry | 125cc | 2015–2017
- Agility 125 R12 Carry CBS i. | 125cc | 2017–2020
- Agility 125 R12 MMC | 125cc | 2009–2011
- Agility 125 R12 One | 125cc | 2009
- Agility 125 R16 | 125cc | 2008–2009, 2012, 2021–2022
- Agility 125 R16 City | 125cc | 2010–2011, 2013–2017
- Agility 125 R16 City + | 125cc | 2014–2017
- Agility 125 R16 City + CBS E4 i. | 125cc | 2017
- Agility 125 R16 City + CBS euro4 i. | 125cc | 2019–2020
- Agility 125 R16 City CBS E4 i. | 125cc | 2017
- Agility 125 R16 City CBS euro4 i. | 125cc | 2018
- Agility 125 RS | 125cc | 2009–2012
- Agility 125 S R16 i | 125cc | 2022–2024
- Agility 150 R16 | 150cc | 2008–2015
- Agility 150 R16 + E4 i. ABS | 150cc | 2017
- Agility 150 R16 + euro4 | 150cc | 2016
- Agility 150 R16 + euro4 i. ABS | 150cc | 2018
- Agility 150 R16 i. | 150cc | 2009–2013
- Agility 200 R16 + | 200cc | 2010–2014
- Agility 200 R16 i. | 200cc | 2011–2015
- Agility 200 R16 i. + | 200cc | 2015–2017
- Agility 50 R16 4T City | 50cc | 2008
- Agility City 200 R16 i. | 200cc | 2011–2016
- Agility City 200 R16/14 + i. | 200cc | 2015–2016
- People 125 | 125cc | 1999–2003, 2007–2015
- People 125 DD One CBS euro4 i. | 125cc | 2016–2018
- People 125 DD One i. | 125cc | 2014–2017
- People 125 DT One i. | 125cc | 2014–2016
- People 125 E2 | 125cc | 2004–2006
- People 125 GT i. | 125cc | 2011–2015
- People 125 S | 125cc | 2005, 2007–2010, 2013
- People 125 S DD | 125cc | 2011–2015
- People 125 S DT | 125cc | 2006–2010
- People 125 euro3 DD S | 125cc | 2007
- People 150 | 150cc | 1999–2012
- People 200 G i. | 200cc | 2015
- People 200 GT i. | 200cc | 2010–2014
- People 200 S | 200cc | 2005–2006, 2008–2010
- People 200 S i. | 200cc | 2007–2015
- Super 8 125 | 125cc | 2007–2016
- Super 8 125 SB | 125cc | 2012
- Super 8 125 SF | 125cc | 2009–2013
- Super 8 150 | 150cc | 2009–2014
Malaguti
- Ciak 125 | 125cc | 2000–2006
- Ciak 125 Master | 125cc | 2004–2007
- Ciak 150 | 150cc | 2000–2002, 2004–2005
- Ciak 150 Master | 150cc | 2002, 2004–2008
- Ciak 200 Master | 200cc | 2006–2008
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: BMC
Adres producenta:
B.M.C. S.R.L.
VIA ROSLE' 115
40059 MEDICINA BO ITALY
WŁOCHY
Adres email: ANGELO.COCOZZA@BMCAIRFILTERS.COM
Produkt OK48-FM851/04 / 8055732591458Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko nagłego zdławienia silnika: Silnie zanieczyszczony wkład filtra drastycznie ogranicza dopływ tlenu, co prowadzi do zalewania świec zapłonowych i nagłego unieruchomienia pojazdu w ruchu drogowym. Może to być szczególnie niebezpieczne podczas próby włączenia się do ruchu lub wyprzedzania.
- Przyspieszone zużycie i zatarcie silnika: Stosowanie filtrów stożkowych niskiej jakości lub uszkodzenie filtra gąbkowego pozwala na przedostawanie się pyłu i piasku do komory spalania. Działają one jak ścierniwo, niszcząc gładź cylindra i pierścienie tłokowe, co prowadzi do kosztownej awarii mienia.
- Zagrożenie pożarowe (Backfire): W przypadku "strzału" w gaźnik lub kolektor dolotowy, suchy lub niewłaściwie nasączony filtr (szczególnie gąbkowy) może ulec zapłonowi. Pożar wewnątrz obudowy filtra powietrza (airboxa) może szybko rozprzestrzenić się na cały pojazd.
- Filtry gąbkowe wymagają regularnego mycia w dedykowanych preparatach i nasączania specjalnym olejem do filtrów. Zabrania się stosowania benzyny do mycia (niszczy strukturę gąbki) oraz oleju silnikowego do nasączania (ścieka i nie zatrzymuje drobnego pyłu).
- Podczas montażu wkładu filtra należy upewnić się, że przylega on idealnie do krawędzi obudowy. Każda szczelina (tzw. nieszczelny airbox) powoduje zasysanie nieoczyszczonego powietrza bezpośrednio do silnika.
- W przypadku montażu filtrów stożkowych o zwiększonym przepływie, konieczna jest ponowna regulacja składu mieszanki paliwowo-powietrznej. Zbyt uboga mieszanka spowodowana nadmiarem powietrza grozi przegrzaniem i stopieniem tłoka.
