Dźwignia sprzęgła VICMA 1059098 w kolorze srebrnym to aluminiowy zamiennik montowany po lewej stronie kierownicy.
Przydaje się przy wymianie uszkodzonego lub wygiętego elementu po przewrotce, przywracając pełną funkcjonalność klamki sprzęgła.
Najważniejsze cechy
- Wykonana z trwałego aluminium
- Konstrukcja z funkcją regulacji
- Bezpośredni zamiennik fabrycznej klamki
Dane techniczne
- Strona zabudowy: lewa
- Materiał: aluminium
- Kolor: srebrny
- Regulacja: tak
Do jakich pojazdów pasuje VICMA 1059098
Honda
- CB 1300 DC X4 | 1300cc | 1997–1999
- CBF 1000 | 1000cc | 2006–2011
- CBF 1000 A ABS | 1000cc | 2006–2012
- CBF 1000 F | 1000cc | 2010–2014
- CBF 1000 FA ABS | 1000cc | 2015
- CBF 125 M | 125cc | 2009–2016
- CBF 250 | 250cc | 2004–2006
- CBF 500 | 500cc | 2004–2008
- CBF 600 N | 600cc | 2004–2010
- CBF 600 NA ABS | 600cc | 2004–2013
- CBF 600 S | 600cc | 2004–2010
- CBF 600 SA ABS | 600cc | 2004–2013
- CBR 1000 F | 1000cc | 1987–1992
- CBR 1000 F Dual CBS | 1000cc | 1993–2000
- CBR 1000 RR Fireblade | 1000cc | 2004–2019, 2021
- CBR 1000 RR Fireblade ABS | 1000cc | 2009–2019, 2021
- CBR 1000 RR Fireblade SP ABS | 1000cc | 2014–2019
- CBR 1000 RR Fireblade SP-2 S2 ABS | 1000cc | 2017–2019
- CBR 1000 RR S1 Fireblade SP-2 S1 ABS | 1000cc | 2017–2019
- CBR 1000 RRS Fireblade Edition | 1000cc | 2007–2008
- CBR 1100 XX Super Blackbird | 1100cc | 1997–2008
- CBR 125 R | 125cc | 2004–2020
- CBR 125 RS Repsol | 125cc | 2005–2007, 2012–2015
- CBR 250 R | 250cc | 2011–2015
- CBR 250 R ABS | 250cc | 2011–2012
- CBR 250 RA ABS | 250cc | 2013–2015
- CBR 300 R | 300cc | 2014–2020
- CBR 300 R ABS | 300cc | 2018–2020
- CBR 300 RA ABS | 300cc | 2014–2017
- CBR 400 R | 400cc | 1986–1987
- CBR 400 RR | 400cc | 1991, 1993
- CBR 400 RR Fireblade | 400cc | 1992, 1994
- CBR 500 RA ABS | 500cc | 2013–2020
- CBR 600 F | 600cc | 2007, 2013
- CBR 600 F ABS | 600cc | 2011–2012
- CBR 600 FA ABS | 600cc | 2013
- CBR 600 FR Rossi | 600cc | 2001–2002
- CBR 600 FS Sport | 600cc | 2001–2002
- CBR 600 RR | 600cc | 2003–2016
- CBR 600 RR ABS | 600cc | 2009–2012, 2014, 2017–2021
- CBR 600 RRA ABS | 600cc | 2013, 2015–2016
- CBR 650 F | 650cc | 2014–2016
- CBR 650 FA ABS | 650cc | 2017–2018
- CBR 650 R ABS | 650cc | 2019–2020
- CBR 900 RR Fireblade | 900cc | 1992–2003
- VFR 800 | 800cc | 2002–2010
- VFR 800 A ABS | 800cc | 2002–2013
- VFR 800 FI | 800cc | 1998–2001
- VTR 1000 F Fire Storm | 1000cc | 1997–2006
- VTR 1000 F Superhawk | 1000cc | 1998–2005
- VTR 1000 SP1 | 1000cc | 2000–2001
- VTR 1000 SP2 | 1000cc | 2002–2003
Cechy i parametry
| Kolor / Wykończenie | Szary |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: VICMA
Adres producenta:
INDUSTRIAS VICMA S.A.
APDO DE CORREOS 25
30-850 TOTANA MURCIA
HISZPANIA
Adres email: FLORENT.ALTEMAIRE@MYBIHR.COM
Produkt OK48-1059098 / 8430525063914Potencjalne zagrożenia
- Nagła utrata możliwości hamowania lub rozłączenia napędu: Pęknięcie klamki wykonanej z niskiej jakości odlewu (szczególnie przy gwałtownym naciśnięciu w sytuacji awaryjnej) uniemożliwia zatrzymanie pojazdu lub sterowanie sprzęgłem. Prowadzi to do bezpośredniego ryzyka zderzenia i ciężkich obrażeń ciała.
- Ryzyko niezamierzonego zablokowania hamulca: Niewłaściwie dopasowana dźwignia akcesoryjna może wywierać stały nacisk na tłoczek pompy hamulcowej. Powoduje to nagrzewanie się płynu, co w trakcie jazdy może doprowadzić do nagłego, całkowitego zablokowania przedniego koła i gwałtownego upadku (tzw. "highside").
- Ryzyko ran szarpanych: Uszkodzone klamki, pozbawione kulistego zakończenia (bezpiecznika), stają się ostrym narzędziem. W razie wypadku lub wywrotki mogą spowodować głębokie rany kłute lub szarpane u kierowcy lub innych uczestników zdarzenia.
- Podczas montażu dźwigni należy bezwzględnie sprawdzić, czy pozostaje wyczuwalny luz jałowy (tzw. "luz na klamce") przed zadziałaniem pompy lub linki. Brak luzu grozi uszkodzeniem układu hamulcowego lub szybkim spaleniem tarcz sprzęgła.
- Śruba obrotu klamki musi być czysta i nasmarowana niewielką ilością smaru stałego, aby zapewnić płynną pracę. Należy zawsze stosować nakrętkę samokontrującą, aby zapobiec jej odkręceniu pod wpływem wibracji silnika.
- W przypadku montażu klamek regulowanych, należy upewnić się, że w najniższym ustawieniu (najbliżej manetki) dźwignia nie uderza o palce kierowcy ani o obudowę przełączników, co mogłoby ograniczyć pełny zakres hamowania.
Kody produktu
- Kod: 1059098
- Kod towaru: 1059098
- Numer katalogowy części: 1059098
- Numer części: 1059098
- Kod producenta: 1059098
- Kod części: 1059098
