Dźwignia sprzęgła PSYCHIC MX-08397-1 w kolorze srebrnym to część zamienna przeznaczona do motocyklowych pomp sprzęgła Brembo.
Wykonana z wytrzymałego stopu metali konstrukcja zapewnia bezpośrednie przeniesienie siły na pompę, ułatwiając precyzyjną kontrolę napędu w terenie i na torze.
Najważniejsze cechy
- Dedykowana do pomp sprzęgła Brembo.
- Wykonana z wytrzymałego stopu metali o podwyższonej odporności na odkształcenia.
- Srebrne wykończenie dopasowane do fabrycznego osprzętu kierownicy.
Dane techniczne
- Kolor: srebrny
- Kompatybilność: pompa sprzęgła Brembo
Zamiennik części oryginalnych
- KTM: 54802031000
Do jakich pojazdów pasuje PSYCHIC MX-08397-1
Beta
- RR 125 2T | 125cc | 2022–2023
- RR 125 LC 2T | 125cc | 2024
- RR 125 LC 2T Enduro | 125cc | 2018–2021
- RR 125 LC 2T Racing | 125cc | 2019–2020
- RR 125 LC 4T | 125cc | 2017
- RR 125 LC CBS Motard 4T | 125cc | 2020–2023
- RR 125 LC Enduro | 125cc | 2013–2016
- RR 125 LC Motard 4T | 125cc | 2013–2017
- RR 125 LC Motard CBS | 125cc | 2017–2019
- RR 125 Racing 2T | 125cc | 2021–2023
- RR 125 X-Pro LC 2T | 125cc | 2025
- RR 200 LC 2T Enduro Oilmix | 200cc | 2019–2025
- RR 200 Racing | 200cc | 2021–2023
- RR 250 2T Enduro | 250cc | 2013–2024
- RR 250 2T Racing | 250cc | 2014–2023
- RR 300 2T Enduro | 300cc | 2013–2023
- RR 300 2T Enduro Oilmix Holcombe Replica | 300cc | 2019
- RR 300 2T Racing | 300cc | 2013–2024
- RR 300 X-Pro LC 2T | 300cc | 2025
- RR 350 4T | 350cc | 2012, 2022
- RR 350 4T Enduro | 350cc | 2013–2014
- RR 350 EFI | 350cc | 2023–2024
- RR 350 EFI Enduro | 350cc | 2015–2021
- RR 350 EFI Enduro Racing | 350cc | 2015–2018
- RR 350 EFI Racing | 350cc | 2015–2016, 2019–2022
- RR 350 X-Pro 4T EFI | 350cc | 2025
- RR 380 4T Enduro EFI Racing | 380cc | 2017–2019
- RR 380 Enduro EFI | 380cc | 2017
- RR 390 4T | 390cc | 2022
- RR 390 EFI | 390cc | 2022–2024
- RR 390 EFI Enduro Racing | 390cc | 2016–2018
- RR 390 Enduro | 390cc | 2016–2021
- RR 390 Racing | 390cc | 2019–2022
- RR 390 X-Pro 4T EFI | 390cc | 2025
- RR 400 4T | 400cc | 2012
- RR 430 4T | 430cc | 2021–2022
- RR 430 EFI | 430cc | 2021–2024
- RR 430 EFI Enduro Racing | 430cc | 2016–2018
- RR 430 Enduro | 430cc | 2016–2021
- RR 430 Racing | 430cc | 2016, 2019–2022
- RR 450 4T | 450cc | 2012
- RR 450 Enduro | 450cc | 2013–2014
- RR 480 EFI | 480cc | 2020, 2022–2024
- RR 480 EFI Enduro Racing | 480cc | 2016–2018
- RR 480 Enduro | 480cc | 2016–2021
- RR 480 Racing | 480cc | 2016, 2019–2022
- RR 498 Enduro | 498cc | 2012–2014
- RR 50 Enduro | 50cc | 2017
- RR-S 350 | 350cc | 2017–2023
- RR-S 390 | 390cc | 2017–2023
- RR-S 430 | 430cc | 2017–2023
- RR-S 500 | 500cc | 2017–2023
- RS 390 | 390cc | 2016
- RS 430 | 430cc | 2016
- RX 300 2T | 300cc | 2021, 2024
- RX 450 | 450cc | 2024–2025
- Xtrainer 250 2T | 250cc | 2017–2024
- Xtrainer 300 2T | 300cc | 2015–2025
Gas Gas
- EC 250 2T | 250cc | 2021–2023
- EC 250 F | 250cc | 2021–2023
- EC 300 2T | 300cc | 2020–2023
- EC 300 Ranger | 300cc | 2020
- EC 350 F | 350cc | 2021–2023
- EX 250 | 250cc | 2023
- EX 250 F | 250cc | 2023
- EX 300 | 300cc | 2023
- EX 300 F 4T | 300cc | 2023
- EX 450 F | 450cc | 2023
- MC 125 | 125cc | 2023
- MC 250 2T | 250cc | 2023
- MC 250 F | 250cc | 2023
- MC 350 F | 350cc | 2023
- MC 450 F | 450cc | 2021–2023
- MC 450 F Troy Lee 4T | 450cc | 2022
Husaberg
- FE 250 | 250cc | 2013–2015
- FE 350 i.e. Enduro | 350cc | 2013–2015
- FE 390 E | 390cc | 2010–2011
- FE 450 E | 450cc | 2009–2012
- FE 450 i.e. Enduro | 450cc | 2013–2015
- FE 501 | 501cc | 2014–2015
- FE 501 i.e. Enduro | 501cc | 2013–2014
- FE 570 E | 570cc | 2009–2011
- FS 570 E | 570cc | 2010–2011
- FX 450 | 450cc | 2012
- FX 450 E | 450cc | 2010–2011
- TE 125 | 125cc | 2012–2015
- TE 250 | 250cc | 2011–2015
- TE 300 | 300cc | 2015
- TE 300 2T | 300cc | 2011–2012
- TE 300 2T Enduro | 300cc | 2013–2014
Husqvarna
- FC 250 | 250cc | 2014–2022
- FC 250 Rockstar Edition | 250cc | 2022
- FC 350 | 350cc | 2014–2022
- FC 450 | 450cc | 2014–2022
- FC 450 Rockstar Edition | 450cc | 2019–2022
- FE 250 | 250cc | 2014–2021
- FE 350 | 350cc | 2014–2021
- FE 350 S | 350cc | 2015–2016, 2020–2021
- FE 450 | 450cc | 2014–2021
- FE 501 | 501cc | 2014–2021
- FE 501 S | 501cc | 2015–2017, 2020–2021
- FR 450 | 450cc | 2016–2017
- FR 450 Rally | 450cc | 2018
- FS 450 | 450cc | 2015–2021
- FX 350 | 350cc | 2017–2021
- FX 450 | 450cc | 2017–2021
- SM 449 R | 449cc | 2011
- SM 511 R i.e. | 511cc | 2011–2012
- SMR 449 i.e. | 449cc | 2012
- TC 125 | 125cc | 2014–2022
- TC 250 2T | 250cc | 2014–2022
- TC 250 4T | 250cc | 2011–2012
- TC 250 R i.e. | 250cc | 2013
- TC 449 | 449cc | 2011–2013
- TC 50 | 50cc | 2017–2023
- TC 50 Mini | 50cc | 2018–2023
- TC 65 | 65cc | 2017–2023
- TE 125 2T | 125cc | 2014–2016
- TE 150 | 150cc | 2017–2019
- TE 150 i | 150cc | 2020–2021
- TE 250 2T | 250cc | 2014–2018
- TE 250 2T TPI | 250cc | 2018–2021
- TE 250 4T | 250cc | 2010–2012
- TE 250 R i.e. | 250cc | 2013
- TE 300 2T | 300cc | 2014–2018
- TE 300 2T TPI | 300cc | 2018–2021
- TE 300 i Jarvis Edition 2T TPI | 300cc | 2020
- TE 310 R i.e. | 310cc | 2013
- TE 310 i.e. | 310cc | 2011–2012
- TE 449 | 449cc | 2011–2012
- TE 449 i.e. | 449cc | 2013
- TE 511 i.e. | 511cc | 2011–2013
- TX 125 | 125cc | 2017–2019
- TX 300 | 300cc | 2017–2019
- TX 300 2T TPI | 300cc | 2020–2021
KTM
- EXC 125 | 125cc | 2015–2017
- EXC 125 Factory Edition | 125cc | 2015
- EXC 125 Six Days | 125cc | 2015–2017
- EXC 150 TPI | 150cc | 2020–2026
- EXC 250 2T | 250cc | 2006–2017
- EXC 250 4T Racing | 250cc | 2006
- EXC 250 Factory Edition | 250cc | 2011, 2015, 2017
- EXC 250 Six Days | 250cc | 2007–2017
- EXC 250 TPI | 250cc | 2018–2026
- EXC 250 TPI Sixdays | 250cc | 2018–2023
- EXC 300 | 300cc | 2006–2017
- EXC 300 Factory Edition | 300cc | 2011, 2015, 2017
- EXC 300 Sixdays | 300cc | 2007–2017
- EXC 300 TPI | 300cc | 2018–2026
- EXC 300 TPI Erzbergrodeo | 300cc | 2020–2023
- EXC 300 TPI Sixdays | 300cc | 2018–2023
- EXC 400 4T | 400cc | 2009–2011
- EXC 400 4T Racing | 400cc | 2003, 2007
- EXC 400 Racing | 400cc | 2002, 2004, 2006
- EXC 450 | 450cc | 2007, 2009–2013
- EXC 450 Champions Edition | 450cc | 2010
- EXC 450 Factory Edition | 450cc | 2010–2011, 2015
- EXC 450 Racing | 450cc | 2006–2008
- EXC 450 Racing Factory Edition | 450cc | 2007
- EXC 450 Racing Six Days | 450cc | 2007–2008
- EXC 450 Sixdays | 450cc | 2009–2013
- EXC 450 Sixdays i.e. | 450cc | 2014–2016
- EXC 450 i.e. | 450cc | 2014–2016
- EXC 500 | 500cc | 2012–2013
- EXC 500 Sixdays | 500cc | 2012–2013
- EXC 500 Sixdays i.e. | 500cc | 2014–2016
- EXC 500 i.e. | 500cc | 2014–2016
- EXC 525 Racing | 525cc | 2006–2007
- EXC 530 | 530cc | 2008–2011
- EXC 530 Champions Edition | 530cc | 2010
- EXC 530 Factory Edition | 530cc | 2011
- EXC 530 Racing | 530cc | 2008
- EXC 530 Racing Six Days | 530cc | 2008
- EXC 530 Sixdays | 530cc | 2009–2011
- EXC-E 300 2T | 300cc | 2007
- EXC-F 250 4T | 250cc | 2007–2026
- EXC-F 250 Champions Edition | 250cc | 2010
- EXC-F 250 Sixdays | 250cc | 2007–2023
- EXC-F 350 4T | 350cc | 2012–2013
- EXC-F 350 4T Factory Edition i.e. | 350cc | 2022
- EXC-F 350 4T Sixdays | 350cc | 2012–2013
- EXC-F 350 4T Sixdays i.e. | 350cc | 2014–2023
- EXC-F 350 4T WESS i.e. | 350cc | 2021
- EXC-F 350 4T i.e. | 350cc | 2014–2026
- EXC-F 450 | 450cc | 2017–2026
- EXC-F 450 Sixdays | 450cc | 2017–2023
- EXC-F 500 | 500cc | 2017–2024
- EXC-F 500 Sixdays | 500cc | 2017–2023
- EXC-R 450 4T | 450cc | 2008
- EXC-R 450 Sixdays | 450cc | 2008
- EXC-R 530 | 530cc | 2008–2010
- MXC 300 | 300cc | 2007
- Rally 450 | 450cc | 2024
- Rally 450 Factory Edition | 450cc | 2012–2018
- Rally 450 Factory Replica | 450cc | 2019, 2021–2022
- Rally 450 Replica | 450cc | 2012–2023
- SMR 450 | 450cc | 2021–2024
- SMR 450 Supermoto | 450cc | 2007–2008, 2010–2013
- SMR 450 Supermoto i.e. | 450cc | 2014
- SX 125 | 125cc | 2015–2023
- SX 125 TPI | 125cc | 2024–2025
- SX 144 | 144cc | 2007–2008
- SX 150 | 150cc | 2016–2022, 2025–2026
- SX 200 2T | 200cc | 2013
- SX 250 2T | 250cc | 2006–2023
- SX 250 TPI | 250cc | 2024
- SX 300 TPI | 300cc | 2023–2024
- SX 400 4T Racing | 400cc | 2007
- SX 450 4T | 450cc | 2007–2008
- SX 450 Racing | 450cc | 2007
- SX 500 Racing | 500cc | 2007
- SX Quad 505 | 505cc | 2009–2011, 2013
- SX-F 250 4T | 250cc | 2006–2025
- SX-F 250 4T Factory Edition | 250cc | 2015–2017
- SX-F 250 Factory Edition Ken Roczen | 250cc | 2012
- SX-F 250 Factory Edition Marvin Musquin | 250cc | 2010–2011
- SX-F 350 4T | 350cc | 2011–2013
- SX-F 350 4T i.e. | 350cc | 2014–2025
- SX-F 350 Factory Edition Antonio Cairoli | 350cc | 2011–2012
- SX-F 450 | 450cc | 2008, 2010–2013
- SX-F 450 4T Racing | 450cc | 2007–2008, 2010–2011
- SX-F 450 Cairoli i.e. | 450cc | 2020
- SX-F 450 Factory Edition | 450cc | 2012–2021
- SX-F 450 Factory Edition Max Nagl | 450cc | 2010
- SX-F 450 Herlings Replica i.e. | 450cc | 2019
- SX-F 450 i.e. | 450cc | 2014–2025
- SX-F 505 4T | 505cc | 2008–2010
- SX-F 505 4T Racing | 505cc | 2007–2008
- SXS 250 | 250cc | 2007–2009
- SXS-F 250 | 250cc | 2007–2010
- SXS-F 450 | 450cc | 2007–2008
- XC 250 | 250cc | 2007–2019
- XC 250 TPI | 250cc | 2020–2023
- XC 300 | 300cc | 2007–2019
- XC 300 TPI | 300cc | 2020–2023
- XC 450 | 450cc | 2007–2009
- XC-F 250 | 250cc | 2007–2023
- XC-F 350 4T | 350cc | 2011–2022
- XC-F 350 4T i.e. | 350cc | 2023
- XC-F 350 4T i.e. Factory Edition | 350cc | 2022
- XC-F 350 4T i.e. Kailub Russel | 350cc | 2021
- XC-F 450 4T | 450cc | 2007–2008, 2010–2015
- XC-F 450 4T i.e. | 450cc | 2016–2023
- XC-F 505 4T | 505cc | 2008–2010
- XC-W 125 2T | 125cc | 2017–2019
- XC-W 150 | 150cc | 2017–2020
- XC-W 150 2T TPI | 150cc | 2021–2023
- XC-W 200 2T | 200cc | 2007, 2014–2016
- XC-W 250 2T | 250cc | 2007–2017, 2019
- XC-W 250 TPI | 250cc | 2018–2023
- XC-W 300 | 300cc | 2007–2019
- XC-W 300 2T Sixdays | 300cc | 2016, 2018
- XC-W 300 2T TPI | 300cc | 2019–2023
- XC-W 300 2T TPI Erzbergrodeo | 300cc | 2020–2022
- XC-W 300 2T TPI Sixdays | 300cc | 2019–2020
- XC-W 400 4T | 400cc | 2007, 2009–2010
- XC-W 450 4T | 450cc | 2007–2016
- XC-W 450 4T Champions Edition | 450cc | 2010
- XC-W 450 4T Sixdays | 450cc | 2010–2012
- XC-W 500 | 500cc | 2012–2016
- XC-W 530 | 530cc | 2009–2010
- XC-W 530 Sixdays | 530cc | 2010–2011
- XCF-W 250 4T | 250cc | 2007–2010, 2012–2016
- XCF-W 250 4T Champions Edition | 250cc | 2010
- XCF-W 250 4T Sixdays | 250cc | 2011
- XCF-W 350 4T | 350cc | 2012–2016, 2020–2022
- XCF-W 350 4T Sixdays | 350cc | 2016
- XCF-W 450 4T | 450cc | 2023
- XCF-W 500 4T | 500cc | 2020–2022
- XCR-W 450 | 450cc | 2008
- XCR-W 530 | 530cc | 2008
- XCW-E 250 2T | 250cc | 2008–2010
- XCW-E 300 2T | 300cc | 2008–2010
Sherco
- SE 125 Factory | 125cc | 2018, 2023
- SE 125 R Factory 2T | 125cc | 2019–2022
- SE 125 R Racing 2T | 125cc | 2018–2021
- SE 125 SD Sixdays 2T | 125cc | 2018
- SE 250 2T | 250cc | 2014–2017
- SE 250 Factory | 250cc | 2022–2023
- SE 250 R | 250cc | 2014–2015
- SE 250 R Factory 2T | 250cc | 2015–2021
- SE 250 R Racing 2T | 250cc | 2014–2022
- SE 250 R Six Days | 250cc | 2015–2017
- SE 250 SD Sixdays 2T | 250cc | 2018
- SE 300 2T | 300cc | 2014–2017
- SE 300 Factory | 300cc | 2022–2023
- SE 300 R | 300cc | 2015, 2017
- SE 300 R Factory 2T | 300cc | 2014–2016, 2018–2021
- SE 300 R Racing 2T | 300cc | 2014–2022
- SE 300 R Six Days | 300cc | 2015–2017
- SE 300 SD Sixdays 2T | 300cc | 2018
- SEF 250 | 250cc | 2014–2016
- SEF 250 Factory | 250cc | 2022–2023
- SEF 250 R | 250cc | 2014–2015, 2017
- SEF 250 R Factory | 250cc | 2015–2016, 2018–2021
- SEF 250 R Racing | 250cc | 2014–2021
- SEF 250 R Six Days | 250cc | 2016–2017
- SEF 250 SD Sixdays | 250cc | 2018
- SEF 300 | 300cc | 2014–2016
- SEF 300 Factory | 300cc | 2022–2023
- SEF 300 R | 300cc | 2015, 2017
- SEF 300 R Factory | 300cc | 2014–2016, 2018–2021
- SEF 300 R Racing | 300cc | 2014–2022
- SEF 300 R Six Days | 300cc | 2016–2017
- SEF 300 SD Sixdays | 300cc | 2018
- SEF 450 | 450cc | 2015–2016
- SEF 450 Factory | 450cc | 2018, 2022–2023
- SEF 450 R | 450cc | 2016–2017
- SEF 450 R Factory | 450cc | 2016, 2018–2021
- SEF 450 R Racing | 450cc | 2014–2021
- SEF 450 R Six Days | 450cc | 2016–2017
- SEF 450 SD Six Days | 450cc | 2018
- SEF 500 Factory | 500cc | 2022–2023
- SEF 500 R Factory | 500cc | 2019–2021
- SEF 500 R Racing | 500cc | 2019–2021
- SM 50 R Factory | 50cc | 2019, 2022–2023
- SM 50 R Red One | 50cc | 2022–2023
- SM 50 R Silver | 50cc | 2022–2023
- SM 50 R Silver Supermotard | 50cc | 2019
- SM 50 R Supermotard | 50cc | 2018
- SM 50 R Supermotard America | 50cc | 2019
- SM 50 R Supermotard Factory Gussrad | 50cc | 2020–2021
- SM 50 R Supermotard Red One Gussrad | 50cc | 2021
- SM 50 R Supermotard Silver Gussrad | 50cc | 2020–2021
Cechy i parametry
| Kolor / Wykończenie | Szary |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
UL. RELAKSOWA 20
43-300 BIELSKO-BIAŁA
POLSKA
Adres email: BOK@OLEKMOTOCYKLE.PL
Produkt OK48-MX-08397-1Potencjalne zagrożenia
- Nagła utrata możliwości hamowania lub rozłączenia napędu: Pęknięcie klamki wykonanej z niskiej jakości odlewu (szczególnie przy gwałtownym naciśnięciu w sytuacji awaryjnej) uniemożliwia zatrzymanie pojazdu lub sterowanie sprzęgłem. Prowadzi to do bezpośredniego ryzyka zderzenia i ciężkich obrażeń ciała.
- Ryzyko niezamierzonego zablokowania hamulca: Niewłaściwie dopasowana dźwignia akcesoryjna może wywierać stały nacisk na tłoczek pompy hamulcowej. Powoduje to nagrzewanie się płynu, co w trakcie jazdy może doprowadzić do nagłego, całkowitego zablokowania przedniego koła i gwałtownego upadku (tzw. "highside").
- Ryzyko ran szarpanych: Uszkodzone klamki, pozbawione kulistego zakończenia (bezpiecznika), stają się ostrym narzędziem. W razie wypadku lub wywrotki mogą spowodować głębokie rany kłute lub szarpane u kierowcy lub innych uczestników zdarzenia.
- Podczas montażu dźwigni należy bezwzględnie sprawdzić, czy pozostaje wyczuwalny luz jałowy (tzw. "luz na klamce") przed zadziałaniem pompy lub linki. Brak luzu grozi uszkodzeniem układu hamulcowego lub szybkim spaleniem tarcz sprzęgła.
- Śruba obrotu klamki musi być czysta i nasmarowana niewielką ilością smaru stałego, aby zapewnić płynną pracę. Należy zawsze stosować nakrętkę samokontrującą, aby zapobiec jej odkręceniu pod wpływem wibracji silnika.
- W przypadku montażu klamek regulowanych, należy upewnić się, że w najniższym ustawieniu (najbliżej manetki) dźwignia nie uderza o palce kierowcy ani o obudowę przełączników, co mogłoby ograniczyć pełny zakres hamowania.
Kody produktu
- Kod: MX-08397-1
- Kod towaru: MX-08397-1
- Numer katalogowy części: MX-08397-1
- Numer części: MX-08397-1
- Kod producenta: MX-08397-1
- Kod części: MX-08397-1













