Opis produktu
Dźwignia hamulca nożnego Moretti to stalowy pedał hamulca tylnego o długości 250 mm, wykończony lakierowaną powłoką w kolorze czarnym.
Część umożliwia sprawną wymianę wygiętego lub uszkodzonego pedału po upadku w terenie, przywracając prawidłowe sterowanie tylnym zaciskiem.
Najważniejsze cechy
- Konstrukcja ze stali pokryta powłoką lakierniczą w kolorze czarnym
- Długość całkowita wynosząca 250 mm
- Tuleja montażowa o średnicy wewnętrznej 20 mm
Dane techniczne
- Długość całkowita: 250 mm
- Średnica wewnętrzna tulei: 20 mm
- Materiał: stal
- Kolor: czarny
- Powłoka: lakierowana
- Numer katalogowy: 302580130, 302590010
- Numery OEM: 4.260.0112
Zawartość zestawu
- Dźwignia hamulca nożnego
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Produkt MR48-DHABSE058 / 5905220814770
Potencjalne zagrożenia
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko utraty kontroli nad hamowaniem: Niewłaściwy montaż dźwigni, użycie niekompatybilnych zabezpieczeń lub poluzowanie śrub mocujących może doprowadzić do odpadnięcia pedału podczas jazdy, co uniemożliwia użycie tylnego hamulca w sytuacjach awaryjnych.
- Niezamierzone blokowanie hamulca: Nieprawidłowe ustawienie luzu jałowego dźwigni lub jej skrzywienie w wyniku upadku może powodować stały nacisk na pompę hamulcową. Prowadzi to do przegrzania układu, zablokowania koła oraz uszkodzenia tarczy i klocków.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Eksploatacja dźwigni z wyłamanyni elementami antypoślizgowymi (końcówkami) drastycznie zwiększa ryzyko ześlizgnięcia się stopy w trakcie hamowania, co może prowadzić do kolizji i uszczerbku na zdrowiu.
- Montaż dźwigni hamulca nożnego powinien być wykonany przez profesjonalny serwis, ze szczególnym uwzględnieniem poprawnego osadzenia sworznia oraz zabezpieczenia nakrętek klejem do gwintów o odpowiedniej mocy.
- Po instalacji należy precyzyjnie wyregulować wysokość pedału oraz luz jałowy zgodnie z instrukcją serwisową pojazdu, aby zapewnić ergonomiczną obsługę i uniknąć stałego kontaktu okładzin z tarczą.
- Należy regularnie sprawdzać stan połączeń ruchomych oraz czystość wieloklinu osi obrotu; w przypadku stwierdzenia pęknięć lub odkształceń materiału wynikających z kolizji, dźwignię należy natychmiast wymienić na nową (prostowanie elementów konstrukcyjnych osłabia ich strukturę).
