Opis produktu
Dźwignia Hamulca V PARTS (VICMA) - zamienny element sterujący, przeznaczony do montażu w układzie hamulcowym motocykla. Służy do aktywacji przedniego hamulca, zapewniając kontrolę nad siłą hamowania.
- Kompatybilność: Zaprojektowana dla modeli Husqvarna SMR, Aprilia RS 250, RSV 1000, Tuono, Ducati Monster, Multistrada, Supersport.
- Kolor: Srebrny.
- Numer katalogowy producenta (SKU): OK48-1057870.
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Aprilia
- Dorsoduro 1200 | 1200cc | 2013–2016
- Dorsoduro 1200 ABS | 1200cc | 2011
- RS 250 | 250cc | 1998–2002
- RSV 1000 Mille | 1000cc | 1998–1999, 2001–2003
- RSV 1000 R | 1000cc | 1999, 2001
- RSV 1000 R Mille | 1000cc | 2001–2003
- RSV 1000 SP | 1000cc | 1998, 2000, 2002
- RSV 1000 SP Mille | 1000cc | 1999
- SL 1000 Falco | 1000cc | 1999–2004
- SMV 1200 Dorsoduro | 1200cc | 2011–2012
- Tuono 1000 | 1000cc | 2002, 2004–2005
- Tuono 1000 Factory | 1000cc | 2006–2008, 2010
- Tuono 1000 Fighter | 1000cc | 2002, 2004–2005
- Tuono 1000 R | 1000cc | 2003–2009
- Tuono 1000 RR | 1000cc | 2004–2005
- Tuono 1000 V4 | 1000cc | 2011–2013
- Tuono 1000 V4 R | 1000cc | 2011–2016
Benelli
- TNT 1130 Cafe Racer | 1130cc | 2005–2011
- TNT 899 Cafe Racer | 899cc | 2010–2012
- TNT 899 Century Racer | 899cc | 2011
- TNT 899 Naked Tre | 899cc | 2008–2017
- TNT 899 S Sport | 899cc | 2008–2015
- Tornado 1130 Naked Tre | 1130cc | 2007
- Tornado 1130 Tre | 1130cc | 2006–2014
- Tornado 900 Tre | 900cc | 2003–2007
- Tornado 900 Tre Limited Edition | 900cc | 2002–2003, 2005
- Tornado 900 Tre RS | 900cc | 2004–2007
Ducati
- 748 | 748cc | 2000
- 748 R Sport Production | 748cc | 2000–2002
- 748 RS | 748cc | 2000–2002
- 748 S Biposto/Monoposto | 748cc | 2000–2002
- 748 Strada | 748cc | 1999, 2001–2002
- 748 Strada Biposto | 748cc | 1999–2002
- 996 Biposto/Monoposto | 996cc | 1999, 2001
- 996 R Sport Production | 996cc | 2001
- 996 S | 996cc | 1999–2000
- 996 S Biposto/Monoposto | 996cc | 2001
- 996 SPS | 996cc | 2001
- 996 SPS Sport Production | 996cc | 1999–2000
- 998 1000 Matrix | 1000cc | 2004
- 998 Biposto/Monoposto | 998cc | 2002–2003
- 998 R Biposto/Monoposto | 998cc | 2002
- 998 S Monoposto | 998cc | 2002
- GT 1000 | 1000cc | 2009–2010
- GT 1000 Touring | 1000cc | 2009
- MH 900 E | 900cc | 2001–2002
- MH 900 Evoluzione | 900cc | 2000
- Monster 1000 Dark | 1000cc | 2004
- Monster 1000 IE | 1000cc | 2003–2005
- Monster 1000 Multistrada | 1000cc | 2004
- Monster 1000 S | 1000cc | 2005
- Monster 1000 S IE | 1000cc | 2003–2004
- Monster 1000 S2R | 1000cc | 2006–2008
- Monster 900 City Dark IE | 900cc | 2000
- Monster 900 City IE | 900cc | 2000
- Monster 900 Cromo IE | 900cc | 2001
- Monster 900 Dark IE | 900cc | 2000–2002
- Monster 900 IE | 900cc | 2000–2002
- Monster 900 Metallic IE | 900cc | 2000–2001
- Monster 900 S Special IE | 900cc | 2000–2001
- Monster 916 S4 Monster | 916cc | 2001–2003
- Monster 996 S4R | 996cc | 2004–2006
- Multistrada 1000 DS | 1000cc | 2003–2006
- Multistrada 1000 DS S | 1000cc | 2005–2006
- Multistrada 1100 | 1100cc | 2007–2009
- Multistrada 1100 S | 1100cc | 2007–2009
- Portedefolio 1100 S | 1100cc | 2007–2008
- ST3 1000 S Sporttouring ABS | 1000cc | 2006–2007
- ST3 1000 Sporttour. | 1000cc | 2007
- ST3 1000 Sporttouring | 1000cc | 2004–2006
- ST4S 996 Sporttouring | 996cc | 2004–2005
- ST4S 996 Sporttouring ABS | 996cc | 2004–2005
- Sport 1000 | 1000cc | 2009
- Sport 1000 Biposto | 1000cc | 2007–2008
- Sport 1000 Paul Smart | 1000cc | 2006
- Sport 1000 S Monoposto | 1000cc | 2007–2009
- Sport 1000 Sportclassic Monoposto | 1000cc | 2006
- Sport 900 | 900cc | 2002
- Superbike 748 S Biposto Monoposto | 748cc | 1999
- Superbike 748 SPS Special Production | 748cc | 1999
- Supersport 1000 SS Carenata | 1000cc | 2004
- Supersport 1000 SS Nuda | 1000cc | 2003
- Supersport 750 SS Carenata IE | 750cc | 1999–2002
- Supersport 750 SS Nuda IE | 750cc | 1999–2002
- Supersport 800 SS Carenata IE | 800cc | 2003
- Supersport 800 SS Nuda IE | 800cc | 2003
- Supersport 900 SS Carenata | 900cc | 1998
- Supersport 900 SS Carenata IE | 900cc | 1999–2002
- Supersport 900 SS Nuda | 900cc | 1998
- Supersport 900 SS Nuda IE | 900cc | 1999–2002
Husqvarna
- SM 449 R | 449cc | 2011
- SM 450 R | 450cc | 2006–2008
- SM 450 R i.e. | 450cc | 2009–2010
- SM 510 R | 510cc | 2006–2007
- SM 510 R i.e. | 510cc | 2008–2010
- SM 610 i.e. | 610cc | 2010
- SMR 250 | 250cc | 2006–2008
- SMS 630 i.e. | 630cc | 2010–2011
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: VICMA
Adres producenta:
INDUSTRIAS VICMA S.A.
APDO DE CORREOS 25
30-850 TOTANA MURCIA
HISZPANIA
Adres email: FLORENT.ALTEMAIRE@MYBIHR.COM
DŹWIGNIA HAMULCA HUSQVARNA SMR, APRILLIA RS 250, RSV 1000, TUNO, DUCATI MONSTER, MTISTRADA, SUPERSPORT KOLOR SREBRNY (OPIS DODATKOWY) (73721) VICMA kod ean 8430525077072Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzenia pojazdu, zmniejszenia przyczepności lub utraty kontroli nad pojazdem. Montaż powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Nieprawidłowe obchodzenie się z elementami może prowadzić do obrażeń podczas instalacji lub konserwacji. Należy stosować środki ochrony osobistej.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie zużytych, niewłaściwych lub niezgodnych części może prowadzić do pogorszenia osiągów pojazdu, uszkodzeń mechanicznych lub zwiększenia ryzyka wypadku.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są zgodne z wymaganiami technicznymi i odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu.
- Podczas pompowania stosować się do zalecanego ciśnienia, aby uniknąć ryzyka uszkodzenia lub eksplozji.
- Regularnie kontrolować stan techniczny, w tym bieżnik i ciśnienie, aby zapewnić odpowiednią przyczepność i bezpieczeństwo.
- Chronić dzieci przed kontaktem z elementami, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte części należy przekazywać do punktów zbiórki odpadów motoryzacyjnych lub poddawać recyklingowi zgodnie z lokalnymi przepisami. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
