Opis produktu
Dętka motocyklowa Moretti J6031530036 w rozmiarze 4.00-18 została wyposażona w prosty wentyl ułatwiający pompowanie koła.
Dętka wykonana jest z elastycznego butylu, który odpowiada za długotrwałe utrzymanie ciśnienia w oponie motocyklowej.
Najważniejsze cechy
- Wykonanie z butylu zapewniające szczelność i elastyczność
- Prosty wentyl ułatwiający obsługę i kontrolę ciśnienia
- Dopasowanie do kół motocyklowych o średnicy 18 cali
Dane techniczne
- Numer katalogowy: J6031530036
- Rozmiar: 4.00-18
- Średnica felgi: 18 cali
- Rodzaj wentyla: prosty
- Materiał: butyl
- Przeznaczenie: motocykle
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: GRUPA BMB PROSTA SPÓŁKA AKCYJNA
Al. Wojciecha Korfantego 125 A
40-157 Katowice
Siedziba i korespondencja: ul. Towarowa 2
44-172 Poniszowice
Adres email: gpsr-info@grupabmb.pl
Produkt MR48-DETJOY006 / 5905220862573Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko gwałtownej dekompresji: Nieprawidłowy montaż, przycięcie dętki łyżką montażową lub pozostawienie ciał obcych wewnątrz opony może doprowadzić do nagłego pęknięcia dętki podczas jazdy, co skutkuje natychmiastową utratą kontroli nad pojazdem.
- Przegrzanie i awaria strukturalna: Używanie dętki o niewłaściwym rozmiarze w stosunku do opony prowadzi do powstawania fałd lub nadmiernego rozciągnięcia materiału, co skutkuje przedwczesnym zużyciem i ryzykiem rozerwania pod wpływem temperatury roboczej.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Eksploatacja dętki z uszkodzonym zaworem, jazda na zbyt niskim ciśnieniu (prowadząca do "ścięcia" wentyla) lub stosowanie dętek wielokrotnie łatanych w pojazdach o wysokich osiągach może prowadzić do poważnego zagrożenia dla zdrowia i mienia.
- Montaż dętki powinien być przeprowadzony przez wykwalifikowany serwis przy użyciu odpowiednich narzędzi i talku montażowego, aby zapobiec sklejaniu się gumy i ułatwić poprawne ułożenie wewnątrz opony.
- Przed instalacją należy bezwzględnie sprawdzić stan wewnętrznej strony opony oraz stan taśmy ochronnej felgi (fartucha), aby wyeliminować ryzyko przebicia przez końcówki szprych lub zanieczyszczenia.
- Należy systematycznie kontrolować ciśnienie w ogumieniu oraz stan dokręcenia nakrętki zaworu; zbyt mocne dokręcenie nakrętki do felgi przy niskim ciśnieniu może doprowadzić do wyrwania wentyla podczas hamowania lub przyspieszania.
