Opis produktu
Chłodnica wody Bronco AC-10010 to wzmocniona część zamienna o zwiększonej pojemności, stworzona do pojazdów Polaris.
Powiększony rdzeń chłodzący usprawnia odprowadzanie ciepła, co sprawdza się podczas wymagającej jazdy w terenie i przy wysokim obciążeniu silnika.
Najważniejsze cechy
- Wzmocniona konstrukcja o podwyższonej odporności na uszkodzenia mechaniczne.
- Powiększony rdzeń o grubości 92 mm mieszczący więcej płynu chłodzącego.
- Zwiększona pojemność układu wspomaga wydajniejsze odbieranie ciepła z jednostki napędowej.
Dane techniczne
- Grubość rdzenia: 92 mm
- Wykończenie: szary
Zamiennik części oryginalnych
- Polaris: 1240444
- Polaris: 1240319
Do jakich pojazdów pasuje BRONCO AC-10010
Polaris
- RZR 800 | 800cc | 2008–2010
- RZR 800 4 HO | 800cc | 2011–2012
- RZR 800 HO | 800cc | 2011–2012
- RZR 800 S HO | 800cc | 2009–2012
- Ranger 800 RZR 4 4x4 | 800cc | 2010–2012
- Ranger 800 RZR 4 4x4 EPS | 800cc | 2012
- Ranger 800 RZR 4x4 | 800cc | 2008–2012
- Ranger 800 RZR 4x4 EPS LE | 800cc | 2011–2012
- Ranger 800 RZR S 4x4 | 800cc | 2009–2012
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Producent:
BRONCO
BCS International Inc 1819 St George St Green Bay WI United States
support@broncoatv.com
Osoba odpowiedzialna:
OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
bok@olekmotocykle.plProdukt OK48-AC-10010
Potencjalne zagrożenia
BRONCO
BCS International Inc 1819 St George St Green Bay WI United States
support@broncoatv.com
Osoba odpowiedzialna:
OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
bok@olekmotocykle.plProdukt OK48-AC-10010
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko ciężkich poparzeń: Układ chłodzenia pracuje pod wysokim ciśnieniem, a temperatura płynu może przekraczać $100^{\circ}C$. Odkręcenie korka chłodnicy na gorącym silniku powoduje gwałtowny wyrzut wrzącej cieczy i pary wodnej, co prowadzi do dotkliwych oparzeń ciała i twarzy.
- Ryzyko zatarcia silnika: Awaria pompy wody, zacięcie się termostatu w pozycji zamkniętej lub wyciek z pękniętego węża prowadzi do błyskawicznego przegrzania jednostki napędowej. Skutkuje to wypaleniem uszczelki pod głowicą, pęknięciem głowicy lub zatarciem tłoków, co trwale niszczy mienie.
- Zagrożenie poślizgiem: Wyciek płynu chłodniczego (często zawierającego glikol) na oponę lub jezdnię drastycznie zmniejsza przyczepność. Rozlany płyn jest śliski jak olej, co stwarza bezpośrednie zagrożenie upadkiem i kolizją w ruchu drogowym.
- Wszelkie prace serwisowe, w tym kontrolę poziomu i wymianę podzespołów, należy przeprowadzać wyłącznie na całkowicie zimnym silniku. Przed demontażem węży lub pompy należy upewnić się, że ciśnienie w układzie zostało zredukowane.
- Podczas montażu chłodnicy i wentylatora należy sprawdzić drożność lameli oraz poprawność połączeń elektrycznych czujnika temperatury. Niewłaściwe zamocowanie węży chłodniczych (zbyt słabe dociśnięcie opasek) grozi ich zsunięciem się pod wpływem ciśnienia roboczego.
- Należy stosować wyłącznie płyny chłodnicze zgodne ze specyfikacją producenta (np. G11, G12). Zabrania się mieszania różnych rodzajów płynów oraz stosowania samej wody, co prowadzi do korozji wewnętrznej, odkładania się kamienia i kawitacji łopatek pompy wody.












