Opis produktu
Pasek napędowy Gates Powerlink o wymiarach 905x32,5 mm (kod 980841008) to wzmocniony, dwustronnie zębaty element przekładni CVT.
Przeznaczony do bezstopniowych skrzyń biegów w skuterach, odpowiada za płynne przekazywanie mocy z wariatora na sprzęgło i tylne koło.
Najważniejsze cechy
- Konstrukcja wzmocniona włóknami aramidowymi: zwiększa wytrzymałość i odporność termiczną podczas pracy.
- Dwustronne uzębienie (double-cog): zapewnia większą elastyczność oraz lepsze odprowadzanie ciepła.
- Zamiennik paska oryginalnego (OEM) o porównywalnych parametrach.
Dane techniczne
- Długość: 905 mm
- Szerokość: 32,5 mm
- Typ uzębienia: dwustronne (double-cog)
- Wzmocnienie: włókna aramidowe
Do jakich pojazdów pasuje GATES 980841008
Yamaha
- XP 530 A TMax Black Max ABS | 530cc | 2013
- XP 530 A TMax Lux ABS | 530cc | 2016
- XP 530 A Tmax ABS | 530cc | 2012–2019
- XP 530 A Tmax ABS Iron Max | 530cc | 2015
- XP 530 A Tmax Bronze Max ABS | 530cc | 2014
- XP 530 DX TMax ABS | 530cc | 2017–2019
- XP 530 SP A TMax Iron Max ABS | 530cc | 2015–2016
- XP 530 SP TMax Iron Max | 530cc | 2015
- XP 530 SX Tmax ABS | 530cc | 2017–2019
- XP 530 Tmax | 530cc | 2012–2016
- XP 530 Tmax Bronze Max | 530cc | 2014
- XP 530 Tmax Iron Max | 530cc | 2016
- XP 530 Tmax Lux Max | 530cc | 2016
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: GATES INDUSTRIAL EUROPE SARL
Adres producenta:
HESPERANGE RUE DE GASPERICH 33
L-5826 LUKSEMBURG
Niemcy
Adres email: INFO@GATES.COM
Produkt OK48-980841008 / 5400608627190Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko nagłego unieruchomienia pojazdu: Zerwanie paska napędowego podczas jazdy skutkuje natychmiastową utratą napędu, co w ruchu drogowym może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji i konieczności awaryjnego manewrowania.
- Zablokowanie przekładni i koła: Fragmenty rozerwanego paska mogą wplątać się w wariator lub sprzęgło, prowadząc do nagłego zablokowania układu napędowego, co grozi upadkiem lub uszkodzeniem wału korbowego.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż paska o nieprawidłowych wymiarach, kierunku rotacji lub eksploatacja w zanieczyszczonej przekładni prowadzi do jego przegrzania, stopienia i trwałego uszkodzenia podzespołów mienia.
- Montaż paska powinien być przeprowadzony przez wykwalifikowany personel. Należy zwrócić szczególną uwagę na strzałki kierunkowe (jeśli występują) oraz upewnić się, że bieżnie wariatora i sprzęgła są idealnie czyste i wolne od tłuszczu.
- Przed instalacją nowego paska należy bezwzględnie zdiagnozować przyczynę awarii poprzedniego elementu (np. zatarte łożyska, uszkodzone ślizgi), aby uniknąć ponownego uszkodzenia w krótkim czasie.
- Zaleca się okresową kontrolę stanu paska pod kątem pęknięć, ubytków zębów oraz szerokości (zgodnie z limitem serwisowym); każdy nowy pasek wymaga okresu "docierania" (ok. 50 km łagodnej jazdy) w celu poprawnego ułożenia się w talerzach przekładni.
