Opis produktu
Chłodnica wody Bronco AC-10027 to wzmocniony zamiennik o standardowej pojemności układu chłodzenia.
Służy do odprowadzania ciepła z silnika quada podczas jazdy terenowej i codziennej pracy.
Najważniejsze cechy
- Wzmocniona budowa: konstrukcja o zwiększonej odporności na uszkodzenia mechaniczne.
- Standardowa pojemność: zachowuje pojemność zgodną z oryginalnymi specyfikacjami układu chłodzenia.
- Zamiennik części oryginalnej: odpowiednik numeru OEM 19010-HR3-A21.
Dane techniczne
- Pojemność: standardowa
- Odpowiednik OEM: 19010-HR3-A21
Do jakich pojazdów pasuje BRONCO AC-10027
Honda
- TRX 420 FA1 Fourtrax DCT | 420cc | 2014–2017
- TRX 420 FA1 Fourtrax Rancher AT DCT | 420cc | 2015–2016
- TRX 420 FA2 Fourtrax DCT ES ESP | 420cc | 2014–2019
- TRX 420 FA2 Fourtrax DTC | 420cc | 2020
- TRX 420 FA2 Fourtrax Rancher AT DCT EPS | 420cc | 2014
- TRX 420 FA2 Fourtrax Rancher AT DCT EPS 4x4 | 420cc | 2019–2023
- TRX 420 FA5 Fourtrax DCT | 420cc | 2015–2016
- TRX 420 FA5 Fourtrax Rancher AT DCT IRS | 420cc | 2015–2018
- TRX 420 FA5 Fourtrax Rancher AT DCT IRS 4x4 | 420cc | 2019–2023
- TRX 420 FA5 Fourtrax Rancher Auto DTC IRS 4WD | 420cc | 2018
- TRX 420 FA6 Fourtrax DCT ES IRS ESP | 420cc | 2019
- TRX 420 FA6 Fourtrax DCT IRS | 420cc | 2020
- TRX 420 FA6 Fourtrax DCT IRS ES ESP | 420cc | 2016–2018
- TRX 420 FA6 Fourtrax Rancher AT DCT IRS EPS | 420cc | 2015
- TRX 420 FA6 Fourtrax Rancher AT DCT IRS EPS 4x4 | 420cc | 2020–2023
- TRX 420 FE1 Fourtrax ES | 420cc | 2014–2021
- TRX 420 FE1 Fourtrax Rancher ES 4x4 | 420cc | 2022–2023
- TRX 420 FM1 Fourtrax Rancher 4x4 | 420cc | 2014–2018, 2022–2023
- TRX 420 FM1 Fourtrax S | 420cc | 2014–2021
- TRX 420 FM2 Fourtrax | 420cc | 2020
- TRX 420 FM2 Fourtrax PS | 420cc | 2014–2019
- TRX 420 FM2 Fourtrax Rancher EPS 4x4 | 420cc | 2020–2023
- TRX 420 TE1 Fourtrax ES | 420cc | 2014–2018
- TRX 420 TE1 Fourtrax Rancher | 420cc | 2019–2021
- TRX 420 TE1 Fourtrax Rancher ES | 420cc | 2022–2023
- TRX 420 TM1 FourTrax | 420cc | 2014–2018
- TRX 420 TM1 Fourtrax Rancher | 420cc | 2019–2023
- TRX 420 TM1 Fourtrax Rancher 2WD | 420cc | 2019
- TRX 500 FA Fourtrax Foreman | 500cc | 2014
- TRX 500 FA Fourtrax Foreman Rubicon | 500cc | 2014
- TRX 520 FA5 Fourtrax Foreman Rubicon DCT 4x4 | 520cc | 2020–2023
- TRX 520 FA6 Fourtrax Foreman Rubicon DCT EPS 4x4 | 520cc | 2020–2023
- TRX 520 FA7 Fourtrax Foreman Rubicon DCT EPS Deluxe 4x4 | 520cc | 2020–2023
- TRX 520 FE2 Fourtrax ES PS | 520cc | 2020
- TRX 520 FE2 Fourtrax Foreman ES EPS 4x4 | 520cc | 2021–2023
- TRX 520 FM1 Fourtrax Foreman 4x4 | 520cc | 2020–2023
- TRX 520 FM2 Fourtrax Foreman EPS 4x4 | 520cc | 2021–2023
- TRX 520 FM2 Fourtrax Foreman ES PS | 520cc | 2020
- TRX 520 FM6 Fourtrax Foreman Rubicon EPS 4x4 | 520cc | 2020–2023
- TRX 520 FM6 IRS PS | 520cc | 2020
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Producent:
BRONCO
BCS International Inc 1819 St George St Green Bay WI United States
support@broncoatv.com
Osoba odpowiedzialna:
OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
bok@olekmotocykle.plProdukt OK48-AC-10027
Potencjalne zagrożenia
BRONCO
BCS International Inc 1819 St George St Green Bay WI United States
support@broncoatv.com
Osoba odpowiedzialna:
OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
bok@olekmotocykle.plProdukt OK48-AC-10027
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko ciężkich poparzeń: Układ chłodzenia pracuje pod wysokim ciśnieniem, a temperatura płynu może przekraczać $100^{\circ}C$. Odkręcenie korka chłodnicy na gorącym silniku powoduje gwałtowny wyrzut wrzącej cieczy i pary wodnej, co prowadzi do dotkliwych oparzeń ciała i twarzy.
- Ryzyko zatarcia silnika: Awaria pompy wody, zacięcie się termostatu w pozycji zamkniętej lub wyciek z pękniętego węża prowadzi do błyskawicznego przegrzania jednostki napędowej. Skutkuje to wypaleniem uszczelki pod głowicą, pęknięciem głowicy lub zatarciem tłoków, co trwale niszczy mienie.
- Zagrożenie poślizgiem: Wyciek płynu chłodniczego (często zawierającego glikol) na oponę lub jezdnię drastycznie zmniejsza przyczepność. Rozlany płyn jest śliski jak olej, co stwarza bezpośrednie zagrożenie upadkiem i kolizją w ruchu drogowym.
- Wszelkie prace serwisowe, w tym kontrolę poziomu i wymianę podzespołów, należy przeprowadzać wyłącznie na całkowicie zimnym silniku. Przed demontażem węży lub pompy należy upewnić się, że ciśnienie w układzie zostało zredukowane.
- Podczas montażu chłodnicy i wentylatora należy sprawdzić drożność lameli oraz poprawność połączeń elektrycznych czujnika temperatury. Niewłaściwe zamocowanie węży chłodniczych (zbyt słabe dociśnięcie opasek) grozi ich zsunięciem się pod wpływem ciśnienia roboczego.
- Należy stosować wyłącznie płyny chłodnicze zgodne ze specyfikacją producenta (np. G11, G12). Zabrania się mieszania różnych rodzajów płynów oraz stosowania samej wody, co prowadzi do korozji wewnętrznej, odkładania się kamienia i kawitacji łopatek pompy wody.
