Opis produktu
Błotnik przód Polisport biały - 8590400003
- sprawdzony w zawodach cross i enduro – wybór profesjonalnych zawodników i amatorów
- idealny do tuningu i odświeżenia wyglądu motocykla – dostępny w różnych kolorach
- prosty montaż – pasuje do fabrycznych mocowań, bez konieczności przeróbek
- odporność na promieniowanie UV – kolor nie blaknie nawet po intensywnym użytkowaniu
- aerodynamiczny kształt – poprawia wygląd motocykla i zapewnia optymalny przepływ powietrza
- skuteczna ochrona przed błotem, wodą i kamieniami – niezbędny podczas jazdy w trudnym terenie
- lekka i wytrzymała konstrukcja – wykonany z elastycznego tworzywa odpornego na pęknięcia i uderzenia
- dedykowany do motocykli cross i enduro – kompatybilny z popularnymi modelami
- oryginalny błotnik motocyklowy Polisport – renomowana marka w świecie off-roadu
Cena dotyczy jednej sztuki.
- Kolor: biały
- Materiał: tworzywo sztuczne DGP
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Suzuki
- DR-Z 400 | 400cc | 2000–2005
- DR-Z 400 E | 400cc | 2000–2011
- DR-Z 400 S | 400cc | 2000–2023
- DR-Z 400 SM | 400cc | 2005–2023
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: POLISPORT - PLASTICOS
Adres producenta:
SA FONTANHEIRA
3720-024 CARREGOSA
Portugalia
Adres email: POLISPORT@POLISPORT.COM
BŁOTNIK PRZÓD SUZUKI DR-Z 400 (DRZ 400) 00-24 KOLOR BIAŁY POLISPORT kod ean 560441516842Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż osłon błotnika może prowadzić do ich poluzowania lub odczepienia podczas jazdy, co może skutkować uszkodzeniem pojazdu lub stwarzać zagrożenie na drodze.
- Zagrożenia fizyczne: Nieprawidłowe obchodzenie się z osłonami podczas instalacji może prowadzić do urazów, takich jak skaleczenia, lub uszkodzenia innych elementów motocykla.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie osłon błotnika w sposób niezgodny z instrukcją obsługi lub ich eksploatacja w trudnych warunkach bez odpowiedniej konserwacji może zmniejszyć ich trwałość i skuteczność.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że osłony błotnika są kompatybilne z modelem pojazdu i spełniają wymagania producenta.
- Instalować osłony błotnika zgodnie z instrukcją obsługi, zapewniając ich stabilne zamocowanie oraz odpowiednie ustawienie.
- Regularnie kontrolować stan techniczny osłon, w tym ich mocowań i materiału, aby zapobiec poluzowaniu lub uszkodzeniom podczas jazdy.
- Chronić osłony przed uszkodzeniami mechanicznymi i działaniem czynników atmosferycznych, które mogą wpłynąć na ich trwałość.
Postępowanie z odpadami
Zużyte osłony błotnika należy oddać do odpowiednich punktów zbiórki odpadów plastikowych lub metalowych, w zależności od materiału, lub poddać recyklingowi zgodnie z lokalnymi przepisami. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
