Opis produktu
Blaszka ustalająca klocków hamulcowych Moto-Master M213088 stabilizuje klocki w przednich zaciskach hamulcowych typu Nissin.
Część dba o prawidłowe ułożenie klocków w korpusie zacisku i eliminuje ich niepożądane drgania podczas pracy hamulca.
Najważniejsze cechy
- Dedykowana do przednich zacisków hamulcowych marki Nissin
- Wykonana ze stali sprężynowej
- Stabilizuje klocki hamulcowe i niweluje ich drgania
Dane techniczne
- Miejsce montażu: przód
- Kompatybilność: zaciski Nissin
- Materiał: stal sprężynowa
BETA
RR 4T 400
- BETA RR 4T 400 2005
- BETA RR 4T 400 2006
- BETA RR 4T 400 2007
- BETA RR 4T 400 2008
- BETA RR 4T 400 2009
RR 4T 450
- BETA RR 4T 450 2005
- BETA RR 4T 450 2006
- BETA RR 4T 450 2007
- BETA RR 4T 450 2008
- BETA RR 4T 450 2009
RR 4T 525
- BETA RR 4T 525 2005
- BETA RR 4T 525 2006
- BETA RR 4T 525 2007
- BETA RR 4T 525 2008
- BETA RR 4T 525 2009
HONDA
CB1000R
- HONDA CB1000R 2008
- HONDA CB1000R 2009
- HONDA CB1000R 2010
- HONDA CB1000R 2011
- HONDA CB1000R 2012
- HONDA CB1000R 2013
- HONDA CB1000R 2014
- HONDA CB1000R 2015
- HONDA CB1000R 2016
CB600F Hornet
- HONDA CB600F Hornet 2007
- HONDA CB600F Hornet 2008
- HONDA CB600F Hornet 2009
- HONDA CB600F Hornet 2010
- HONDA CB600F Hornet 2011
- HONDA CB600F Hornet 2012
- HONDA CB600F Hornet 2013
CBR1000RR
- HONDA CBR1000RR 2004
- HONDA CBR1000RR 2005
- HONDA CBR1000RR 2006
- HONDA CBR1000RR 2007
- HONDA CBR1000RR 2008
- HONDA CBR1000RR 2009
- HONDA CBR1000RR 2010
- HONDA CBR1000RR 2011
- HONDA CBR1000RR 2012
- HONDA CBR1000RR 2013
- HONDA CBR1000RR 2014
- HONDA CBR1000RR 2015
- HONDA CBR1000RR 2016
CBR600RR
- HONDA CBR600RR 2003
- HONDA CBR600RR 2004
- HONDA CBR600RR 2005
- HONDA CBR600RR 2006
- HONDA CBR600RR 2007
- HONDA CBR600RR 2008
- HONDA CBR600RR 2009
- HONDA CBR600RR 2010
- HONDA CBR600RR 2011
- HONDA CBR600RR 2012
- HONDA CBR600RR 2013
- HONDA CBR600RR 2014
- HONDA CBR600RR 2015
- HONDA CBR600RR 2016
KAWASAKI
Z1000
- KAWASAKI Z1000 2007
- KAWASAKI Z1000 2008
- KAWASAKI Z1000 2009
- KAWASAKI Z1000 2010
- KAWASAKI Z1000 2011
- KAWASAKI Z1000 2012
- KAWASAKI Z1000 2013
- KAWASAKI Z1000 2014
- KAWASAKI Z1000 2015
- KAWASAKI Z1000 2016
Z750
- KAWASAKI Z750 2007
- KAWASAKI Z750 2008
- KAWASAKI Z750 2009
- KAWASAKI Z750 2010
- KAWASAKI Z750 2011
- KAWASAKI Z750 2012
Z800
- KAWASAKI Z800 2013
- KAWASAKI Z800 2014
- KAWASAKI Z800 2015
- KAWASAKI Z800 2016
ZX-10R
- KAWASAKI ZX-10R 2004
- KAWASAKI ZX-10R 2005
- KAWASAKI ZX-10R 2006
- KAWASAKI ZX-10R 2007
- KAWASAKI ZX-10R 2008
- KAWASAKI ZX-10R 2009
- KAWASAKI ZX-10R 2010
- KAWASAKI ZX-10R 2011
- KAWASAKI ZX-10R 2012
- KAWASAKI ZX-10R 2013
- KAWASAKI ZX-10R 2014
- KAWASAKI ZX-10R 2015
ZX-6R
- KAWASAKI ZX-6R 2003
- KAWASAKI ZX-6R 2004
- KAWASAKI ZX-6R 2005
- KAWASAKI ZX-6R 2006
- KAWASAKI ZX-6R 2007
- KAWASAKI ZX-6R 2008
- KAWASAKI ZX-6R 2009
- KAWASAKI ZX-6R 2010
- KAWASAKI ZX-6R 2011
- KAWASAKI ZX-6R 2012
- KAWASAKI ZX-6R 2013
- KAWASAKI ZX-6R 2014
- KAWASAKI ZX-6R 2015
- KAWASAKI ZX-6R 2016
SUZUKI
DL650 V-Strom
- SUZUKI DL650 V-Strom 2004
- SUZUKI DL650 V-Strom 2005
- SUZUKI DL650 V-Strom 2006
- SUZUKI DL650 V-Strom 2007
- SUZUKI DL650 V-Strom 2008
- SUZUKI DL650 V-Strom 2009
- SUZUKI DL650 V-Strom 2010
- SUZUKI DL650 V-Strom 2011
- SUZUKI DL650 V-Strom 2012
- SUZUKI DL650 V-Strom 2013
- SUZUKI DL650 V-Strom 2014
- SUZUKI DL650 V-Strom 2015
- SUZUKI DL650 V-Strom 2016
GSX-R1000
- SUZUKI GSX-R1000 2004
- SUZUKI GSX-R1000 2005
- SUZUKI GSX-R1000 2006
- SUZUKI GSX-R1000 2007
- SUZUKI GSX-R1000 2008
- SUZUKI GSX-R1000 2009
- SUZUKI GSX-R1000 2010
- SUZUKI GSX-R1000 2011
GSX-R600
- SUZUKI GSX-R600 2004
- SUZUKI GSX-R600 2005
- SUZUKI GSX-R600 2006
- SUZUKI GSX-R600 2007
- SUZUKI GSX-R600 2008
- SUZUKI GSX-R600 2009
- SUZUKI GSX-R600 2010
GSX-R750
- SUZUKI GSX-R750 2004
- SUZUKI GSX-R750 2005
- SUZUKI GSX-R750 2006
- SUZUKI GSX-R750 2007
- SUZUKI GSX-R750 2008
- SUZUKI GSX-R750 2009
- SUZUKI GSX-R750 2010
SV650
- SUZUKI SV650 2003
- SUZUKI SV650 2004
- SUZUKI SV650 2005
- SUZUKI SV650 2006
- SUZUKI SV650 2007
- SUZUKI SV650 2008
- SUZUKI SV650 2009
- SUZUKI SV650 2010
- SUZUKI SV650 2011
- SUZUKI SV650 2012
YAMAHA
FZ6
- YAMAHA FZ6 2004
- YAMAHA FZ6 2005
- YAMAHA FZ6 2006
- YAMAHA FZ6 2007
- YAMAHA FZ6 2008
- YAMAHA FZ6 2009
MT-07
- YAMAHA MT-07 2014
- YAMAHA MT-07 2015
- YAMAHA MT-07 2016
MT-09
- YAMAHA MT-09 2013
- YAMAHA MT-09 2014
- YAMAHA MT-09 2015
- YAMAHA MT-09 2016
YZF-R1
- YAMAHA YZF-R1 2004
- YAMAHA YZF-R1 2005
- YAMAHA YZF-R1 2006
- YAMAHA YZF-R1 2007
- YAMAHA YZF-R1 2008
- YAMAHA YZF-R1 2009
- YAMAHA YZF-R1 2010
- YAMAHA YZF-R1 2011
- YAMAHA YZF-R1 2012
- YAMAHA YZF-R1 2013
- YAMAHA YZF-R1 2014
YZF-R6
- YAMAHA YZF-R6 2005
- YAMAHA YZF-R6 2006
- YAMAHA YZF-R6 2007
- YAMAHA YZF-R6 2008
- YAMAHA YZF-R6 2009
- YAMAHA YZF-R6 2010
- YAMAHA YZF-R6 2011
- YAMAHA YZF-R6 2012
- YAMAHA YZF-R6 2013
- YAMAHA YZF-R6 2014
- YAMAHA YZF-R6 2015
- YAMAHA YZF-R6 2016
Pytania i odpowiedzi klientów
- Czy sprężyna / blaszka ustalająca zacisku hamulcowego przedniego pasuje do Yamahy XVS 1300 Stryker?
- Nie, ta część nie pasuje do Yamahy XVS 1300 Stryker. Zacisk w tym motocyklu to uliczna konstrukcja dwutłoczkowa (często Akebono/Sumitomo), natomiast blaszka Moto-Master M213088 jest przeznaczona do off-roadowych zacisków Nissin stosowanych w motocyklach typu cross/enduro (m.in. serie Yamaha YZ/WR, Honda CRF, Kawasaki KXF).
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: MOTO MASTER EUROPE B.V.
Adres producenta:
SMARAGDWEG 12
5527 LB HAPERT
THE NETHERLANDS
Adres email: INFO@MOTO-MASTER.COM
Produkt OK48-M213088Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko całkowitej utraty siły hamowania: Nieprawidłowy montaż uszczelek lub tłoczków może doprowadzić do wycieku płynu hamulcowego i zapowietrzenia układu, co skutkuje brakiem reakcji pojazdu na naciśnięcie dźwigni hamulca.
- Zablokowanie koła w czasie jazdy: Zastosowanie niewłaściwych elementów lub błędy w czyszczeniu gniazd zacisku mogą spowodować "puchnięcie" uszczelek i blokowanie tłoczków, co prowadzi do przegrzania układu, zablokowania koła i ryzyka wypadku.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż elementów naprawczych bez uprzedniego dokładnego oczyszczenia z korozji i osadów oraz użycie niewłaściwych środków smarnych prowadzi do trwałego uszkodzenia mienia i zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.
- Naprawa układu hamulcowego (zacisków i pomp) jest czynnością krytyczną dla bezpieczeństwa i musi być wykonywana wyłącznie przez wykwalifikowanych mechaników w profesjonalnych serwisach.
- Podczas montażu należy używać wyłącznie dedykowanego smaru do tłoczków i uszczelek (zwykle dołączonego do zestawu lub zgodnego ze specyfikacją producenta); zabrania się używania smarów na bazie ropy naftowej, które niszczą gumowe uszczelnienia.
- Po dokonaniu naprawy niezbędne jest przeprowadzenie procedury odpowietrzenia układu oraz weryfikacja szczelności pod ciśnieniem przed dopuszczeniem pojazdu do eksploatacji.
