Zgarniacze błota widelca SKF KIT-MS48WP to zestaw na 2 lagi o średnicy 48 mm, usuwający zabrudzenia z goleni.
Te elementy ochronne montuje się na goleniach widelca powyżej uszczelniaczy olejowych jako dodatkową barierę. Sprawdzają się podczas jazdy w trudnym terenie, zapobiegając przedostawaniu się błota i zanieczyszczeń do uszczelniaczy olejowych oraz kurzowych, co chroni je przed uszkodzeniem i przedłuża ich żywotność.
Najważniejsze cechy
- Zestaw na 2 lagi: opakowanie zawiera komplet potrzebny na obie golenie widelca.
- Niskotarciowy materiał: wykonanie z tworzywa o niskim tarciu minimalizuje opory pracy widelca.
- Ochrona uszczelnień: usuwają błoto i brud bezpośrednio z powierzchni rur nośnych.
- Dodatkowa bariera: montaż powyżej uszczelniaczy olejowych ogranicza wnikanie brudu.
- Dopasowanie: zaprojektowane do widelców WP o średnicy 48 mm.
Dane techniczne
- Średnica: 48 mm
- Kompatybilność zawieszenia: widelce WP
- Miejsce montażu: przód, na goleniach powyżej uszczelniaczy olejowych
Zawartość zestawu
- Dwa zgarniacze błota
Do jakich pojazdów pasuje SKF KIT-MS48WP
Gas Gas
- MC 125 | 125cc | 2022
Husqvarna
- FC 250 | 250cc | 2014–2022
- FC 350 | 350cc | 2014–2022
- FC 450 | 450cc | 2014–2022
- FE 250 | 250cc | 2014–2022
- FE 350 | 350cc | 2014–2022
- FE 450 | 450cc | 2014–2022
- FE 501 | 501cc | 2014–2022
- TC 125 | 125cc | 2014–2023
- TC 250 2T | 250cc | 2014–2021
- TE 125 2T | 125cc | 2014–2016
- TE 250 2T | 250cc | 2014–2017
- TE 250 2T TPI | 250cc | 2018–2022
- TE 300 2T TPI | 300cc | 2018–2020, 2022
- TX 125 | 125cc | 2017–2019
KTM
- EXC 125 | 125cc | 2003–2016
- EXC 125 Factory Edition | 125cc | 2010–2011, 2015
- EXC 125 Six Days | 125cc | 2004–2006
- EXC 200 2T | 200cc | 2003–2016
- EXC 250 2T | 250cc | 2003–2017
- EXC 250 Factory Edition | 250cc | 2011, 2015, 2017
- EXC 250 Six Days | 250cc | 2004–2008
- EXC 250 TPI | 250cc | 2021–2022
- EXC 250 TPI Sixdays | 250cc | 2021–2022
- EXC 300 | 300cc | 2003–2017
- EXC 300 Factory Edition | 300cc | 2011, 2015, 2017
- EXC 300 Sixdays | 300cc | 2003–2008, 2010–2011
- EXC 300 TPI | 300cc | 2021–2022
- EXC 300 TPI Erzbergrodeo | 300cc | 2021–2022
- EXC 300 TPI Sixdays | 300cc | 2021–2022
- EXC 400 4T Racing | 400cc | 2007
- EXC 400 Racing | 400cc | 2004–2006
- EXC 450 | 450cc | 2007, 2009–2013
- EXC 450 Factory Edition | 450cc | 2010–2011, 2015
- EXC 450 Racing | 450cc | 2003–2006, 2008
- EXC 450 Racing Factory Edition | 450cc | 2005, 2007
- EXC 450 Racing Six Days | 450cc | 2004–2008
- EXC 450 Sixdays | 450cc | 2013
- EXC 450 Sixdays i.e. | 450cc | 2014–2016
- EXC 450 i.e. | 450cc | 2014–2016
- EXC 500 | 500cc | 2012–2013
- EXC 500 Sixdays | 500cc | 2012–2013
- EXC 500 Sixdays i.e. | 500cc | 2014–2016
- EXC 500 i.e. | 500cc | 2014–2016
- EXC 525 Racing | 525cc | 2003–2007
- EXC 525 Racing Six Days | 525cc | 2004–2007
- EXC 530 | 530cc | 2009–2011
- EXC 530 Factory Edition | 530cc | 2011
- EXC 530 Sixdays | 530cc | 2009–2011
- EXC-F 250 4T | 250cc | 2007–2013, 2022
- EXC-F 250 Champions Edition | 250cc | 2010
- EXC-F 250 Sixdays | 250cc | 2022
- EXC-F 350 4T | 350cc | 2012–2013
- EXC-F 350 4T Sixdays | 350cc | 2012–2013
- EXC-F 350 4T Sixdays i.e. | 350cc | 2014–2022
- EXC-F 350 4T i.e. | 350cc | 2014–2022
- EXC-F 450 | 450cc | 2017–2022
- EXC-F 450 Sixdays | 450cc | 2022
- EXC-F 500 | 500cc | 2017–2022
- EXC-F 500 Sixdays | 500cc | 2022
- SMC 690 R Supermoto | 690cc | 2012–2013
- SMC 690 R Supermoto ABS | 690cc | 2014–2015
- SMC 690 Supermoto | 690cc | 2008–2011
- SMR 450 | 450cc | 2021
- SMR 525 Supermoto | 525cc | 2004–2005
- SMR 690 Supermoto | 690cc | 2008–2010
- SX 125 | 125cc | 2008–2022
- SX 144 | 144cc | 2007–2008
- SX 150 | 150cc | 2008–2022
- SX 250 2T | 250cc | 2003–2020
- SX 450 Racing | 450cc | 2003–2006
- SX 450 Racing Factory Edition Steve Ramon | 450cc | 2005
- SX 525 Racing | 525cc | 2003–2006
- SX-F 250 4T | 250cc | 2008–2013
- SX-F 250 Factory Edition Ken Roczen | 250cc | 2012
- SX-F 350 4T | 350cc | 2011–2013
- SX-F 350 4T i.e. | 350cc | 2014–2022
- SX-F 350 Factory Edition Antonio Cairoli | 350cc | 2011–2012
- SX-F 450 | 450cc | 2012–2013
- SX-F 450 4T Racing | 450cc | 2007–2011
- SX-F 450 Factory Edition | 450cc | 2013
- SX-F 450 Factory Edition Max Nagl | 450cc | 2010
- SX-F 450 Herlings Replica i.e. | 450cc | 2019
- SX-F 450 Preseries | 450cc | 2006
- SX-F 450 i.e. | 450cc | 2014–2022
- XC 250 | 250cc | 2007–2019
- XC 250 TPI | 250cc | 2020
- XC 300 | 300cc | 2011–2019
- XC 300 TPI | 300cc | 2020
- XC-F 250 | 250cc | 2007–2020
- XC-F 350 4T | 350cc | 2011–2020
- XC-F 450 4T i.e. | 450cc | 2022
- XC-F 450 ATV | 450cc | 2020–2022
- XC-W 125 2T | 125cc | 2017–2019
- XC-W 150 | 150cc | 2017–2020
- XC-W 150 2T TPI | 150cc | 2021–2022
Sherco
- SE 125 R Factory 2T | 125cc | 2019–2021, 2023
- SE 125 R Racing 2T | 125cc | 2018–2021
- SE 250 R | 250cc | 2014
- SE 250 R Factory 2T | 250cc | 2015–2016, 2018–2021
- SE 250 R Racing 2T | 250cc | 2014–2021
- SE 250 i | 250cc | 2013
- SE 300 3.0 I.R Racing | 300cc | 2012–2013
- SE 300 R | 300cc | 2017
- SE 300 R Factory 2T | 300cc | 2015–2016, 2018–2021
- SE 300 R Racing 2T | 300cc | 2014–2021
- SE 300 R Six Days | 300cc | 2017
- SE 300 SD Sixdays 2T | 300cc | 2018
- SE 300 i | 300cc | 2012–2013
- SEF 250 R | 250cc | 2014, 2017
- SEF 250 R Factory | 250cc | 2015–2016, 2018–2021
- SEF 250 R Racing | 250cc | 2014–2020
- SEF 250 R Six Days | 250cc | 2017
- SEF 250 SD Sixdays | 250cc | 2018
- SEF 300 R | 300cc | 2017
- SEF 300 R Factory | 300cc | 2014–2016, 2018–2021
- SEF 300 R Racing | 300cc | 2014–2020, 2022
- SEF 300 R Six Days | 300cc | 2017
- SEF 300 SD Sixdays | 300cc | 2018
- SEF 450 R | 450cc | 2017
- SEF 450 R Factory | 450cc | 2016, 2018–2021
- SEF 450 R Racing | 450cc | 2014–2021
- SEF 450 R Six Days | 450cc | 2017
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: ATHENA SPA
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
VIA DELLE ALBERE 13
36045 ALONTE VICENZA
ITALY
Adres email: ATHENA@ATHENA.EU
Produkt OK48-KIT-MS48WP / 8050040143948Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko utraty stabilności i właściwości jezdnych: Wyciek oleju spowodowany nieprawidłowym montażem uszczelniaczy może doprowadzić do nagłego zanieczyszczenia układu hamulcowego lub opon, co skutkuje drastycznym spadkiem siły hamowania i przyczepności.
- Uszkodzenie gładzi rur nośnych: Zastosowanie niewłaściwych panewek lub obecność zanieczyszczeń podczas montażu może spowodować trwałe zarysowanie powierzchni lag, co prowadzi do nieodwracalnego uszkodzenia amortyzatorów i wysokich kosztów naprawy mienia.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Używanie produktu niezgodnie z przeznaczeniem lub instrukcją może prowadzić do jego trwałego uszkodzenia lub stworzenia zagrożenia dla zdrowia i mienia.
- Wymiana uszczelniaczy i panewek powinna być wykonywana wyłącznie przez specjalistyczne warsztaty dysponujące odpowiednimi narzędziami do montażu (np. wbijaki do uszczelniaczy), aby uniknąć uszkodzenia delikatnych krawędzi roboczych komponentów.
- Przed montażem należy dokładnie oczyścić i sprawdzić stan techniczny rur teleskopowych; wszelkie wżery lub zadziory na metalu uniemożliwiają poprawne działanie uszczelnienia.
- Produkt należy przechowywać w suchym i chłodnym miejscu, z dala od bezpośredniego działania promieni UV oraz substancji chemicznych, które mogą degradować właściwości gumy i materiałów ślizgowych.
Kody produktu
- Kod: KIT-MS48WP
- Kod towaru: KIT-MS48WP
- Numer katalogowy części: KIT-MS48WP
- Numer części: KIT-MS48WP
- Kod producenta: KIT-MS48WP
- Kod części: KIT-MS48WP
