Opis produktu
Zestaw naprawczy sprzęgła jednokierunkowego rozrusznika Bronco AT-03A86 to komplet elementów przeznaczony do regeneracji mechanizmu rozruchowego.
Umożliwia przywrócenie prawidłowego zazębiania i przenoszenia napędu z rozrusznika na silnik, eliminując problem ślizgającego się sprzęgiełka jednokierunkowego podczas uruchamiania pojazdu.
Najważniejsze cechy
- Dedykowany zamiennik: wykonany jako bezpośredni zamiennik fabrycznych podzespołów rozrusznika.
- Kompletny zestaw: zawiera elementy niezbędne do przeprowadzenia naprawy sprzęgła jednokierunkowego.
- Część zamienna odpowiadająca numerowi referencyjnemu All Balls 25-1716.
Dane techniczne
- Typ podzespołu: zestaw naprawczy sprzęgła jednokierunkowego rozrusznika
- Kategoria: układ elektryczny i zapłon
- Zastosowanie: pojazdy ATV / quady
Do jakich pojazdów pasuje BRONCO AT-03A86
Can-Am
- Outlander 450 L | 450cc | 2015
- Outlander 450 L 4x4 EFI Max | 450cc | 2015
- Outlander 450 L DPS | 450cc | 2015
- Outlander 450 L Max DPS | 450cc | 2015
- Outlander 500 4x4 EFI DPS | 500cc | 2015
- Outlander 500 4x4 EFI DPS Max | 500cc | 2015
- Outlander 500 EFI | 500cc | 2015
- Outlander 500 EFI DPS | 500cc | 2015
- Outlander 500 EFI Max | 500cc | 2015
- Outlander 500 L 4x4 EFI | 500cc | 2015
- Outlander 500 L 4x4 EFI Max | 500cc | 2015
- Outlander 500 L DPS | 500cc | 2015
- Outlander 500 L DPS Max | 500cc | 2015
- Outlander 500 XT 4x4 EFI DPS | 500cc | 2015
- Outlander 500 XT 4x4 EFI DPS Max | 500cc | 2015
- Outlander 500 XT EFI | 500cc | 2015
- Outlander 500 XT EFI Max | 500cc | 2015
- Outlander 570 | 570cc | 2017
- Outlander 570 4x4 EFI | 570cc | 2018
- Outlander 570 4x4 EFI DPS | 570cc | 2016
- Outlander 570 4x4 EFI DPS Max | 570cc | 2016
- Outlander 570 4x4 EFI DPS Mossy Oak Hunting Edition | 570cc | 2018
- Outlander 570 4x4 EFI Max | 570cc | 2018
- Outlander 570 DPS | 570cc | 2018
- Outlander 570 DPS Max | 570cc | 2018
- Outlander 570 DPS Pro | 570cc | 2017–2018
- Outlander 570 EFI | 570cc | 2016
- Outlander 570 EFI DPS | 570cc | 2017
- Outlander 570 EFI Max | 570cc | 2016–2017
- Outlander 570 EFI Max Pro | 570cc | 2016–2018
- Outlander 570 EFI Pro | 570cc | 2017
- Outlander 570 L 4x4 EFI | 570cc | 2016
- Outlander 570 L 4x4 EFI DPS LE | 570cc | 2016
- Outlander 570 L 4x4 EFI Max | 570cc | 2016
- Outlander 570 L DPS | 570cc | 2016
- Outlander 570 L DPS Max | 570cc | 2016
- Outlander 570 L DPS Pro | 570cc | 2016
- Outlander 570 L EFI Max Pro | 570cc | 2016
- Outlander 570 L XMR 4x4 EFI DPS | 570cc | 2016
- Outlander 570 L XMR EFI Max | 570cc | 2016
- Outlander 570 L7E DPS | 570cc | 2017
- Outlander 570 L7E DPS Max | 570cc | 2017
- Outlander 570 T3 DPS Max | 570cc | 2017–2018
- Outlander 570 T3 DPS Pro | 570cc | 2017
- Outlander 570 T3B DPS ABS | 570cc | 2018
- Outlander 570 T3B Max DPS ABS | 570cc | 2018
- Outlander 570 T3B Pro DPS | 570cc | 2018
- Outlander 570 XMR | 570cc | 2017
- Outlander 570 XMR DPS | 570cc | 2018
- Outlander 570 XT 4x4 EFI DPS | 570cc | 2016–2018
- Outlander 570 XT 4x4 EFI Max DPS | 570cc | 2016
- Outlander 570 XT DPS Max | 570cc | 2017
- Outlander 570 XT EFI | 570cc | 2016–2018
- Outlander 570 XT T3 DPS Max | 570cc | 2017
- Outlander 570 XT T3 DSP Max | 570cc | 2018
- Outlander 570 XT T3B ABS Max | 570cc | 2018
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Producent:
BRONCO
BCS International Inc 1819 St George St Green Bay WI United States
support@broncoatv.com
Osoba odpowiedzialna:
OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
bok@olekmotocykle.plProdukt OK48-AT-03A86
Potencjalne zagrożenia
BRONCO
BCS International Inc 1819 St George St Green Bay WI United States
support@broncoatv.com
Osoba odpowiedzialna:
OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
bok@olekmotocykle.plProdukt OK48-AT-03A86
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko pożaru i zwarcia: Wadliwy montaż przewodu prądowego lub brak izolacji na zacisku dodatnim rozrusznika może doprowadzić do zwarcia do masy. Ze względu na bardzo wysokie natężenie prądu płynącego z akumulatora, grozi to natychmiastowym stopieniem instalacji i pożarem pojazdu.
- Zniszczenie układu korbowego i karterów: Awaria sprzęgła rozrusznika lub bendixa (np. brak rozłączenia po uruchomieniu silnika) może spowodować "rozbieganie" rozrusznika przez pracujący silnik, co prowadzi do jego gwałtownego rozpadu i uszkodzenia wewnętrznych elementów jednostki napędowej.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Zbyt długie próby uruchomienia silnika (powyżej 5-10 sekund) bez przerw prowadzą do przegrzania uzwojeń rozrusznika i stopienia komutatora, co trwale uszkadza mienie i stwarza ryzyko zadymienia.
- Przed przystąpieniem do wymiany rozrusznika należy bezwzględnie odłączyć przewód masowy od akumulatora, aby uniknąć przypadkowego zwarcia narzędziami podczas prac montażowych.
- Podczas montażu bendixa lub sprzęgła rozrusznika należy sprawdzić stan techniczny wieńca zębatego na kole magnesowym/zamachowym; zużyte zęby mogą doprowadzić do natychmiastowego uszkodzenia nowej części.
- Należy upewnić się, że powierzchnie styku rozrusznika z blokiem silnika są czyste, ponieważ obudowa rozrusznika często pełni rolę jego "masy" – zły styk powoduje iskrzenie i spadek wydajności układu.
