Opis produktu
Zestaw naprawczy pompy wody ProX 57.3420 zawiera komplet uszczelek, o-ringów, łożysk i uszczelniaczy potrzebnych do regeneracji układu chłodzenia.
Komplet pozwala na przeprowadzenie pełnego serwisu pompy podczas okresowego przeglądu lub w przypadku wycieku płynu chłodzącego z obudowy.
Najważniejsze cechy
- Kompletny zestaw elementów do przeprowadzenia naprawy pompy cieczy.
- Wykonanie na wzór oryginalnych komponentów OEM.
- Części wyprodukowane w Japonii.
Zawartość zestawu
- Łożyska
- Uszczelniacze
- Uszczelki
- O-ringi
Film poglądowy — może przedstawiać inny wariant lub kolor. Wersja produktu zgodna ze zdjęciami i opisem.
Do jakich pojazdów pasuje Prox 57.3420
Arctic Cat
- DVX 400 | 400cc | 2004
Kawasaki
- KLX 400 | 400cc | 2004
- KLX 400 R | 400cc | 2003–2004
Suzuki
- DR-Z 400 | 400cc | 2000–2007
- DR-Z 400 E | 400cc | 2001–2011
- DR-Z 400 S | 400cc | 2000–2020
- DR-Z 400 SM | 400cc | 2005–2009, 2013–2020
- GSF 400 Bandit | 400cc | 1991–1993
- GSX 1300 R Hayabusa | 1300cc | 1999–2000
- GSX-R 1100 | 1100cc | 1997–1998
- GSX-R 600 | 600cc | 1992–1993
- GSX-R 750 | 750cc | 1993–1999
- LT-Z 400 Quadsport | 400cc | 2003–2006
- RF 600 R | 600cc | 1993–1996
- RF 900 R | 900cc | 1994–1997
- RM 125 | 125cc | 1981–1985
- RM 250 | 250cc | 1982–1985
- RM 80 | 80cc | 1983–1985
- VS 700 GLE Intruder | 700cc | 1986–1987
- VS 700 GLF Intruder | 700cc | 1986–1987
- VS 700 GLP Intruder | 700cc | 1986–1987
- VS 750 GLF Intruder | 750cc | 1988–1989
- VS 750 GLP Intruder | 750cc | 1988–1991
- VS 800 GL Intruder | 800cc | 1992–2000
- VX 800 | 800cc | 1990–1997
- VZ 800 Marauder | 800cc | 1997–2000
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: RACE WINNING BRANDS EUROPE B.V.
Osoba odpowiedzialna: RACE WINNING BRANDS EUROPE B.V.
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
PESETAWEG 27
2153 PJ NIEUW VENNEP, THE NETHERLANDS
Adres email: INFO@RWBTEAM.EU
Osoba odpowiedzialna: RACE WINNING BRANDS EUROPE B.V.
Adres osoby odpowiedzialnej:
PESETAWEG 27
2153 PJ NIEUW VENNEP, THE NETHERLANDS
Adres email: INFO@RWBTEAM.EU
Produkt OK48-57.3420Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko ciężkich poparzeń: Układ chłodzenia pracuje pod wysokim ciśnieniem, a temperatura płynu może przekraczać $100^{\circ}C$. Odkręcenie korka chłodnicy na gorącym silniku powoduje gwałtowny wyrzut wrzącej cieczy i pary wodnej, co prowadzi do dotkliwych oparzeń ciała i twarzy.
- Ryzyko zatarcia silnika: Awaria pompy wody, zacięcie się termostatu w pozycji zamkniętej lub wyciek z pękniętego węża prowadzi do błyskawicznego przegrzania jednostki napędowej. Skutkuje to wypaleniem uszczelki pod głowicą, pęknięciem głowicy lub zatarciem tłoków, co trwale niszczy mienie.
- Zagrożenie poślizgiem: Wyciek płynu chłodniczego (często zawierającego glikol) na oponę lub jezdnię drastycznie zmniejsza przyczepność. Rozlany płyn jest śliski jak olej, co stwarza bezpośrednie zagrożenie upadkiem i kolizją w ruchu drogowym.
- Wszelkie prace serwisowe, w tym kontrolę poziomu i wymianę podzespołów, należy przeprowadzać wyłącznie na całkowicie zimnym silniku. Przed demontażem węży lub pompy należy upewnić się, że ciśnienie w układzie zostało zredukowane.
- Podczas montażu chłodnicy i wentylatora należy sprawdzić drożność lameli oraz poprawność połączeń elektrycznych czujnika temperatury. Niewłaściwe zamocowanie węży chłodniczych (zbyt słabe dociśnięcie opasek) grozi ich zsunięciem się pod wpływem ciśnienia roboczego.
- Należy stosować wyłącznie płyny chłodnicze zgodne ze specyfikacją producenta (np. G11, G12). Zabrania się mieszania różnych rodzajów płynów oraz stosowania samej wody, co prowadzi do korozji wewnętrznej, odkładania się kamienia i kawitacji łopatek pompy wody.
