Zestaw naprawczy łożyska amortyzatora ProX 26.450068 jest przeznaczony do górnego mocowania tylnego amortyzatora w systemie PDS.
Komplet służy do serwisu punktu mocowania zawieszenia, gdy fabryczne elementy ulegną zużyciu podczas eksploatacji.
Najważniejsze cechy
- Dedykowany do górnego punktu mocowania tylnego amortyzatora PDS
- Wyprodukowany zgodnie ze standardami ISO
- Wykonany z certyfikowanego surowca
Dane techniczne
- Miejsce montażu: tył, góra (PDS)
- Zgodność z normami: ISO
Film poglądowy — może przedstawiać inny wariant lub kolor. Wersja produktu zgodna ze zdjęciami i opisem.
Do jakich pojazdów pasuje Prox 26.450068
Gas Gas
- EC 250 2T | 250cc | 2021–2023
- EC 250 F | 250cc | 2021–2023
- EC 300 2T | 300cc | 2021–2023
- EC 350 F | 350cc | 2021–2023
- EX 250 | 250cc | 2022–2023
- EX 250 F | 250cc | 2021–2023
- EX 300 F 4T | 300cc | 2022–2023
- EX 450 F | 450cc | 2021–2023
- MC 125 | 125cc | 2021–2023
- MC 150 | 150cc | 2025–2026
- MC 250 F | 250cc | 2021–2023
- MC 350 F | 350cc | 2023
- MC 450 F | 450cc | 2021–2023
- MC 50 | 50cc | 2022–2023
Husaberg
- TE 250 | 250cc | 2014
Husqvarna
- FC 250 | 250cc | 2014–2023
- FC 350 | 350cc | 2014–2023
- FC 450 | 450cc | 2014–2023
- FE 250 | 250cc | 2014–2023
- FE 350 | 350cc | 2014–2023
- FE 450 | 450cc | 2014–2023
- FE 501 | 501cc | 2014–2023
- FS 450 | 450cc | 2015–2023
- FX 350 | 350cc | 2017–2023
- FX 450 | 450cc | 2017–2023
- TC 125 | 125cc | 2014–2023
- TC 250 2T | 250cc | 2014–2023
- TC 250 4T | 250cc | 2012
- TC 250 Heritage 2T | 250cc | 2023
- TC 250 R i.e. | 250cc | 2013
- TE 125 2T | 125cc | 2014–2016, 2025
- TE 125 4T | 125cc | 2014
- TE 150 | 150cc | 2017–2019
- TE 250 2T | 250cc | 2015–2018
- TE 250 2T TPI | 250cc | 2018–2023
- TE 250 4T | 250cc | 2012
- TE 250 R i.e. | 250cc | 2013
- TE 300 2T | 300cc | 2014–2018
- TE 300 2T TPI | 300cc | 2018–2023
- TE 300 i Jarvis Edition 2T TPI | 300cc | 2020
- TE 300 i Rockstar Edition 2T TPI | 300cc | 2022
- TX 125 | 125cc | 2017–2019
- TX 300 | 300cc | 2017–2019
KTM
- SX 125 | 125cc | 2012–2023
- SX 150 | 150cc | 2012–2022
- SX 250 2T | 250cc | 2012–2023
- SX-F 250 4T | 250cc | 2011–2023
- SX-F 250 4T Factory Edition | 250cc | 2016–2017
- SX-F 350 4T | 350cc | 2011–2013
- SX-F 350 4T i.e. | 350cc | 2014–2023
- SX-F 450 | 450cc | 2011–2013
- SX-F 450 4T Racing | 450cc | 2011
- SX-F 450 Cairoli i.e. | 450cc | 2020
- SX-F 450 Factory Edition | 450cc | 2014–2021
- SX-F 450 Herlings Replica i.e. | 450cc | 2019
- SX-F 450 i.e. | 450cc | 2014–2023
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: RACE WINNING BRANDS EUROPE B.V.
Osoba odpowiedzialna: RACE WINNING BRANDS EUROPE B.V.
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
PESETAWEG 27
2153 PJ NIEUW VENNEP, THE NETHERLANDS
Adres email: INFO@RWBTEAM.EU
Osoba odpowiedzialna: RACE WINNING BRANDS EUROPE B.V.
Adres osoby odpowiedzialnej:
PESETAWEG 27
2153 PJ NIEUW VENNEP, THE NETHERLANDS
Adres email: INFO@RWBTEAM.EU
Produkt OK48-26.450068Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko blokady układu jezdnego: Nadmierne zużycie, brak odpowiedniego smarowania lub błędy montażowe mogą doprowadzić do nagłego zatarcia i zablokowania łożyska, co skutkuje unieruchomieniem koła lub utratą możliwości sterowania pojazdem.
- Niestabilność prowadzenia i wibracje: Luz na łożyskach główki ramy lub wahacza powoduje niebezpieczne zjawisko oscylacji (tzw. shimmy) oraz nieprecyzyjne prowadzenie, co znacząco zwiększa ryzyko wypadku przy wyższych prędkościach.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż łożysk metodą uderzeniową bez odpowiednich tulei prowadzących lub użycie części o niewłaściwym luzie wewnętrznym prowadzi do ich przedwczesnego zniszczenia i uszkodzenia gniazd w podzespołach pojazdu.
- Wymiana łożysk i tulei powinna być przeprowadzana w profesjonalnym warsztacie przy użyciu prasek hydraulicznych lub dedykowanych ściągaczy, aby uniknąć przenoszenia obciążeń przez elementy toczne podczas osadzania.
- Przed montażem należy sprawdzić stan techniczny gniazd łożyskowych oraz osi; wszelkie ślady korozji lub wypracowania materiału dyskwalifikują podzespół z dalszej eksploatacji.
- W przypadku łożysk wymagających smarowania (np. główki ramy), należy stosować wyłącznie środki smarne zgodne ze specyfikacją producenta pojazdu, odporne na wymywanie wodą i wysokie naciski.
Kody produktu
- Kod: 26.450068
- Kod towaru: 26.450068
- Numer katalogowy części: 26.450068
- Numer części: 26.450068
- Kod producenta: 26.450068
- Kod części: 26.450068
