Opis produktu
Zestaw napędowy Moto-Master MMKITKTM1 składa się z przedniej zębatki 13 zębów, stalowej tylnej rozety 50 zębów oraz uszczelnionego łańcucha V4-520G O-ring o długości 120 ogniw.
Komplet pozwala na jednoczesną wymianę wszystkich współpracujących elementów napędu, co zapobiega przyspieszonemu zużywaniu się nowych części przy kontakcie ze starymi komponentami.
Najważniejsze cechy
- Złote wykończenie łańcucha: estetyczny wygląd oraz ochrona zewnętrznych płytek.
- Uszczelnienie O-ring: zatrzymuje fabryczny smar wewnątrz ogniw i ogranicza wnikanie zanieczyszczeń.
- Stalowa zębatka tylna: wysoka odporność materiału na obciążenia robocze w terenie.
- Łańcuch wyprodukowany w Japonii (Made in Japan).
Dane techniczne
- Rozmiar łańcucha: 520
- Liczba ogniw: 120
- Typ uszczelnienia: O-ring (V4-520G)
- Liczba zębów zębatki przedniej: 13
- Liczba zębów zębatki tylnej: 50
- Materiał zębatki tylnej: stal
- Kolor łańcucha: złoty
Zawartość zestawu
- Zębatka przednia zdawcza (13 zębów)
- Zębatka tylna stalowa (50 zębów)
- Łańcuch napędowy O-ring Moto-Master V4-520G (120 ogniw, złoty)
Do jakich pojazdów pasuje MOTO-MASTER MMKITKTM1
Gas Gas
- MC 150 | 150cc | 2025–2026
Husqvarna
- TE 125 2T | 125cc | 2025
Triumph
- TF 250 X | 250cc | 2024–2026
- TF 450 E | 450cc | 2025–2026
- TF 450 RC | 450cc | 2025
- TF 450 X | 450cc | 2025–2026
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: MOTO MASTER EUROPE B.V.
Adres producenta:
SMARAGDWEG 12
5527 LB HAPERT
THE NETHERLANDS
Adres email: INFO@MOTO-MASTER.COM
Produkt OK48-MMKITKTM1Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zerwania łańcucha: Nieprawidłowy montaż ogniwa łączącego (zakuwki), brak regularnego smarowania lub przekroczenie dopuszczalnego naciągu może doprowadzić do nagłego zerwania łańcucha, co grozi zablokowaniem koła, uszkodzeniem bloku silnika i ciężkim wypadkiem.
- Ryzyko wciągnięcia i amputacji: Ruchome elementy układu napędowego (łańcuch i zębatki) stanowią bezpośrednie zagrożenie dla kończyn, luźnej odzieży oraz przedmiotów znajdujących się w pobliżu. Kontakt z pracującym napędem grozi nieodwracalnym kalectwem.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Eksploatacja zestawu napędowego z niewłaściwym luzem (zbyt małym lub zbyt dużym) prowadzi do przegrzania ogniw, przyspieszonego zużycia łożysk skrzyni biegów i ryzyka spadnięcia łańcucha z zębatek.
- Montaż zestawu napędowego musi być wykonany przez profesjonalny warsztat. Zakuwanie łańcucha wymaga użycia specjalistycznej zakuwarki; niedopuszczalne jest łączenie łańcucha metodami warsztatowymi (np. młotkiem), co osłabia strukturę ogniwa.
- Użytkownik jest zobowiązany do kontroli naciągu łańcucha oraz jego smarowania co 300-500 km (lub częściej po jeździe w deszczu/kurzu) przy użyciu dedykowanych preparatów.
- Przed każdą jazdą należy dokonać inspekcji wzrokowej stanu ogniw (czy nie są zapieczone) oraz zębów zębatek; zestaw napędowy należy wymieniać zawsze jako komplet (obie zębatki + łańcuch).
