Opis produktu
Zestaw napędowy AFAM 01489553 zawiera wzmocniony złoty łańcuch 525 o długości 116 ogniw oraz stalowe zębatki o przełożeniu 17/41.
Komplet pozwala na pełną wymianę wyeksploatowanego układu przeniesienia napędu, co przywraca płynną pracę motocykla podczas codziennej jazdy i dalszych wypraw.
Najważniejsze cechy
- Łańcuch typu X-Ring z uszczelnieniem redukującym tarcie
- Wzmocniona konstrukcja łańcucha A525XSR2-G w złotym wykończeniu
- Precyzyjnie dobrane przełożenie z przednią zębatką 17 zębów i tylną 41 zębów
Dane techniczne
- Rozmiar łańcucha: 525
- Liczba ogniw: 116
- Typ łańcucha: A525XSR2-G (X-Ring, wzmocniony)
- Kolor łańcucha: złoty
- Zębatka przednia: 17 zębów (oznaczenie 28401-17)
- Zębatka tylna: 41 zębów (oznaczenie 14604-41)
Zawartość zestawu
- Łańcuch napędowy AFAM A525XSR2-G (116 ogniw, złoty)
- Zębatka przednia (zdawcza) 17 zębów
- Zębatka tylna 41 zębów
Do jakich pojazdów pasuje AFAM 01489553
Suzuki
- DL 1000 A V-Strom ABS | 1000cc | 2014–2019
- DL 1000 V-Strom Adventure ABS | 1000cc | 2014–2016
- DL 1000 V-Strom XT ABS | 1000cc | 2019
- DL 1000 XTA V-Strom ABS | 1000cc | 2017–2019
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: DC-AFAM NV (AFAM Group)
Adres producenta:
Venecoweg 22A
9810 Nazareth
Belgia
Adres email: service@afam.com
Produkt OK48-01489553 / 5400598038631Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zerwania łańcucha: Nieprawidłowy montaż ogniwa łączącego (zakuwki), brak regularnego smarowania lub przekroczenie dopuszczalnego naciągu może doprowadzić do nagłego zerwania łańcucha, co grozi zablokowaniem koła, uszkodzeniem bloku silnika i ciężkim wypadkiem.
- Ryzyko wciągnięcia i amputacji: Ruchome elementy układu napędowego (łańcuch i zębatki) stanowią bezpośrednie zagrożenie dla kończyn, luźnej odzieży oraz przedmiotów znajdujących się w pobliżu. Kontakt z pracującym napędem grozi nieodwracalnym kalectwem.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Eksploatacja zestawu napędowego z niewłaściwym luzem (zbyt małym lub zbyt dużym) prowadzi do przegrzania ogniw, przyspieszonego zużycia łożysk skrzyni biegów i ryzyka spadnięcia łańcucha z zębatek.
- Montaż zestawu napędowego musi być wykonany przez profesjonalny warsztat. Zakuwanie łańcucha wymaga użycia specjalistycznej zakuwarki; niedopuszczalne jest łączenie łańcucha metodami warsztatowymi (np. młotkiem), co osłabia strukturę ogniwa.
- Użytkownik jest zobowiązany do kontroli naciągu łańcucha oraz jego smarowania co 300-500 km (lub częściej po jeździe w deszczu/kurzu) przy użyciu dedykowanych preparatów.
- Przed każdą jazdą należy dokonać inspekcji wzrokowej stanu ogniw (czy nie są zapieczone) oraz zębów zębatek; zestaw napędowy należy wymieniać zawsze jako komplet (obie zębatki + łańcuch).
