Opis produktu
Zestaw napędowy AFAM 01473134 zawiera wzmocniony łańcuch X-ringowy A525XMR3 o długości 114 ogniw oraz zębatki o przełożeniu 15/45 zębów.
Komplet pozwala na kompleksową wymianę zużytego układu przeniesienia napędu na tylne koło podczas okresowego serwisu.
Najważniejsze cechy
- Wzmocniony łańcuch X-ringowy A525XMR3 z uszczelnieniem redukującym utratę smaru
- Fabrycznie dobrane przełożenie z przednią zębatką 15 zębów i tylną 45 zębów
- Kompletny zestaw elementów do jednoczesnej wymiany łańcucha i zębatek
Dane techniczne
- Rozmiar łańcucha: 525
- Liczba ogniw: 114
- Liczba zębów zębatki przedniej: 15
- Liczba zębów zębatki tylnej: 45
- Model łańcucha: AFAM A525XMR3
- Typ uszczelnienia: X-ring
Zawartość zestawu
- Łańcuch napędowy AFAM A525XMR3 (114 ogniw)
- Zębatka przednia 28401-15 (15 zębów)
- Zębatka tylna 14404-45 (45 zębów)
Do jakich pojazdów pasuje AFAM 01473134
Suzuki
- SV 650 SA ABS | 650cc | 2007–2013
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: DC-AFAM NV (AFAM Group)
Adres producenta:
Venecoweg 22A
9810 Nazareth
Belgia
Adres email: service@afam.com
Produkt OK48-01473134 / 5400598037986Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zerwania łańcucha: Nieprawidłowy montaż ogniwa łączącego (zakuwki), brak regularnego smarowania lub przekroczenie dopuszczalnego naciągu może doprowadzić do nagłego zerwania łańcucha, co grozi zablokowaniem koła, uszkodzeniem bloku silnika i ciężkim wypadkiem.
- Ryzyko wciągnięcia i amputacji: Ruchome elementy układu napędowego (łańcuch i zębatki) stanowią bezpośrednie zagrożenie dla kończyn, luźnej odzieży oraz przedmiotów znajdujących się w pobliżu. Kontakt z pracującym napędem grozi nieodwracalnym kalectwem.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Eksploatacja zestawu napędowego z niewłaściwym luzem (zbyt małym lub zbyt dużym) prowadzi do przegrzania ogniw, przyspieszonego zużycia łożysk skrzyni biegów i ryzyka spadnięcia łańcucha z zębatek.
- Montaż zestawu napędowego musi być wykonany przez profesjonalny warsztat. Zakuwanie łańcucha wymaga użycia specjalistycznej zakuwarki; niedopuszczalne jest łączenie łańcucha metodami warsztatowymi (np. młotkiem), co osłabia strukturę ogniwa.
- Użytkownik jest zobowiązany do kontroli naciągu łańcucha oraz jego smarowania co 300-500 km (lub częściej po jeździe w deszczu/kurzu) przy użyciu dedykowanych preparatów.
- Przed każdą jazdą należy dokonać inspekcji wzrokowej stanu ogniw (czy nie są zapieczone) oraz zębów zębatek; zestaw napędowy należy wymieniać zawsze jako komplet (obie zębatki + łańcuch).
