Opis produktu
Zestaw napędowy AFAM 07141636 składa się ze złotego łańcucha A520XRR3-G o długości 112 ogniw oraz stalowych zębatek o przełożeniu 15/45.
Komplet pozwala na pełną wymianę wyeksploatowanego układu przeniesienia napędu, przywracając fabryczne parametry przełożenia bez konieczności dobierania pojedynczych elementów.
Najważniejsze cechy
- Łańcuch w rozmiarze 520 z uszczelnieniami typu X-Ring zmniejszającymi tarcie i zużycie sworzni.
- Zębatki o fabrycznym stopniowaniu 15 zębów z przodu i 45 zębów z tyłu.
- Złote wykończenie płytek zewnętrznych łańcucha.
- Dołączone ogniwo łączące umożliwia trwałe zamknięcie łańcucha podczas montażu.
Dane techniczne
- Rozmiar łańcucha: 520
- Liczba ogniw: 112
- Typ uszczelnienia: X-Ring
- Model łańcucha: A520XRR3-G
- Kolor łańcucha: złoty
- Zębatka przednia: 15 zębów (kod 73305-15)
- Zębatka tylna: 45 zębów (kod 71202-45)
Zawartość zestawu
- Łańcuch napędowy AFAM A520XRR3-G (112 ogniw)
- Zębatka przednia (15 zębów)
- Zębatka tylna (45 zębów)
- Ogniwo łączące (zakuwka)
Do jakich pojazdów pasuje AFAM 07141636
KTM
- Duke 390 ABS | 390cc | 2014–2024
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: DC-AFAM NV (AFAM Group)
Adres producenta:
Venecoweg 22A
9810 Nazareth
Belgia
Adres email: service@afam.com
Produkt OK48-07141636 / 5400598048166Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zerwania łańcucha: Nieprawidłowy montaż ogniwa łączącego (zakuwki), brak regularnego smarowania lub przekroczenie dopuszczalnego naciągu może doprowadzić do nagłego zerwania łańcucha, co grozi zablokowaniem koła, uszkodzeniem bloku silnika i ciężkim wypadkiem.
- Ryzyko wciągnięcia i amputacji: Ruchome elementy układu napędowego (łańcuch i zębatki) stanowią bezpośrednie zagrożenie dla kończyn, luźnej odzieży oraz przedmiotów znajdujących się w pobliżu. Kontakt z pracującym napędem grozi nieodwracalnym kalectwem.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Eksploatacja zestawu napędowego z niewłaściwym luzem (zbyt małym lub zbyt dużym) prowadzi do przegrzania ogniw, przyspieszonego zużycia łożysk skrzyni biegów i ryzyka spadnięcia łańcucha z zębatek.
- Montaż zestawu napędowego musi być wykonany przez profesjonalny warsztat. Zakuwanie łańcucha wymaga użycia specjalistycznej zakuwarki; niedopuszczalne jest łączenie łańcucha metodami warsztatowymi (np. młotkiem), co osłabia strukturę ogniwa.
- Użytkownik jest zobowiązany do kontroli naciągu łańcucha oraz jego smarowania co 300-500 km (lub częściej po jeździe w deszczu/kurzu) przy użyciu dedykowanych preparatów.
- Przed każdą jazdą należy dokonać inspekcji wzrokowej stanu ogniw (czy nie są zapieczone) oraz zębów zębatek; zestaw napędowy należy wymieniać zawsze jako komplet (obie zębatki + łańcuch).
