Opis produktu
Zestaw napędowy AFAM 01013207 ze wzmocnionym łańcuchem X-ringowym A428XMR2-G o długości 118 ogniw oraz zębatkami 14 i 41 zębów do przeniesienia napędu motocykla.
Komplet służy do sprawnego przeniesienia napędu z silnika na tylne koło jednośladu. Dołączone zapięcie typu spinka umożliwia sprawny montaż bez konieczności stosowania specjalistycznej zakuwarki.
Najważniejsze cechy
- Zębatka przednia zdawcza o rozmiarze 14 zębów (20209-14)
- Zębatka tylna o rozmiarze 41 zębów (10240-41)
- Wzmocniony łańcuch napędowy X-ringowy A428XMR2-G o długości 118 ogniw
- Zapinka łańcucha typu spinka ułatwiająca połączenie ogniw podczas serwisu
Dane techniczne
- Rozmiar łańcucha: 428
- Liczba ogniw: 118
- Typ uszczelnienia łańcucha: X-ring
- Liczba zębów zębatki przedniej: 14
- Liczba zębów zębatki tylnej: 41
- Typ zapięcia: spinka
Zawartość zestawu
- Zębatka przednia 14 zębów (20209-14)
- Zębatka tylna 41 zębów (10240-41)
- Łańcuch napędowy A428XMR2-G (118 ogniw)
- Zapinka łańcucha (spinka)
Do jakich pojazdów pasuje AFAM 01013207
Honda
- CB 125 F CBS | 125cc | 2021–2022
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: DC-AFAM NV (AFAM Group)
Adres producenta:
Venecoweg 22A
9810 Nazareth
Belgia
Adres email: service@afam.com
Produkt OK48-01013207 / 5400598229169Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zerwania łańcucha: Nieprawidłowy montaż ogniwa łączącego (zakuwki), brak regularnego smarowania lub przekroczenie dopuszczalnego naciągu może doprowadzić do nagłego zerwania łańcucha, co grozi zablokowaniem koła, uszkodzeniem bloku silnika i ciężkim wypadkiem.
- Ryzyko wciągnięcia i amputacji: Ruchome elementy układu napędowego (łańcuch i zębatki) stanowią bezpośrednie zagrożenie dla kończyn, luźnej odzieży oraz przedmiotów znajdujących się w pobliżu. Kontakt z pracującym napędem grozi nieodwracalnym kalectwem.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Eksploatacja zestawu napędowego z niewłaściwym luzem (zbyt małym lub zbyt dużym) prowadzi do przegrzania ogniw, przyspieszonego zużycia łożysk skrzyni biegów i ryzyka spadnięcia łańcucha z zębatek.
- Montaż zestawu napędowego musi być wykonany przez profesjonalny warsztat. Zakuwanie łańcucha wymaga użycia specjalistycznej zakuwarki; niedopuszczalne jest łączenie łańcucha metodami warsztatowymi (np. młotkiem), co osłabia strukturę ogniwa.
- Użytkownik jest zobowiązany do kontroli naciągu łańcucha oraz jego smarowania co 300-500 km (lub częściej po jeździe w deszczu/kurzu) przy użyciu dedykowanych preparatów.
- Przed każdą jazdą należy dokonać inspekcji wzrokowej stanu ogniw (czy nie są zapieczone) oraz zębów zębatek; zestaw napędowy należy wymieniać zawsze jako komplet (obie zębatki + łańcuch).
