Opis produktu
Uwaga: bagażnik jest przeznaczony wyłącznie do kufrów centralnych Journey 30 i 40 z uniwersalną płytą adaptera (610089 lub 610206). Zalecane obciążenie: do 5 kg w kufrze centralnym.
Zestaw kufer centralny ze stelażem Hepco & Becker (kod 650976 01 01-089 bl) o pojemności 35 l zapewnia zamykaną i wodoszczelną przestrzeń bagażową.
Umożliwia bezpieczne przewożenie ekwipunku i pozostawienie bagażu pod kluczem w trakcie postoju na trasie. Pełną listę pasujących motocykli i roczników znajdziesz w sekcji „Do jakich motocykli pasuje” poniżej.
Najważniejsze cechy
- Zestaw obejmuje dedykowany stelaż bazowy oraz kufer centralny
- Montaż kufra na płycie z tworzywa mocowanej do stelaża
- Kufer zamykany na zamek i wodoszczelny
- Zalecana prędkość maksymalna: 130 km/h
Dane techniczne
- Materiał: polipropylen
- Pojemność: 35 l
- Wymiary zewnętrzne: 32 x 48 x 42 cm
- Wymiary wewnętrzne: 29 x 43,5 x 31 cm
- Kolor: czarny
- Waga: 6,8 kg
Pasujące akcesoria Hepco & Becker
- Torba wewnętrzna do kufra centralnego Journey 40 (700510)
- Oparcie pasażera do kufra centralnego Journey 40 (700311)
- Płyta usztywniająca do uniwersalnej płyty adaptera kufrów Journey (710153)
Do jakich pojazdów pasuje HEPCO & BECKER 650976 01 01-089 bl
Honda
- CRF 250 L | 250cc | 2012–2021
- CRF 250 LA ABS | 250cc | 2017–2020
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Hepco & Becker GmbH & Co. KG
Adres producenta:
Hepco & Becker GmbH & Co. KG
An der Steinmauer 6
66955 Pirmasens
Niemcy
Adres email: shop@hepco-becker.de>
Produkt HP10-650976 01 01-089 bl / 4042545717155Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko utraty stabilności i „wężykowania” (shimmy): Przeładowany kufer centralny na stelażu znacząco przesuwa środek ciężkości motocykla do tyłu i w górę. Może to prowadzić do odciążenia przedniego koła i wystąpienia niebezpiecznych oscylacji kierownicy przy wysokich prędkościach, co grozi całkowitą utratą kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie ramy pomocniczej (subframe): Montaż stelaża na motocyklach o lekkiej konstrukcji tyłu i przekroczenie dopuszczalnej ładowności może doprowadzić do zmęczeniowego pęknięcia ramy pomocniczej. Nagłe urwanie się bagażu wraz z fragmentem konstrukcji motocykla stwarza śmiertelne zagrożenie dla pasażera oraz innych uczestników ruchu.
- Zagrożenie pożarowe: Niewłaściwie zamontowany stelaż lub jego ugięcie pod ciężarem może spowodować kontakt z gorącym układem wydechowym. Nagrzewanie się metalowych elementów stelaża przenosi temperaturę na kufer i bagaż, co może doprowadzić do stopienia tworzyw sztucznych i zapłonu zawartości.
- Należy bezwzględnie przestrzegać dopuszczalnego obciążenia określonego przez producenta stelaża (często jest to tylko 5–10 kg). Przekroczenie tych wartości, nawet przy wytrzymałym kufrze, naraża punkty montażowe na pęknięcia wynikające z sił dynamicznych podczas jazdy po nierównościach.
- Podczas montażu należy używać klucza dynamometrycznego i kleju do gwintów o średniej mocy. Tył motocykla generuje silne wibracje, które mogą odkręcić śruby mocujące stelaż; poluzowany stelaż działa jak dźwignia, niszcząc gwinty w ramie motocykla.
- W przypadku stelaży typu "Alurack" lub "Easyrack" z ruchomymi pałąkami, należy regularnie sprawdzać mechanizm blokujący. Zablokowany lub zanieczyszczony mechanizm może uniemożliwić prawidłowe zapięcie kufra, co grozi jego zgubieniem w trakcie jazdy.
