Opis produktu
Zestaw hamulcowy Galfer KG082WFS2 typu oversize na przód zawiera pływającą tarczę Disc Wave 270 mm, spiekane klocki oraz adapter zacisku.
Komplet służy do modyfikacji przedniego układu hamulcowego w celu zwiększenia siły hamowania w warunkach off-road.
Najważniejsze cechy
- Pływająca, nacinana tarcza Disc Wave wykonana ze stali nierdzewnej o wysokiej zawartości węgla
- Większa średnica tarczy 270 mm w standardzie oversize
- Klocki hamulcowe ze spiekaną mieszanką dedykowaną do jazdy off-road
- Dedykowany adapter zacisku SP059 w komplecie
Dane techniczne
- Strona zabudowy: przód
- Średnica tarczy: 270 mm
- Typ tarczy: pływająca, nacinana (Disc Wave)
- Materiał tarczy: stal nierdzewna o wysokiej zawartości węgla
- Typ mieszanki klocków: spiekana (sintered)
- Kod adaptera zacisku: SP059
Zawartość zestawu
- Tarcza hamulcowa
- Klocki hamulcowe
- Dedykowany adapter zacisku (SP059)
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: INDUSTRIAS GALFER S.A.
Adres producenta:
CARRETERA MONTMELÓ 50
08-403 GRANOLLERS
Hiszpania
Adres email: INFO@GALFER.ES
Produkt OK48-KG082WFS2 / 8400170098449Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko drastycznego spadku siły hamowania: Niewłaściwy dobór tarczy, jej niefachowy montaż lub zanieczyszczenie powierzchni roboczej substancjami tłustymi może prowadzić do wydłużenia drogi hamowania i utraty kontroli nad pojazdem.
- Pęknięcie lub odkształcenie termiczne: Eksploatacja tarcz poniżej dopuszczalnej grubości minimalnej (TH min) lub ich gwałtowne schłodzenie po intensywnym użyciu może doprowadzić do pęknięcia struktury metalu, co grozi zablokowaniem koła.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż tarcz bez uprzedniego oczyszczenia piasty lub stosowanie starych klocków hamulcowych do nowej tarczy prowadzi do bicia osiowego, wibracji na kierownicy i trwałego uszkodzenia mienia.
- Wymiana tarcz hamulcowych powinna być przeprowadzana wyłącznie w profesjonalnym serwisie. Śruby mocujące tarcze należy dokręcać kluczem dynamometrycznym oraz zabezpieczyć certyfikowanym klejem do gwintów o średniej lub wysokiej mocy.
- Przed pierwszym użyciem należy bezwzględnie odtłuścić tarczę dedykowanym zmywaczem do hamulców, usuwając fabryczną warstwę konserwującą z całej powierzchni roboczej.
- Nowe tarcze wymagają okresu układania się z klockami (ok. 200–300 km); w tym czasie należy unikać gwałtownego i długotrwałego hamowania, aby nie doprowadzić do zeszklenia powierzchni ciernych.
