Zębatka tylna ProX 07.RS22080R-49 z serii Ultralight ma 49 zębów i współpracuje z łańcuchami w rozmiarze 520.
Wykonana ze stali konstrukcja sprawdza się podczas wymagającej jazdy w terenie, gdzie liczy się długa żywotność napędu.
Najważniejsze cechy
- Konstrukcja Ultralight: do 35% lżejsza w porównaniu ze standardowymi zębatkami stalowymi.
- Obróbka CNC: dokładne dopasowanie i precyzyjne wykonanie.
- Szlifowanie metodą Diamond Cut: zachowanie wąskich tolerancji wymiarowych zębów sprzyja płynnej pracy z łańcuchem.
- Stożkowe, pogłębiane otwory montażowe: pewne przyleganie do piasty koła.
- Wysoka trwałość: od 2 do 3 razy dłuższy czas eksploatacji w porównaniu z przeciętnymi zębatkami aluminiowymi.
Dane techniczne
- Liczba zębów: 49
- Rozmiar łańcucha: 520
- Materiał: stal
- Obróbka: CNC, Diamond Cut
- Otwory montażowe: stożkowe / pogłębiane
Film poglądowy — może przedstawiać inny wariant lub kolor. Wersja produktu zgodna ze zdjęciami i opisem.
Do jakich pojazdów pasuje Prox 07.RS22080R-49
Barossa/SMC
- Bronco 300 | 300cc | 2009
- Bronco 320 Cross | 320cc | 2011
- Cheetah 170 | 170cc | 2003
- Magna 170 | 170cc | 2005
- Magna 250 | 250cc | 2004
- Quarterback 250 | 250cc | 2007
- Skywalker 250 R | 250cc | 2006–2007
Derbi
- DXR 200 4T | 200cc | 2004–2008
- DXR 250 AC | 250cc | 2007
- DXR 250 DD | 250cc | 2008
- DXR 250 TD | 250cc | 2004–2006
Sachs
Yamaha
- DT 200 R | 200cc | 1989–1990
- DT 250 MX | 250cc | 1980
- DT 400 | 400cc | 1975–1976
- DT 400 MX | 400cc | 1977–1979
- IT 250 | 250cc | 1983–1984
- IT 490 | 490cc | 1983–1984
- TT 350 | 350cc | 1985–1989
- TT 600 | 600cc | 1983, 1985–1993
- TT 600 E | 600cc | 1994, 1996–1998
- TT 600 K | 600cc | 1984
- TT 600 R | 600cc | 1997–2003
- TT 600 S | 600cc | 1993–1997
- TT-R 250 | 250cc | 1994–1995, 2000–2003
- WR 200 R | 200cc | 1991–1993
- WR 250 Z | 250cc | 1998
- WR 400 F | 400cc | 1998
- WR 500 Z | 500cc | 1992–1993
- XT 400 | 400cc | 1981–1982
- XT 500 | 500cc | 1976–1989
- XT 500 E | 500cc | 1990–2002
- XT 500 N | 500cc | 1984–1985
- XT 500 S Edition | 500cc | 1988–1989
- XT 500 Z | 500cc | 1990
- YFM 350 XM Warrior 2x4 | 350cc | 2000
- YFM 350 XN Warrior 2x4 | 350cc | 2001
- YFM 350 XP Warrior 2x4 | 350cc | 2002
- YFM 350 XR Warrior 2x4 | 350cc | 2003
- YFM 350 XS Warrior 2x4 | 350cc | 2004
- YFS 200 Blaster | 200cc | 1988–1999
- YFS 200 MNH Blaster Maine & New Hampshire | 200cc | 1991–1997
- YFZ 350 A Banshee | 350cc | 2012
- YFZ 350 A Banshee 2x4 | 350cc | 2011
- YFZ 350 Banshee | 350cc | 1989–1999
- YFZ 350 LE Banshee Limited Edition | 350cc | 2003–2004
- YFZ 350 M Banshee 2x4 | 350cc | 2000
- YFZ 350 N Banshee 2x4 | 350cc | 2001
- YFZ 350 P Banshee 2x4 | 350cc | 2002
- YFZ 350 R Banshee 2x4 | 350cc | 2003
- YFZ 350 S Banshee 2x4 | 350cc | 2004
- YFZ 350 SE Banshee Limited Edition | 350cc | 2005–2006
- YFZ 350 SP Banshee Limited Edition | 350cc | 2006
- YFZ 350 T Banshee | 350cc | 2005
- YFZ 350 T Banshee 2x4 | 350cc | 2005
- YFZ 350 V Banshee 2x4 | 350cc | 2006
- YFZ 350 W Banshee 2x4 | 350cc | 2007
- YFZ 350 X Banshee 2x4 | 350cc | 2008
- YFZ 350 Y Banshee 2x4 | 350cc | 2009
- YFZ 350 Z Banshee 2x4 | 350cc | 2010
- YZ 125 | 125cc | 1980–1998
- YZ 250 2T | 250cc | 1977–1998
- YZ 400 F | 400cc | 1998
- YZ 465 | 465cc | 1980–1981
- YZ 490 | 490cc | 1982–1988
Cechy i parametry
| Rozmiar łańcucha | 520 |
| Ilość zębów | 49 |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: RACE WINNING BRANDS EUROPE B.V.
Osoba odpowiedzialna: RACE WINNING BRANDS EUROPE B.V.
Potencjalne zagrożenia
Adres producenta:
PESETAWEG 27
2153 PJ NIEUW VENNEP, THE NETHERLANDS
Adres email: INFO@RWBTEAM.EU
Osoba odpowiedzialna: RACE WINNING BRANDS EUROPE B.V.
Adres osoby odpowiedzialnej:
PESETAWEG 27
2153 PJ NIEUW VENNEP, THE NETHERLANDS
Adres email: INFO@RWBTEAM.EU
Produkt OK48-07.RS22080R-49Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zablokowania układu napędowego: Nadmierne zużycie zębów, pęknięcie zębatki lub poluzowanie śrub mocujących może doprowadzić do spadnięcia lub zablokowania łańcucha, co skutkuje nagłym unieruchomieniem tylnego koła i utratą panowania nad pojazdem.
- Uszkodzenie karterów silnika i mienia: Awaria zębatki zdawczej (przedniej) pod obciążeniem może spowodować uderzenie łańcucha w blok silnika, prowadząc do jego nieodwracalnego pęknięcia i wycieku oleju na oponę.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż zębatek o niewłaściwym skoku (np. 520 zamiast 525) lub eksploatacja z wybitymi gumami zabieraka prowadzi do gwałtownych szarpnięć, które niszczą łożyska skrzyni biegów i piastę koła.
- Wymiana zębatek powinna być przeprowadzana przez wykwalifikowany serwis. Należy bezwzględnie stosować nowe zabezpieczenia (podkładki odginane, nakrętki samokontrujące) oraz kleje do gwintów o odpowiedniej wytrzymałości.
- Przed montażem należy sprawdzić stan wieloklinu wałka zdawczego oraz czystość gniazd osadzenia zębatki tylnej; wszelkie luzy na tych połączeniach dyskwalifikują podzespoły z użytku.
- Wymagane jest systematyczne sprawdzanie stanu zębów (brak "płetwy rekina") oraz twardości gum zabieraka; nadmierny luz w piaście koła tylnego wymaga natychmiastowej wymiany elementów tłumiących.
Kody produktu
- Kod: 07.RS22080R-49
- Kod towaru: 07.RS22080R-49
- Numer katalogowy części: 07.RS22080R-49
- Numer części: 07.RS22080R-49
- Kod producenta: 07.RS22080R-49
- Kod części: 07.RS22080R-49
