Opis produktu
Zębatka tylna JT Sprockets JTR897.46SC to wysokiej jakości element układu napędowego, przeznaczony do łańcucha o rozmiarze 520 i posiadający 46 zębów. Wykonana ze stali, charakteryzuje się zwiększoną wytrzymałością i długą żywotnością. Jej konstrukcja typu "Self-Cleaning" pomaga w odprowadzaniu błota i brudu, zapewniając optymalną pracę nawet w trudnych warunkach.
Pasuje do motocykli: Poniższa lista została przygotowana w oparciu o katalogi producentów części.
Mimo dołożenia wszelkich starań, producenci motocykli w jednym roczniku mogli stosować różne rozwiązania.
⚠️ Dobra rada: Przed zakupem porównaj wizualnie (wymiary, kształt) zużytą część z naszym zdjęciem, aby uniknąć pomyłki.
GAS GAS
EC 350 F
- GAS GAS EC 350 F 2024
ES 700
- GAS GAS ES 700 2022
- GAS GAS ES 700 2023
- GAS GAS ES 700 2024
HUSQVARNA
701 Enduro
- HUSQVARNA 701 Enduro 2017
- HUSQVARNA 701 Enduro 2018
- HUSQVARNA 701 Enduro 2019
- HUSQVARNA 701 Enduro 2020
- HUSQVARNA 701 Enduro 2021
- HUSQVARNA 701 Enduro 2022
- HUSQVARNA 701 Enduro 2023
- HUSQVARNA 701 Enduro 2024
FE 350
- HUSQVARNA FE 350 2024
FS 450
- HUSQVARNA FS 450 2023
- HUSQVARNA FS 450 2024
KTM
690 Enduro R
- KTM 690 Enduro R 2019
- KTM 690 Enduro R 2020
- KTM 690 Enduro R 2021
- KTM 690 Enduro R 2022
- KTM 690 Enduro R 2023
- KTM 690 Enduro R 2024
EXC-F 350
- KTM EXC-F 350 2024
EXC-F 350 SIX DAYS
- KTM EXC-F 350 SIX DAYS 2024
SMR 450
- KTM SMR 450 2023
- KTM SMR 450 2024
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zablokowania układu napędowego: Nadmierne zużycie zębów, pęknięcie zębatki lub poluzowanie śrub mocujących może doprowadzić do spadnięcia lub zablokowania łańcucha, co skutkuje nagłym unieruchomieniem tylnego koła i utratą panowania nad pojazdem.
- Uszkodzenie karterów silnika i mienia: Awaria zębatki zdawczej (przedniej) pod obciążeniem może spowodować uderzenie łańcucha w blok silnika, prowadząc do jego nieodwracalnego pęknięcia i wycieku oleju na oponę.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż zębatek o niewłaściwym skoku (np. 520 zamiast 525) lub eksploatacja z wybitymi gumami zabieraka prowadzi do gwałtownych szarpnięć, które niszczą łożyska skrzyni biegów i piastę koła.
- Wymiana zębatek powinna być przeprowadzana przez wykwalifikowany serwis. Należy bezwzględnie stosować nowe zabezpieczenia (podkładki odginane, nakrętki samokontrujące) oraz kleje do gwintów o odpowiedniej wytrzymałości.
- Przed montażem należy sprawdzić stan wieloklinu wałka zdawczego oraz czystość gniazd osadzenia zębatki tylnej; wszelkie luzy na tych połączeniach dyskwalifikują podzespoły z użytku.
- Wymagane jest systematyczne sprawdzanie stanu zębów (brak "płetwy rekina") oraz twardości gum zabieraka; nadmierny luz w piaście koła tylnego wymaga natychmiastowej wymiany elementów tłumiących.


