Zębatka tylna Kawasaki GPZ 500S 41 ŁAŃC. 520 Sunstar | SUN1-3471-41

OK48-SUN1-3471-41

Kod: SUN1-3471-41
Kod towaru: SUN1-3471-41
Numer katalogowy części: SUN1-3471-41
Numer części: SUN1-3471-41
Kod producenta: SUN1-3471-41
Kod części: SUN1-3471-41

Producent: SUNSTAR

Opis produktu

Zębatka tył stalowa Sunstar SUNR rozmiar 520 (JTR486.41) - 1-3471-41

Rozmiar: 520
Ilość zębów: 41
Zamiennik dla: JTR 486.41

Zębatki Sunstar stosowane jako oryginalne wyposażenie fabryczne.
Ponad 50 lat doświadczenia producenta zapewnia precyzyjne wykonanie.
Produkt renomowanej marki Sunstar – gwarancja najwyższej jakości.
bardzo duża wytrzymałość do 35000 km
powierzchnia współpracująca z łańcuchem została utwardzona indukcyjnie
otwory zmniejszają wagę zębatki
wykonana ze stali typu CS 1045

Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!

Do jakich motocykli pasuje SUNSTAR SUN1-3471-41

Kawasaki

EL 250 B Eliminator | 250cc | 1988–1989
EL 250 D Eliminator | 250cc | 1990–1995
EL 250 E Eliminator | 250cc | 1991–1995
EL 250 F Eliminator | 250cc | 1996–1997, 1999, 2001, 2003
EL 252 F Eliminator | 252cc | 1998, 2000, 2002
ER 500 A Twister | 500cc | 1997–2000
ER 500 B Twister | 500cc | 1997–2000
ER 500 C Twister | 500cc | 2001–2006
ER 500 D Twister | 500cc | 2001–2006
EX 250 R Ninja | 250cc | 1986–2001, 2003–2014
EX 300 A Ninja | 300cc | 2013–2017
EX 300 A Ninja Anniversary | 300cc | 2015–2017
EX 300 A Ninja Special Edition | 300cc | 2014–2015
EX 300 B Ninja ABS | 300cc | 2013–2017
EX 300 B Ninja Anniversary ABS | 300cc | 2015–2017
EX 300 B Ninja KRT Edition ABS | 300cc | 2016–2017
EX 300 B Ninja Special Edition ABS | 300cc | 2014–2015
EX 300 Ninja ABS | 300cc | 2013
EX 300 Ninja Performance ABS | 300cc | 2013
EX 300 Ninja Special Edition | 300cc | 2016
EX 400 Ninja | 400cc | 2018–2022
EX 400 Ninja ABS | 400cc | 2018–2022
EX 400 Ninja KRT Edition | 400cc | 2021–2022
EX 400 Ninja KRT Edition ABS | 400cc | 2018–2022
EX 500 D Ninja R | 500cc | 2006–2009
GPZ 500 S | 500cc | 1987–2003
KFX 250 A Mojave KSF | 250cc | 2002
KLE 300 C Versys X ABS | 300cc | 2017–2020
KLE 300 Versys X | 300cc | 2018–2019
KLE 300 Versys X Urban ABS | 300cc | 2019
Ninja 250 SL | 250cc | 2017
Ninja 250 SL ABS | 250cc | 2017
Ninja 400 G ABS | 400cc | 2018–2019
Ninja 400 G KRT Edition ABS | 400cc | 2018–2020
Ninja SL 250 A | 250cc | 2015–2016
Ninja SL 250 B ABS | 250cc | 2015–2016
Z 250 SL | 250cc | 2015–2017
Z 250 SL ABS | 250cc | 2015–2017
Z 300 A | 300cc | 2015–2017
Z 300 B ABS | 300cc | 2015–2017
Z 400 ABS | 400cc | 2021–2023
Z 400 D ABS | 400cc | 2019–2020
ZR 400 Zephyr | 400cc | 1989–1992
ZR 550 B Zephyr | 550cc | 1991–1999
ZZR 250 H | 250cc | 1990–2003

Suzuki

GSX-R 1000 | 1000cc | 2009–2018
GSX-R 1000 A ABS | 1000cc | 2015–2020
GSX-R 1000 R ABS | 1000cc | 2020–2023
GSX-R 1000 RA ABS | 1000cc | 2017–2020
GSX-R 1000 RZA ABS | 1000cc | 2017–2019
GSX-R 1000 Z | 1000cc | 2013–2014
GSX-R 600 | 600cc | 2011–2023
GSX-R 750 | 750cc | 2011–2023

Yamaha

FZ6 600 N | 600cc | 2004–2007
FZ6 600 NA ABS | 600cc | 2007–2008
FZ6 600 NS | 600cc | 2005–2006
FZ6 600 R | 600cc | 2008–2009
FZ6 600 S Fazer | 600cc | 2004–2010
FZ6 600 SA Fazer ABS | 600cc | 2006–2008
FZ8 800 N | 800cc | 2012
MT 125 | 125cc | 2015–2016
MT 125 A ABS | 125cc | 2017
MT-03 320 A ABS | 320cc | 2016–2022
MT-250 | 250cc | 2015–2017
YZF 1000 R Thunderace | 1000cc | 1998
YZF-R1 1000 | 1000cc | 1998–2014
YZF-R1 1000 GP World GP 50th Anniversary Edition | 1000cc | 2012
YZF-R1 1000 Limited Edition | 1000cc | 2010
YZF-R1 1000 S Champions Limited Edition | 1000cc | 2001
YZF-R1 1000 SP | 1000cc | 2006
YZF-R25 250 | 250cc | 2015–2022
YZF-R3 320 | 320cc | 2015–2019
YZF-R3 320 A ABS | 320cc | 2015–2022
YZF-R3 320 A World GP 60th Anniversary ABS | 320cc | 2022
YZF-R3 320 MotoGP Edition | 320cc | 2020
YZF-R6 600 | 600cc | 2003–2018
YZF-R6 600 A ABS | 600cc | 2017–2020
YZF-R6 600 GP WGP 50th Anniversary | 600cc | 2012
YZF-R6 600 S | 600cc | 2006–2009
YZF-R6 600 SP 50th Anniversary Limited Edition | 600cc | 2006
YZF-R7 750 OW02 | 750cc | 1999–2001

Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi

GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI

👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.

INSTRUKCJA OBSŁUGI

ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.

Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.

Zgłoś zwrot: https://alemotocykl.pl/zwroty

Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu

Pełna nazwa producenta: Sunstar Engineering Inc.

Adres producenta:
Sunstar Engineering Inc.
1-1-1 Asahi-machi
Takatsuki-shi, Osaka 569-1123
Japonia

Adres email: contact@ch.sunstar.com

Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K

Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL

Adres email: bok@olekmotocykle.pl

Zębatka TYLNA 504 41 KAWASAKI GPZ 500S 94-05 (JTR486.41) (ŁAŃC. 520) (50441JT) SUNSTAR kod ean 451018530048

Potencjalne zagrożenia

Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, zmniejszenia efektywności układu napędowego lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Zaleca się przeprowadzanie montażu przez wykwalifikowany personel.
Zagrożenia fizyczne: Części układu napędowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu lub demontażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części może skutkować uszkodzeniami układu, zmniejszeniem wydajności pojazdu lub przedwczesnym zużyciem elementów.

Środki ostrożności

Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
Podczas instalacji lub konserwacji unikać dotykania ruchomych części układu napędowego, które mogą spowodować obrażenia.
Regularnie kontrolować stan techniczny układu napędowego, zwracając uwagę na oznaki zużycia lub uszkodzenia.
Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.

Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone części układu napędowego należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.