Zębatka tylna JT Sprockets JTR251.50SC ma 50 zębów, współpracuje z łańcuchem w rozmiarze 520 i posiada konstrukcję samoczyszczącą.
Część wykonano ze stali C49 przy użyciu obróbki CNC, co sprawdza się w trudnych warunkach terenowych dzięki usuwaniu gromadzącego się błota.
Najważniejsze cechy
- Konstrukcja samoczyszcząca: profil zębatki ułatwia odprowadzanie zanieczyszczeń z przestrzeni między zębami.
- Materiał: stal C49.
- Obróbka CNC.
- Seria Ultralight.
- Kolor stalowy.
Dane techniczne
- Liczba zębów: 50
- Rozmiar łańcucha: 520
- Materiał: stal C49
- Kolor: stalowy
- Alternatywne oznaczenia: 27050JTSC, JTR245/2.50
Do jakich pojazdów pasuje JT sprockets JTR251.50SC
Fantic
- XE 125 | 125cc | 2021–2023
- XE 125 Enduro Racing | 125cc | 2020
- XEF 250 Trail | 250cc | 2021–2023
- XEF 450 | 450cc | 2022, 2024
- XEF 450 Rally Factory | 450cc | 2023
- XX 125 2T | 125cc | 2021–2026
- XX 125 Cross | 125cc | 2020
- XX 250 | 250cc | 2021
- XXF 250 | 250cc | 2022–2026
- XXF 450 | 450cc | 2022–2023
Gas Gas
- EC 250 F | 250cc | 2014–2015
- EC 250 F Cami 4T | 250cc | 2014
- EC 250 F Racing 4T | 250cc | 2013
- EC 250 F Six Days 4T | 250cc | 2012
- EC 300 F | 300cc | 2013–2015
Honda
- XR 250 R | 250cc | 1984–1989
- XR 350 R | 350cc | 1983–1985
- XR 500 | 500cc | 1979–1980
- XR 500 R Pro Link | 500cc | 1981–1984
- XR 600 R | 600cc | 1985–1987
Rieju
- Marathon 250 | 250cc | 2010–2012
Yamaha
- TT-R 110 E | 110cc | 2013, 2023
- TT-R 125 LWE | 125cc | 2021
- TT-R 230 | 230cc | 2005–2023
- WR 125 Z | 125cc | 1999–2002
- WR 250 F | 250cc | 2001–2026
- WR 250 F GP | 250cc | 2018–2019
- WR 250 R | 250cc | 2008–2020
- WR 250 X | 250cc | 2008–2016
- WR 400 F | 400cc | 1998–2002
- WR 426 F | 426cc | 2001–2002
- WR 450 F | 450cc | 2003–2025
- WR 450 F GP | 450cc | 2018–2019
- YQ 50 R Aerox | 50cc | 2012
- YZ 125 | 125cc | 1999–2026
- YZ 125 Monster Energy Racing Edition | 125cc | 2022–2023
- YZ 125 X | 125cc | 2020–2023
- YZ 250 2T | 250cc | 1999–2026
- YZ 250 2T Monster Energy Racing Edition | 250cc | 2022–2023
- YZ 250 F 4T | 250cc | 2001–2026
- YZ 250 F 4T 50th Anniversary Limited Edition | 250cc | 2006
- YZ 250 F 4T Anniversary | 250cc | 2016
- YZ 250 F 4T Monster Energy Racing Edition | 250cc | 2021–2023
- YZ 250 FX 4T | 250cc | 2015–2023
- YZ 250 X 2T | 250cc | 2016–2024
- YZ 400 F | 400cc | 1998–1999
- YZ 426 F | 426cc | 2000–2002
- YZ 450 F | 450cc | 2003–2026
- YZ 450 F 50th Anniversary | 450cc | 2006
- YZ 450 F Anniversary | 450cc | 2016
- YZ 450 F Monster Energy Racing Edition | 450cc | 2021–2023
- YZ 450 F Team Replica | 450cc | 2009
- YZ 450 FX | 450cc | 2016–2023
Cechy i parametry
| Rozmiar łańcucha | 520 |
| Ilość zębów | 50 |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: JT Sprockets Co., Ltd.
Adres producenta:
JT Sprockets Co., Ltd.
2 Soi Kanjanapisak 0019
Kanjanapisak Road
Bang Khae
Bangkok 10160
Tajlandia
Adres email: info@jtsprockets.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-JTR251.50SCPotencjalne zagrożenia
- Ryzyko zablokowania układu napędowego: Nadmierne zużycie zębów, pęknięcie zębatki lub poluzowanie śrub mocujących może doprowadzić do spadnięcia lub zablokowania łańcucha, co skutkuje nagłym unieruchomieniem tylnego koła i utratą panowania nad pojazdem.
- Uszkodzenie karterów silnika i mienia: Awaria zębatki zdawczej (przedniej) pod obciążeniem może spowodować uderzenie łańcucha w blok silnika, prowadząc do jego nieodwracalnego pęknięcia i wycieku oleju na oponę.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż zębatek o niewłaściwym skoku (np. 520 zamiast 525) lub eksploatacja z wybitymi gumami zabieraka prowadzi do gwałtownych szarpnięć, które niszczą łożyska skrzyni biegów i piastę koła.
- Wymiana zębatek powinna być przeprowadzana przez wykwalifikowany serwis. Należy bezwzględnie stosować nowe zabezpieczenia (podkładki odginane, nakrętki samokontrujące) oraz kleje do gwintów o odpowiedniej wytrzymałości.
- Przed montażem należy sprawdzić stan wieloklinu wałka zdawczego oraz czystość gniazd osadzenia zębatki tylnej; wszelkie luzy na tych połączeniach dyskwalifikują podzespoły z użytku.
- Wymagane jest systematyczne sprawdzanie stanu zębów (brak "płetwy rekina") oraz twardości gum zabieraka; nadmierny luz w piaście koła tylnego wymaga natychmiastowej wymiany elementów tłumiących.
Kody produktu
- Kod: JTR251.50SC
- Kod towaru: JTR251.50SC
- Numer katalogowy części: JTR251.50SC
- Numer części: JTR251.50SC
- Kod producenta: JTR251.50SC
- Kod części: JTR251.50SC
