Zębatka tylna JT Sprockets JTR820.42 ma 42 zęby i współpracuje z łańcuchem w rozmiarze 520.
Część wykonano ze stali C49 i poddano precyzyjnej obróbce CNC, co sprawdza się podczas serwisu i wymiany napędu.
Najważniejsze cechy
- Wykonana ze stali C49
- Precyzyjna obróbka CNC
- Przeznaczona do łańcucha w rozmiarze 520
- 42 zęby
Dane techniczne
- Ilość zębów: 42
- Rozmiar łańcucha: 520
- Materiał: stal C49
Do jakich pojazdów pasuje JT sprockets JTR820.42
Beta
- RR 350 4T Enduro | 350cc | 2011–2014
- RR 350 4T Enduro Racing | 350cc | 2013
- RR 350 EFI Racing | 350cc | 2019
- RR 400 4T Enduro Racing | 400cc | 2009–2010, 2012
- RR 400 4T Factory | 400cc | 2011
- RR 400 Enduro | 400cc | 2005–2010, 2012–2014
- RR 400 Enduro Factory | 400cc | 2011
- RR 450 4T Enduro Racing | 450cc | 2010–2012
- RR 450 Enduro | 450cc | 2005–2014
- RR 450 Enduro Racing | 450cc | 2009, 2013–2014
- RR 498 Enduro | 498cc | 2012–2014
- RR 498 Enduro Factory | 498cc | 2012
- RR 498 Enduro Racing | 498cc | 2013–2014
- RR 520 4T Enduro Racing | 520cc | 2011
- RR 520 Enduro | 520cc | 2010–2011
- RR 525 Enduro | 525cc | 2005–2009
- RR 525 Enduro Racing | 525cc | 2009
Gas Gas
- EC 125 2T | 125cc | 2007–2010
- EC 125 2T Racing | 125cc | 2010–2011
- EC 125 2T Six Days | 125cc | 2010–2011
- EC 200 | 200cc | 1999–2014
- EC 200 E | 200cc | 2019
- EC 200 Hobby | 200cc | 2006–2008
- EC 200 Racing | 200cc | 2012–2015, 2020
- EC 200 Six Days | 200cc | 2011
- EC 250 2T | 250cc | 2007–2012
- EC 250 2T Racing | 250cc | 2008, 2010–2012
- EC 250 E | 250cc | 2011–2014
- EC 250 E Racing | 250cc | 2014–2017
- EC 250 F | 250cc | 2014–2015
- EC 250 F Cami 4T | 250cc | 2014
- EC 250 F Racing 4T | 250cc | 2013
- EC 250 F Six Days 4T | 250cc | 2012
- EC 300 2T | 300cc | 2007–2012
- EC 300 2T Racing | 300cc | 2008–2010, 2012
- EC 300 E | 300cc | 2011–2014
- EC 300 E Racing | 300cc | 2014–2017
- EC 450 F | 450cc | 2013
- EC 450 F Racing 4T | 450cc | 2014–2015
Husqvarna
- SM 450 R | 450cc | 2006–2008
- SM 450 R i.e. | 450cc | 2009–2010
- SM 510 R | 510cc | 2006–2007
- SM 510 R i.e. | 510cc | 2008–2009
- SM 610 | 610cc | 2006–2007
- SM 610 E E-Start | 610cc | 1999
- SMR 510 | 510cc | 2010
- TE 250 4T | 250cc | 2002–2006
- TE 250 R i.e. | 250cc | 2013
- TE 310 IE | 310cc | 2014
- TE 310 R i.e. | 310cc | 2013
- TE 310 i.e. | 310cc | 2009–2012
- TE 449 | 449cc | 2011–2014
- TE 570 | 570cc | 2001–2004
- TE 610 | 610cc | 1998–2000, 2007
- TE 610 E E-Start | 610cc | 1998–1999, 2003–2006
- TE 610 LT | 610cc | 1998–2000
- TE 610 i.e. | 610cc | 2008–2009
- WR 125 | 125cc | 1980–2013
- WR 250 | 250cc | 2000–2013
- WR 300 | 300cc | 2009–2014
Sherco
- SEF 250 | 250cc | 2016
- SEF 250 R | 250cc | 2014, 2017
- SEF 250 R Factory | 250cc | 2015–2016, 2018
- SEF 250 R Racing | 250cc | 2014–2018
- SEF 250 R Six Days | 250cc | 2017
- SEF 250 SD Sixdays | 250cc | 2018
Suzuki
Cechy i parametry
| Rozmiar łańcucha | 520 |
| Ilość zębów | 42 |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: JT Sprockets Co., Ltd.
Adres producenta:
JT Sprockets Co., Ltd.
2 Soi Kanjanapisak 0019
Kanjanapisak Road
Bang Khae
Bangkok 10160
Tajlandia
Adres email: info@jtsprockets.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-JTR820.42Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zablokowania układu napędowego: Nadmierne zużycie zębów, pęknięcie zębatki lub poluzowanie śrub mocujących może doprowadzić do spadnięcia lub zablokowania łańcucha, co skutkuje nagłym unieruchomieniem tylnego koła i utratą panowania nad pojazdem.
- Uszkodzenie karterów silnika i mienia: Awaria zębatki zdawczej (przedniej) pod obciążeniem może spowodować uderzenie łańcucha w blok silnika, prowadząc do jego nieodwracalnego pęknięcia i wycieku oleju na oponę.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż zębatek o niewłaściwym skoku (np. 520 zamiast 525) lub eksploatacja z wybitymi gumami zabieraka prowadzi do gwałtownych szarpnięć, które niszczą łożyska skrzyni biegów i piastę koła.
- Wymiana zębatek powinna być przeprowadzana przez wykwalifikowany serwis. Należy bezwzględnie stosować nowe zabezpieczenia (podkładki odginane, nakrętki samokontrujące) oraz kleje do gwintów o odpowiedniej wytrzymałości.
- Przed montażem należy sprawdzić stan wieloklinu wałka zdawczego oraz czystość gniazd osadzenia zębatki tylnej; wszelkie luzy na tych połączeniach dyskwalifikują podzespoły z użytku.
- Wymagane jest systematyczne sprawdzanie stanu zębów (brak "płetwy rekina") oraz twardości gum zabieraka; nadmierny luz w piaście koła tylnego wymaga natychmiastowej wymiany elementów tłumiących.
Kody produktu
- Kod: JTR820.42
- Kod towaru: JTR820.42
- Numer katalogowy części: JTR820.42
- Numer części: JTR820.42
- Kod producenta: JTR820.42
- Kod części: JTR820.42
