Zębatka tylna JT Sprockets JTR269.34 ma 34 zęby i współpracuje z łańcuchem w rozmiarze 428.
Część wykonano ze stali C49 z wykorzystaniem obróbki CNC i wykończono w stalowym kolorze.
Najważniejsze cechy
- Wykonana ze stali C49
- Precyzyjna obróbka CNC
- Kolor stalowy
Dane techniczne
- Liczba zębów: 34
- Rozmiar łańcucha: 428
- Materiał: stal C49
- Kolor: stalowy
- Obróbka: CNC
Do jakich pojazdów pasuje JT sprockets JTR269.34
Brixton
- Crossfire 125 XS CBS | 125cc | 2020
Daelim
- VC 125 Advance | 125cc | 1996
- VJ 125 R Roadwin FI | 125cc | 2007, 2009–2010, 2012
- VJ 125 Roadwin | 125cc | 2004–2007, 2009–2010
- VJ 125 Roadwin FI | 125cc | 2008–2016
- VJF 125 R Roadwin FI | 125cc | 2008, 2011, 2013–2018
- VL 125 Daystar | 125cc | 2000–2007
- VL 125 Daystar Classic | 125cc | 2002–2005
- VL 125 Daystar FI | 125cc | 2008–2012
- VS 125 | 125cc | 1997–1999
- VS 125 Evolution | 125cc | 2000–2003
- VT 125 | 125cc | 1998–2000
- VT 125 Evolution | 125cc | 1999–2002
- VT 125 Evolution 2000 | 125cc | 2000
Honda
- CB 100 K | 100cc | 1970–1976
- CB 125 J | 125cc | 1975–1979
- CB 125 T Twin | 125cc | 1978–1986
- CB 125 T2 Twin | 125cc | 1979–1986
- CB 125 TD | 125cc | 1982
- CG 125 | 125cc | 1995–1996, 1998–1999
- CG 125 BR | 125cc | 1995–1996
- CG 125 M | 125cc | 2001
- CG 125 W | 125cc | 1998–1999
- CM 125 C Custom | 125cc | 1982–1983
- CM 125 T | 125cc | 1978–1981
- CM 185 T | 185cc | 1978–1980
- CM 200 T | 200cc | 1980–1984
- CM 200 T Twinstar | 200cc | 1980–1981
- MSX 125 | 125cc | 2013–2016
- MSX 125 A ABS | 125cc | 2017–2020
- MSX 125 A Grom ABS | 125cc | 2021–2024
- SL 125 S | 125cc | 1971–1976
- TL 125 S | 125cc | 1978
- XL 125 K | 125cc | 1976–1978
- XL 185 S | 185cc | 1979–1983
Hyosung
- GS 125 | 125cc | 1997–2000
Keeway
- Superlight 125 | 125cc | 2006–2011, 2014–2017
- Superlight 125 CBS i. | 125cc | 2018–2019
- Superlight 125 LE Limited | 125cc | 2013
- Superlight 125 LE Limited CBS i. | 125cc | 2017–2018
- Superlight 125 Limited | 125cc | 2014–2017
- Superlight 125 Limited CBS i. | 125cc | 2019
- Superlight 125 V2 | 125cc | 2010–2016
- Superlight 125 i.e. Limited CBS i.e. | 125cc | 2020
- TX 125 | 125cc | 2009
- TX 125 S | 125cc | 2010–2017
- TX 125 SM | 125cc | 2009–2011
Kymco
- CK 125 | 125cc | 2006–2007
- Hipster 125 2V | 125cc | 2002–2004
- Hipster 125 4V | 125cc | 2002–2004
- K-Pipe 125 | 125cc | 2013–2016
- K-Pipe 50 | 50cc | 2013–2017
- Pulsar 125 | 125cc | 2002–2004
- Pulsar 125 II | 125cc | 2008–2012
- Pulsar 125 II LX | 125cc | 2012
- Pulsar 125 M | 125cc | 2013–2014
- Pulsar 125 S | 125cc | 2014–2015
- Stryker 125 Offroad | 125cc | 2000–2005
- Stryker 125 Onroad | 125cc | 2000–2003
- Zing 125 | 125cc | 1997–2001
Mash
- Cafe Racer 125 | 125cc | 2015–2016
- Fifty 50 | 50cc | 2017–2022
- Scrambler 125 | 125cc | 2015–2016
- Seventy 125 | 125cc | 2015–2016
- Seventy Five 125 | 125cc | 2014–2016
- Seventy Five 125 Vintage | 125cc | 2015–2016
Sachs
Cechy i parametry
| Rozmiar łańcucha | 428 |
| Ilość zębów | 34 |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: JT Sprockets Co., Ltd.
Adres producenta:
JT Sprockets Co., Ltd.
2 Soi Kanjanapisak 0019
Kanjanapisak Road
Bang Khae
Bangkok 10160
Tajlandia
Adres email: info@jtsprockets.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-JTR269.34Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zablokowania układu napędowego: Nadmierne zużycie zębów, pęknięcie zębatki lub poluzowanie śrub mocujących może doprowadzić do spadnięcia lub zablokowania łańcucha, co skutkuje nagłym unieruchomieniem tylnego koła i utratą panowania nad pojazdem.
- Uszkodzenie karterów silnika i mienia: Awaria zębatki zdawczej (przedniej) pod obciążeniem może spowodować uderzenie łańcucha w blok silnika, prowadząc do jego nieodwracalnego pęknięcia i wycieku oleju na oponę.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż zębatek o niewłaściwym skoku (np. 520 zamiast 525) lub eksploatacja z wybitymi gumami zabieraka prowadzi do gwałtownych szarpnięć, które niszczą łożyska skrzyni biegów i piastę koła.
- Wymiana zębatek powinna być przeprowadzana przez wykwalifikowany serwis. Należy bezwzględnie stosować nowe zabezpieczenia (podkładki odginane, nakrętki samokontrujące) oraz kleje do gwintów o odpowiedniej wytrzymałości.
- Przed montażem należy sprawdzić stan wieloklinu wałka zdawczego oraz czystość gniazd osadzenia zębatki tylnej; wszelkie luzy na tych połączeniach dyskwalifikują podzespoły z użytku.
- Wymagane jest systematyczne sprawdzanie stanu zębów (brak "płetwy rekina") oraz twardości gum zabieraka; nadmierny luz w piaście koła tylnego wymaga natychmiastowej wymiany elementów tłumiących.
Kody produktu
- Kod: JTR269.34
- Kod towaru: JTR269.34
- Numer katalogowy części: JTR269.34
- Numer części: JTR269.34
- Kod producenta: JTR269.34
- Kod części: JTR269.34
