Opis produktu
Zębatka tył stalowa Sunstar SUNR rozmiar 520 (JTR1316.38) - 1-3485-38
- Rozmiar: 520
- Ilość zębów: 38
- Zębatki Sunstar stosowane jako oryginalne wyposażenie fabryczne.
- Ponad 50 lat doświadczenia producenta zapewnia precyzyjne wykonanie.
- Produkt renomowanej marki Sunstar – gwarancja najwyższej jakości.
- bardzo duża wytrzymałość do 35000 km
- powierzchnia współpracująca z łańcuchem została utwardzona indukcyjnie
- otwory zmniejszają wagę zębatki
- wykonana ze stali typu CS 1045
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Do jakich motocykli pasuje SUNSTAR SUN1-3485-38
Honda
- CB 500 F | 500cc | 2013–2016
- CB 500 F ABS | 500cc | 2021
- CB 500 FA ABS | 500cc | 2013–2020
- CB 500 X | 500cc | 2013–2015
- CB 500 XA ABS | 500cc | 2013–2019
- CB 600 F Hornet | 600cc | 1998–2012
- CB 600 FA Hornet ABS | 600cc | 2007–2013
- CB 600 S Hornet S F2 | 600cc | 2000–2003
- CB 900 F Hornet | 900cc | 2002–2006
- CBR 500 R ABS | 500cc | 2021
- CBR 500 RA ABS | 500cc | 2013–2020
- CBR 600 F | 600cc | 2011–2013
- CBR 600 F ABS | 600cc | 2011–2012
- CBR 600 F F4 | 600cc | 1999–2000
- CBR 600 FA ABS | 600cc | 2013
- CBR 900 RR Fireblade | 900cc | 1992–1999
- CTX 700 D DCT ABS | 700cc | 2014–2016
- CTX 700 ND DCT ABS | 700cc | 2014–2016
- NC 700 SA ABS | 700cc | 2012–2013
- NC 700 SD DCT ABS | 700cc | 2012–2013
- NC 700 XA ABS | 700cc | 2012–2013
- NC 700 XD DCT ABS | 700cc | 2012–2013
- NC 750 D Integra ABS | 750cc | 2020
- NC 750 D Integra DCT ABS | 750cc | 2014–2019
- NC 750 SA ABS | 750cc | 2014–2020
- NC 750 SD DCT ABS | 750cc | 2015–2019
- NC 750 X ABS | 750cc | 2021
- NC 750 XA ABS | 750cc | 2014–2020
- NC 750 XD DCT ABS | 750cc | 2014–2019
- NSS 350 Forza DCT ABS | 350cc | 2021
- VTR 1000 F Fire Storm | 1000cc | 1997–2006
- X-ADV 750 D DCT ABS | 750cc | 2020
- X-ADV 750 DCT ABS | 750cc | 2017–2019, 2021
- XL 1000 V Varadero | 1000cc | 1999–2012
- XL 1000 VA Varadero ABS | 1000cc | 2004–2012
Yamaha
- YZF-R1 1000 | 1000cc | 2015
- YZF-R1 1000 A World GP 60th Anniversary ABS | 1000cc | 2022
- YZF-R1 1000 ABS | 1000cc | 2016–2022
- YZF-R1 1000 M Special Edition | 1000cc | 2015
- YZF-R6 600 | 600cc | 1999–2002
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Sunstar Engineering Inc.
Adres producenta:
Sunstar Engineering Inc.
1-1-1 Asahi-machi
Takatsuki-shi, Osaka 569-1123
Japonia
Adres email: contact@ch.sunstar.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Zębatka TYLNA 4384 38 HONDA CTX 700 DCT '14-'16, NC 700/750 '12-'19, HONDA CBF 500 '13-'21 (JTR1316.38) (ŁAŃC. 520) (438438JT) SUNSTAR kod ean 451018530543Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, zmniejszenia efektywności układu napędowego lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Zaleca się przeprowadzanie montażu przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Części układu napędowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu lub demontażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części może skutkować uszkodzeniami układu, zmniejszeniem wydajności pojazdu lub przedwczesnym zużyciem elementów.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Podczas instalacji lub konserwacji unikać dotykania ruchomych części układu napędowego, które mogą spowodować obrażenia.
- Regularnie kontrolować stan techniczny układu napędowego, zwracając uwagę na oznaki zużycia lub uszkodzenia.
- Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone części układu napędowego należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
