Opis produktu
UWAGA ZDJĘCIE PODGLĄDOWE – Zębatka w kolorze stalowym, Zębatka tył stalowa JT , 54z rozmiar 428 - JTR1134.54
- bardzo wytrzymałe
- Każda zębatka JT Sprockets przechodzi zaawansowany proces produkcyjny.
- Precyzyjna obróbka CNC gwarantuje najwyższą jakość wykonania.
- materiał: stal C49
- widoczne na zdjęciu oraz w parametrach
Pierwsze zdjęcie podglądowe.
Zębatka tył stalowa JT , 54z rozmiar 428 - JTR1134.54- bardzo wytrzymałe
- Każda zębatka JT Sprockets przechodzi zaawansowany proces produkcyjny.
- Precyzyjna obróbka CNC gwarantuje najwyższą jakość wykonania.
- materiał: stal C49
- widoczne na zdjęciu oraz w parametrach
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Do jakich motocykli pasuje JT sprockets JTR1134.54
Derbi
- Mulhacen 125 | 125cc | 2007–2013
- Mulhacen 125 Cafe | 125cc | 2008–2012
- Senda 125 Cross City | 125cc | 2007–2016
- Senda 125 R | 125cc | 2004–2008
- Senda 125 R Baja | 125cc | 2007–2014
- Senda 125 R DRD 4V | 125cc | 2009–2015
- Senda 125 SM | 125cc | 2004–2007
- Senda 125 SM Baja | 125cc | 2007–2014
- Senda 125 SM Baja 4T | 125cc | 2006
- Senda 125 SM DRD 4T | 125cc | 2009–2012
- Senda 125 SM DRD 4V | 125cc | 2013
- Senda 125 Terra | 125cc | 2007–2014
- Senda 125 Terra Adventure | 125cc | 2008–2016
Malaguti
- X3M 125 Enduro | 125cc | 2008–2011
- X3M 125 Motard | 125cc | 2008–2011
Peugeot
- XPS 125 CT | 125cc | 2007
Rieju
- MRT 125 AC Supermoto CBS | 125cc | 2019
- MRT 125 Cross | 125cc | 2012–2015
- MRT 125 Supermoto | 125cc | 2014–2015
- MRX 125 | 125cc | 2002–2010
- Marathon 125 AC Cross | 125cc | 2012–2018
- Marathon 125 AC Supermoto | 125cc | 2012–2017
- Marathon 125 Cross Pro | 125cc | 2011–2012
- Marathon 125 LC Cross | 125cc | 2010–2011
- Marathon 125 LC Cross Pro | 125cc | 2010, 2013–2016
- Marathon 125 LC Cross Pro Competition | 125cc | 2011, 2013
- Marathon 125 LC Pro | 125cc | 2010, 2013–2016
- Marathon 125 LC Pro Supermoto | 125cc | 2010, 2013–2019
- Marathon 125 LC Pro Supermoto CBS | 125cc | 2020
- Marathon 125 Pro | 125cc | 2009, 2011–2012
- Marathon 125 Pro Supermoto | 125cc | 2009, 2011–2012
- Marathon 125 Supermoto | 125cc | 2010–2011
- RS-3 125 | 125cc | 2011–2016
- RS-3 125 LC | 125cc | 2013–2017
- RS-3 125 LC NKD | 125cc | 2014–2017
- RS-3 125 LC Pro | 125cc | 2014–2015
- RS-3 125 NKD | 125cc | 2014–2016
- SMX 125 | 125cc | 2003–2010
- Tango 125 | 125cc | 2005–2016, 2020
- Tango 125 CBS | 125cc | 2017–2019
- Tango 125 i.e. Scrambler | 125cc | 2020
- Tango 250 | 250cc | 2013
Yamaha
- XT 125 R | 125cc | 2005–2012
- XT 125 X | 125cc | 2005–2012
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: JT Sprockets Co., Ltd.
Adres producenta:
JT Sprockets Co., Ltd.
2 Soi Kanjanapisak 0019
Kanjanapisak Road
Bang Khae
Bangkok 10160
Tajlandia
Adres email: info@jtsprockets.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
ZĘBATKA TYLNA 4413 54 YAMAHA XT 125X/SM '05-'09 (441354JT) (ŁAŃC. 428) kod ean 824225310603Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, zmniejszenia efektywności układu napędowego lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Zaleca się przeprowadzanie montażu przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Części układu napędowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu lub demontażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części może skutkować uszkodzeniami układu, zmniejszeniem wydajności pojazdu lub przedwczesnym zużyciem elementów.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Podczas instalacji lub konserwacji unikać dotykania ruchomych części układu napędowego, które mogą spowodować obrażenia.
- Regularnie kontrolować stan techniczny układu napędowego, zwracając uwagę na oznaki zużycia lub uszkodzenia.
- Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone części układu napędowego należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
