Opis produktu
UWAGA ZDJĘCIE PODGLĄDOWE – Zębatka w kolorze stalowym, Zębatka tył stalowa JT , 51z rozmiar 420 - JTR1141.51
- bardzo wytrzymałe
- Każda zębatka JT Sprockets przechodzi zaawansowany proces produkcyjny.
- Precyzyjna obróbka CNC gwarantuje najwyższą jakość wykonania.
- materiał: stal C49
Pierwsze zdjęcie podglądowe.
Zębatka tył stalowa JT , 51z rozmiar 420 - JTR1141.51- bardzo wytrzymałe
- Każda zębatka JT Sprockets przechodzi zaawansowany proces produkcyjny.
- Precyzyjna obróbka CNC gwarantuje najwyższą jakość wykonania.
- materiał: stal C49
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Do jakich motocykli pasuje JT sprockets JTR1141.51
Beta
- RR 50 | 50cc | 2003–2009, 2011–2012, 2024
- RR 50 2T | 50cc | 2014, 2020–2023
- RR 50 Alu | 50cc | 2004–2006
- RR 50 Enduro | 50cc | 2005–2006, 2008–2019
- RR 50 Enduro Alu | 50cc | 2003
- RR 50 Enduro Factory | 50cc | 2012–2016
- RR 50 Enduro Farbe Rot | 50cc | 2020
- RR 50 Enduro Farbe Weiss | 50cc | 2020
- RR 50 Enduro Racing | 50cc | 2005–2011, 2016–2020
- RR 50 Enduro Sport | 50cc | 2015–2019
- RR 50 Enduro Sport Farbe Rot | 50cc | 2020
- RR 50 Enduro Sport Farbe Weiss | 50cc | 2020
- RR 50 Enduro Standard | 50cc | 2006–2015
- RR 50 Factory | 50cc | 2012
- RR 50 Factory 2T | 50cc | 2013–2016
- RR 50 Motard | 50cc | 2003–2020
- RR 50 Motard 2T | 50cc | 2014, 2021–2023
- RR 50 Motard Alu | 50cc | 2004–2006
- RR 50 Motard Racing | 50cc | 2007–2008
- RR 50 Motard Sport | 50cc | 2015–2021
- RR 50 Motard Sport 2T | 50cc | 2022–2023
- RR 50 Motard Standard | 50cc | 2009–2015
- RR 50 Motard Track | 50cc | 2008–2021
- RR 50 Motard Track 2T | 50cc | 2022–2023
- RR 50 Racing | 50cc | 2021
- RR 50 Racing 2T | 50cc | 2007, 2017, 2022–2023
- RR 50 Sport | 50cc | 2021
- RR 50 Sport 2T | 50cc | 2015–2017, 2020, 2022–2023
- RR 50 Standard 2T | 50cc | 2013–2014
- RRT 50 Enduro | 50cc | 2005–2015
- RRT 50 Enduro Racing | 50cc | 2008–2015
- RRT 50 Enduro Track | 50cc | 2012–2015
- RRT 50 Enduro X-series | 50cc | 2005–2007
- RRT 50 Motard | 50cc | 2000–2002, 2004–2012
- RRT 50 Motard Racing | 50cc | 2008–2012
- RRT 50 Motard Track | 50cc | 2012
- RRT 50 Motard X-series | 50cc | 2006–2007
- Rev 50 LC | 50cc | 2005–2008
- Rev 80 | 80cc | 2007
Kawasaki
- Z 400 Sport ABS | 400cc | 2023
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: JT Sprockets Co., Ltd.
Adres producenta:
JT Sprockets Co., Ltd.
2 Soi Kanjanapisak 0019
Kanjanapisak Road
Bang Khae
Bangkok 10160
Tajlandia
Adres email: info@jtsprockets.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
ZĘBATKA TYLNA 4453 51 BETA 50 RR ENDURO / ENDURO RACING / ENDURO SPORT '18-'19 (445351JT) (ŁAŃC. 420) kod ean 824225314243Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, zmniejszenia efektywności układu napędowego lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Zaleca się przeprowadzanie montażu przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Części układu napędowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu lub demontażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części może skutkować uszkodzeniami układu, zmniejszeniem wydajności pojazdu lub przedwczesnym zużyciem elementów.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Podczas instalacji lub konserwacji unikać dotykania ruchomych części układu napędowego, które mogą spowodować obrażenia.
- Regularnie kontrolować stan techniczny układu napędowego, zwracając uwagę na oznaki zużycia lub uszkodzenia.
- Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone części układu napędowego należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
