Opis produktu
UWAGA ZDJĘCIE PODGLĄDOWE – Zębatka w kolorze stalowym, Zębatka tył stalowa JT , 43z rozmiar 525 - JTR1317.43
- bardzo wytrzymałe
- Każda zębatka JT Sprockets przechodzi zaawansowany proces produkcyjny.
- Precyzyjna obróbka CNC gwarantuje najwyższą jakość wykonania.
- materiał: stal C49
- widoczne na zdjęciu oraz w parametrach
Pierwsze zdjęcie podglądowe.
Zębatka tył stalowa JT , 43z rozmiar 525 - JTR1317.43- bardzo wytrzymałe
- Każda zębatka JT Sprockets przechodzi zaawansowany proces produkcyjny.
- Precyzyjna obróbka CNC gwarantuje najwyższą jakość wykonania.
- materiał: stal C49
- widoczne na zdjęciu oraz w parametrach
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Do jakich motocykli pasuje JT sprockets JTR1317.43
Honda
- CB 1000 RR-R Fireblade ABS | 1000cc | 2020
- CB 1000 RR-R Fireblade SP ABS | 1000cc | 2020
- CBR 1000 RA Fireblade ABS | 1000cc | 2017–2019
- CBR 1000 RR Fireblade | 1000cc | 2017–2019
- CBR 1000 RR Fireblade ABS | 1000cc | 2017–2019, 2021, 2023
- CBR 1000 RR Fireblade SP ABS | 1000cc | 2017–2019
- CBR 1000 RR Fireblade SP-2 S2 ABS | 1000cc | 2017–2019
- CBR 1000 RR S1 Fireblade SP-2 S1 ABS | 1000cc | 2017–2019
- CBR 1000 RR-R Fireblade | 1000cc | 2020–2021
- CBR 1000 RR-R Fireblade 30th Anniversary ABS | 1000cc | 2022
- CBR 1000 RR-R Fireblade ABS | 1000cc | 2022
- CBR 1000 RR-R Fireblade SP | 1000cc | 2020–2021, 2024–2025
- CBR 1000 RR-R Fireblade SP ABS | 1000cc | 2022–2023
- CRF 1000 LA Africa Twin ABS | 1000cc | 2018
- NSS 250 Forza ABS | 250cc | 2020
- NT 1100 ABS | 1100cc | 2022–2024
- NT 1100 DCT ABS | 1100cc | 2022–2024
Kawasaki
- ZG 1400 Concours XIV ABS | 1400cc | 2010, 2014
Yamaha
- MT-09 900 | 890cc | 2024
- MT-09 900 SP ABS | 900cc | 2021–2023
- MT-09 900 Tracer ABS | 900cc | 2021–2023
- MT-09 900 Tracer GT ABS | 900cc | 2021–2023
- MT-09 900 Tracer GT+ ABS | 900cc | 2023
- XSR 900 ABS | 900cc | 2022–2023
- YZF-R1 1000 | 1000cc | 2015
- YZF-R1 1000 A World GP 60th Anniversary ABS | 1000cc | 2022
- YZF-R1 1000 ABS | 1000cc | 2015–2018, 2022–2024
- YZF-R1 1000 S ABS | 1000cc | 2016–2018
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: JT Sprockets Co., Ltd.
Adres producenta:
JT Sprockets Co., Ltd.
2 Soi Kanjanapisak 0019
Kanjanapisak Road
Bang Khae
Bangkok 10160
Tajlandia
Adres email: info@jtsprockets.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
ZĘBATKA TYLNA 4405 43 HONDA CBR 1000RR 17-18 (SC77), CBR 1000SP 17-18 (JTR1317.43)* (ŁAŃC. 525) kod ean 824225315745Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, zmniejszenia efektywności układu napędowego lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Zaleca się przeprowadzanie montażu przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Części układu napędowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu lub demontażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części może skutkować uszkodzeniami układu, zmniejszeniem wydajności pojazdu lub przedwczesnym zużyciem elementów.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Podczas instalacji lub konserwacji unikać dotykania ruchomych części układu napędowego, które mogą spowodować obrażenia.
- Regularnie kontrolować stan techniczny układu napędowego, zwracając uwagę na oznaki zużycia lub uszkodzenia.
- Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone części układu napędowego należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
