Opis produktu
Zębatka przednia Moto-Master M610371112 o 12 zębach to stalowy element napędu o samooczyszczającej konstrukcji.
Przenosi moc z wałka zdawczego na łańcuch napędowy w motocyklach enduro. Konstrukcja z rowkami samooczyszczającymi ułatwia usuwanie nagromadzonego błota podczas jazdy w trudnym terenie.
Najważniejsze cechy
- Konstrukcja samooczyszczająca: ułatwia odprowadzanie błota i zanieczyszczeń spod łańcucha
- Wykonanie ze stali: zapewnia odporność mechaniczną uzębienia podczas pracy w terenie
- Przeznaczenie do motocykli enduro
Dane techniczne
- Liczba zębów: 12
- Materiał: stal
- Typ: zębatka przednia (zdawcza)
- Odpowiednik JT Sprockets: JTF715.12
- Oznaczenie producenta: 210212
Do jakich pojazdów pasuje MOTO-MASTER M610371112
Gas Gas
- EC 200 | 200cc | 2000–2009, 2014, 2018, 2020
- EC 200 E | 200cc | 2019
- EC 200 E Racing | 200cc | 2015, 2017
- EC 200 Racing | 200cc | 2011, 2013–2015
- EC 250 2T | 250cc | 2000–2014, 2020
- EC 250 2T Racing | 250cc | 2015, 2017
- EC 250 E | 250cc | 2019
- EC 250 E Racing | 250cc | 2015, 2017–2018
- EC 250 Six Days Chile | 250cc | 2019
- EC 300 2T | 300cc | 2000–2014, 2020
- EC 300 2T Racing | 300cc | 2015, 2017
- EC 300 E | 300cc | 2019
- EC 300 E Racing | 300cc | 2015, 2017–2018
- EC 300 Ranger | 300cc | 2019–2020
- XC 200 | 200cc | 2019
- XC 250 | 250cc | 2018–2019
- XC 300 | 300cc | 2018–2019
Rieju
- MR 200 Ranger | 200cc | 2022–2023
- MR 250 Pro | 250cc | 2021–2023
- MR 250 Racing | 250cc | 2021–2023
- MR 300 Pro | 300cc | 2021–2023
- MR 300 Racing | 300cc | 2021–2023
- MR 300 Ranger | 300cc | 2022–2023
- MR 300 Six Days Italy | 300cc | 2022
TM Racing
- FT 450 Flat Track Racing F i | 450cc | 2020
- FT 450 Flat Track Racing FI | 450cc | 2018–2019
- FT 450 Flat Track Racing Fi KS | 450cc | 2017
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: MOTO MASTER EUROPE B.V.
Adres producenta:
SMARAGDWEG 12
5527 LB HAPERT
THE NETHERLANDS
Adres email: INFO@MOTO-MASTER.COM
Produkt OK48-M610371112Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zablokowania układu napędowego: Nadmierne zużycie zębów, pęknięcie zębatki lub poluzowanie śrub mocujących może doprowadzić do spadnięcia lub zablokowania łańcucha, co skutkuje nagłym unieruchomieniem tylnego koła i utratą panowania nad pojazdem.
- Uszkodzenie karterów silnika i mienia: Awaria zębatki zdawczej (przedniej) pod obciążeniem może spowodować uderzenie łańcucha w blok silnika, prowadząc do jego nieodwracalnego pęknięcia i wycieku oleju na oponę.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż zębatek o niewłaściwym skoku (np. 520 zamiast 525) lub eksploatacja z wybitymi gumami zabieraka prowadzi do gwałtownych szarpnięć, które niszczą łożyska skrzyni biegów i piastę koła.
- Wymiana zębatek powinna być przeprowadzana przez wykwalifikowany serwis. Należy bezwzględnie stosować nowe zabezpieczenia (podkładki odginane, nakrętki samokontrujące) oraz kleje do gwintów o odpowiedniej wytrzymałości.
- Przed montażem należy sprawdzić stan wieloklinu wałka zdawczego oraz czystość gniazd osadzenia zębatki tylnej; wszelkie luzy na tych połączeniach dyskwalifikują podzespoły z użytku.
- Wymagane jest systematyczne sprawdzanie stanu zębów (brak "płetwy rekina") oraz twardości gum zabieraka; nadmierny luz w piaście koła tylnego wymaga natychmiastowej wymiany elementów tłumiących.
