Zębatka przednia KTM LC4 400/600/620/640/690 17 ŁAŃC. 520 JT | JTF1902.17

OK48-JTF1902.17

Kod: JTF1902.17
Kod towaru: JTF1902.17
Numer katalogowy części: JTF1902.17
Numer części: JTF1902.17
Kod producenta: JTF1902.17
Kod części: JTF1902.17

Producent: JT sprockets

Opis produktu

Zębatka przód JT , 17z rozmiar 520 - JTF1902.17

Każda zębatka JT Sprockets przechodzi zaawansowany proces produkcyjny.
Precyzyjna obróbka CNC gwarantuje najwyższą jakość wykonania.
Materiał: wytrzymała stal SCM420.

Wymiary

widoczne na zdjęciu oraz w parametrach

Model: 1902
Rozmiar: 520
Ilość zębów: 17
Średnica wewnętrzna max.: 25 mm
Średnica wewnętrzna min.: 22 mm
Ilość zębów wielowpustu: 15

Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!

Do jakich motocykli pasuje JT sprockets JTF1902.17

CFMOTO

MT 800 | 800cc | 2023–2024
MT 800 ABS Sport | 800cc | 2022
MT 800 ABS Touring | 800cc | 2022
NK 800 | 800cc | 2023–2024

Gas Gas

ES 700 ABS | 700cc | 2022–2024
SM 700 ABS | 700cc | 2022–2024

Gilera

Runner SP 50 DD 2T | 50cc | 1999
Stalker 50 DD 2T | 50cc | 1997

Husqvarna

Enduro 701 | 701cc | 2016–2024
Enduro 701 LR | 701cc | 2020
Norden 901 ABS | 901cc | 2022–2025
Supermoto 701 | 701cc | 2016–2022, 2024
Svartpilen 701 | 701cc | 2019–2020
Vitpilen 701 | 701cc | 2018–2021

KTM

Adventure 640 LC4 | 640cc | 2000–2007
Adventure 640 R | 640cc | 1999–2000
Adventure 640 R LC4 | 640cc | 1998–2007
Adventure 790 | 790cc | 2023–2025
Adventure 790 ABS | 790cc | 2019–2020
Adventure 790 R ABS | 790cc | 2019–2020
Adventure 890 ABS | 890cc | 2021–2024
Adventure 890 L ABS | 890cc | 2021–2022
Adventure 890 R ABS | 890cc | 2021–2022, 2024–2025
Adventure 890 R Rally ABS | 890cc | 2021, 2024
Duke 390 ABS | 390cc | 2021
Duke 400 | 400cc | 1994–1995
Duke 620 | 620cc | 1994–1995
Duke 620 E | 620cc | 1996–1998
Duke 620 E Last Edition | 620cc | 1999
Duke 625 | 625cc | 1998
Duke 625 Special Edition | 625cc | 2006
Duke 640 II E | 640cc | 1999–2007
Duke 690 | 690cc | 2008–2011
Duke 690 ABS | 690cc | 2012–2019
Duke 690 Cup | 690cc | 2012
Duke 690 R | 690cc | 2010–2012
Duke 690 R ABS | 690cc | 2013–2017
Duke 690 Track | 690cc | 2013
Duke 790 | 790cc | 2021, 2024–2025
Duke 790 ABS | 790cc | 2018–2020, 2022–2023
Duke 790 L | 790cc | 2024–2025
Duke 790 L ABS | 790cc | 2018–2020
Duke 890 ABS | 890cc | 2021–2022
Duke 890 GP ABS | 890cc | 2022–2023
Duke 890 L ABS | 890cc | 2021
Duke 890 R ABS | 890cc | 2020–2023
Duke 990 | 990cc | 2024–2025
EGS 350 LC4 | 350cc | 1993–1994
EGS 400 LC4 | 400cc | 1993–1998
EGS 400 LC4 E | 400cc | 1997–2001
EGS 400 LC4 LSE | 400cc | 1997–1998
EGS 600 LC4 | 600cc | 1989–1993
EGS 620 LC4 | 620cc | 1994–1998
EGS 620 LC4 Dakar | 620cc | 1995
EGS 620 LC4 LSE | 620cc | 1997–1998
EGS 620 LC4 Supermoto | 620cc | 1998
EGS 620 LC4-E | 620cc | 1997–1998
EGS 620 LC4-E Adventure | 620cc | 1997–1998
EXC 200 2T | 200cc | 2002
EXC 350 | 350cc | 1994
EXC 350 LC4 Competition | 350cc | 1993–1994
EXC 350 LC4 Competition Sixdays | 350cc | 1993
EXC 350 Six Days | 350cc | 1994
EXC 350 Super Comp 20KW | 350cc | 1994
EXC 400 4T | 400cc | 2000–2001
EXC 400 LC4 Competition | 400cc | 1993–1996
EXC 400 LC4 Competition Sixdays | 400cc | 1993
EXC 400 LC4 Competition Sixdays Winner | 400cc | 1997
EXC 400 LC4 Super Competition | 400cc | 1995–1998
EXC 400 Racing | 400cc | 1999–2001
EXC 600 LC4 | 600cc | 1989
EXC 600 LC4 Competition | 600cc | 1993
EXC 600 LC4 Competition Sixdays | 600cc | 1993
EXC 612 LC4 Competition | 612cc | 1993
EXC 612 LC4 Competition Sixdays | 612cc | 1993
EXC 620 LC4 Competition | 620cc | 1994–1996, 1998–1999
EXC 620 LC4 Competition Sixdays Winner | 620cc | 1996–1998
EXC 620 LC4 Dakar Competition | 620cc | 1995
EXC 620 LC4 Pharaonen Rally | 620cc | 1994
EXC 620 LC4 Rally | 620cc | 1996–1999
Enduro 690 | 690cc | 2008–2011
Enduro 690 R | 690cc | 2009–2013
Enduro 690 R ABS | 690cc | 2014–2024
Incas 600 LC4 | 600cc | 1988
LC4 400 | 400cc | 1998
LC4 400 R Enduro | 400cc | 1999
LC4 600 | 600cc | 1989–1990
LC4 640 Enduro Six Days | 640cc | 1999–2002
LC4 640 Supermoto Prestige | 640cc | 2000–2002, 2004–2006
LC4-E 400 | 400cc | 1998–2001
LC4-E 400 LSE | 400cc | 1997–1998
LC4-E 640 | 640cc | 1998–2007
LC4-E 640 Supermoto | 640cc | 1999–2006
MX 600 LC4 | 600cc | 1988–1992
MXC 400 | 400cc | 2000–2001
RC8 890 C | 890cc | 2022–2023
RXC-E 400 | 400cc | 1995–1998
RXC-E 620 LC4 | 620cc | 1995–1997
Rally 450 | 450cc | 2011
Rally 450 Factory Edition | 450cc | 2012–2015
Rally 660 | 660cc | 2002
Rally 660 Factory | 660cc | 2003
Rally 660 Factory Edition | 660cc | 2004–2007
Rally 690 Factory Replica | 690cc | 2007–2010
SC 350 LC4 Super Competition | 350cc | 1994–1995
SC 400 | 400cc | 2000
SC 400 LC4 Super Competition | 400cc | 1995–1999
SC 620 LC4 Super Competition | 620cc | 1994–2001
SC 620 LC4 Supermoto | 620cc | 2000–2001
SC 620 LC4 Supermoto Competition | 620cc | 2000–2001
SC 625 LC4 Super Competition | 625cc | 2002
SC 625 LC4 Super Competition Supermoto | 625cc | 2002
SM 690 Supermoto | 690cc | 2009
SMC 625 LC4 Supermoto | 625cc | 2004–2006
SMC 625 Supermoto | 625cc | 2004–2006
SMC 660 LC4 Supermoto Factory Edition | 660cc | 2004
SMC 660 Supermoto | 660cc | 2003–2006
SMC 690 R Supermoto | 690cc | 2012–2013
SMC 690 R Supermoto ABS | 690cc | 2014–2025
SMC 690 Supermoto | 690cc | 2008–2011
SMR 690 Supermoto | 690cc | 2008–2010
SMR 690 Supermoto Special Edition | 690cc | 2009
SX 400 4T | 400cc | 2000–2001
SX 400 Racing | 400cc | 2000–2001
SX 600 LC4 | 600cc | 1993
SX 620 LC4 | 620cc | 1994–1999
SX Quad 450 ATV | 450cc | 2008
SXC 400 | 400cc | 1997–1998, 2000–2001
SXC 400 Tiainen | 400cc | 1999
SXC 540 | 540cc | 1998
SXC 540 Tiainen | 540cc | 1999
SXC 620 LC4 | 620cc | 1997
SXC 625 | 625cc | 2003–2007
Supermoto 690 | 690cc | 2007–2009
Supermoto 690 Prestige | 690cc | 2007
Supermoto 690 R | 690cc | 2008–2010
TXC 400 LC4 | 400cc | 1998
TXC 620 LC4 | 620cc | 1998

Kawasaki

EN 650 S Vulcan | 650cc | 2019
EX 500 D Ninja R | 500cc | 2000
KFX 700 2x4 Sport | 700cc | 2004–2005
KZ 650 LTD | 650cc | 1980
KZ 650 SR | 650cc | 1978
Z 650 RS ABS | 650cc | 2023
Z 650 Urban ABS | 650cc | 2023

Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi

GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI

👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.

INSTRUKCJA OBSŁUGI

ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.

Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.

Zgłoś zwrot: https://alemotocykl.pl/zwroty

Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu

Pełna nazwa producenta: JT Sprockets Co., Ltd.

Adres producenta:
JT Sprockets Co., Ltd.
2 Soi Kanjanapisak 0019
Kanjanapisak Road
Bang Khae
Bangkok 10160
Tajlandia

Adres email: info@jtsprockets.com

Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.

Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL

Adres email: bok@olekmotocykle.pl

ZĘBATKA PRZEDNIA 1252 17 KTM LC4 400/600/620/640/690 (125217JT) (ŁAŃC. 520) kod ean 824225201277

Potencjalne zagrożenia

Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, zmniejszenia efektywności układu napędowego lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Zaleca się przeprowadzanie montażu przez wykwalifikowany personel.
Zagrożenia fizyczne: Części układu napędowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu lub demontażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części może skutkować uszkodzeniami układu, zmniejszeniem wydajności pojazdu lub przedwczesnym zużyciem elementów.

Środki ostrożności

Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
Podczas instalacji lub konserwacji unikać dotykania ruchomych części układu napędowego, które mogą spowodować obrażenia.
Regularnie kontrolować stan techniczny układu napędowego, zwracając uwagę na oznaki zużycia lub uszkodzenia.
Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.

Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone części układu napędowego należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.