Zębatka przednia JT Sprockets JTF740.15 wykonana ze stali stopowej SCM420 Chromoly, przeznaczona do łańcuchów o rozmiarze 525 i wyposażona w 15 zębów.
Precyzyjna obróbka CNC ułatwia prawidłowe ułożenie łańcucha napędowego i zapewnia właściwe przeniesienie napędu podczas codziennej jazdy.
Najważniejsze cechy
- Materiał ze stali stopowej SCM420 / 20CrMo Chromoly
- Precyzyjna obróbka na obrabiarkach CNC
- Wykonanie pod łańcuch o podziałce 525
- 14 zębów na wielowpuście montażowym
Dane techniczne
- Rozmiar łańcucha: 525
- Liczba zębów: 15
- Materiał: stal stopowa chromowo-molibdenowa SCM420 / 20CrMo Chromoly
- Średnica wewnętrzna maksymalna: 25 mm
- Średnica wewnętrzna minimalna: 22,2 mm
- Rozstaw śrub mocujących: 38 mm
- Liczba zębów wielowpustu: 14
Do jakich pojazdów pasuje JT sprockets JTF740.15
Ducati
- 916 996 SPS 996 Sport Production | 916cc | 1997–1998
- 916 SP Sport Production | 916cc | 1994–1997
- 916 Senna I Monoposto | 916cc | 1995–1996
- 916 Senna II Monoposto | 916cc | 1997
- 916 Senna III Monoposto | 916cc | 1998
- 916 Strada Biposto | 916cc | 1994–1998
- 996 Biposto/Monoposto | 996cc | 1999–2001
- 996 S Biposto/Monoposto | 996cc | 2001
- 996 SPS Sport Production | 996cc | 1999–2000
- Desert X 950 ABS | 950cc | 2022–2023
- Hypermotard 796 | 796cc | 2010–2013
- Monster 796 | 796cc | 2011–2015
- Monster 796 ABS | 796cc | 2011–2014
- Monster 796 Anniversary ABS | 796cc | 2013
- Monster 916 S4 Foggy | 916cc | 2001–2002
- Monster 916 S4 Monster | 916cc | 2001–2003
- Monster 996 S4R | 996cc | 2004–2006
- Multistrada 950 ABS | 950cc | 2017–2021
- Multistrada 950 S ABS | 950cc | 2019–2021
- Multistrada 950 S SW ABS | 950cc | 2019–2021
- Multistrada 950 S Touring ABS | 950cc | 2019–2020
- Multistrada 950 SW ABS | 950cc | 2018
- Multistrada 950 Touring ABS | 950cc | 2017–2018
- Multistrada 950 V2 S | 950cc | 2024
- Multistrada V2 950 ABS | 950cc | 2023
- Multistrada V2 950 S ABS | 950cc | 2022–2023
- ST2 944 Sporttouring | 944cc | 1997–2003
- ST4 916 Sporttouring | 916cc | 1999–2003
- ST4S 996 Sporttouring | 996cc | 2001–2005
- ST4S 996 Sporttouring ABS | 996cc | 2003–2005
Kawasaki
- KRF 800 4x4 Teryx | 800cc | 2014–2016, 2022
- KRT 800 4x4 Teryx4 | 800cc | 2014, 2021–2022
- KRT 800 4x4 Teryx4 Camo | 800cc | 2018
- KRT 800 4x4 Teryx4 LE | 800cc | 2017–2019
Cechy i parametry
| Rozmiar łańcucha | 525 |
| Ilość zębów | 15 |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: JT Sprockets Co., Ltd.
Adres producenta:
JT Sprockets Co., Ltd.
2 Soi Kanjanapisak 0019
Kanjanapisak Road
Bang Khae
Bangkok 10160
Tajlandia
Adres email: info@jtsprockets.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-JTF740.15 / 824225205725Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zablokowania układu napędowego: Nadmierne zużycie zębów, pęknięcie zębatki lub poluzowanie śrub mocujących może doprowadzić do spadnięcia lub zablokowania łańcucha, co skutkuje nagłym unieruchomieniem tylnego koła i utratą panowania nad pojazdem.
- Uszkodzenie karterów silnika i mienia: Awaria zębatki zdawczej (przedniej) pod obciążeniem może spowodować uderzenie łańcucha w blok silnika, prowadząc do jego nieodwracalnego pęknięcia i wycieku oleju na oponę.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż zębatek o niewłaściwym skoku (np. 520 zamiast 525) lub eksploatacja z wybitymi gumami zabieraka prowadzi do gwałtownych szarpnięć, które niszczą łożyska skrzyni biegów i piastę koła.
- Wymiana zębatek powinna być przeprowadzana przez wykwalifikowany serwis. Należy bezwzględnie stosować nowe zabezpieczenia (podkładki odginane, nakrętki samokontrujące) oraz kleje do gwintów o odpowiedniej wytrzymałości.
- Przed montażem należy sprawdzić stan wieloklinu wałka zdawczego oraz czystość gniazd osadzenia zębatki tylnej; wszelkie luzy na tych połączeniach dyskwalifikują podzespoły z użytku.
- Wymagane jest systematyczne sprawdzanie stanu zębów (brak "płetwy rekina") oraz twardości gum zabieraka; nadmierny luz w piaście koła tylnego wymaga natychmiastowej wymiany elementów tłumiących.
Kody produktu
- Kod: JTF740.15
- Kod towaru: JTF740.15
- Numer katalogowy części: JTF740.15
- Numer części: JTF740.15
- Kod producenta: JTF740.15
- Kod części: JTF740.15
