Zębatka przednia JT Sprockets JTF736.15 ma 15 zębów i jest przeznaczona do łańcuchów w rozmiarze 520.
Element służy do przeniesienia napędu ze skrzyni biegów i sprawdza się podczas planowej wymiany zużytych komponentów napędowych motocykla.
Najważniejsze cechy
- Wykonana ze stopu stali chromowo-molibdenowej SCM420/20CrMo
- Obróbka CNC oraz proces obróbki cieplnej
- Wymaga konwersji na łańcuch 520 w modelach fabrycznie wyposażonych w inny rozmiar napędu
Dane techniczne
- Rozmiar łańcucha: 520
- Liczba zębów: 15
- Materiał: stal chromowo-molibdenowa SCM420/20CrMo
- Maksymalna średnica wewnętrzna: 25 mm
- Minimalna średnica wewnętrzna: 22,2 mm
- Rozstaw śrub mocujących: 38 mm
- Liczba zębów wielowpustu: 14
Do jakich pojazdów pasuje JT sprockets JTF736.15
Ducati
- 748 R Sport Production | 748cc | 2000–2002
- 748 S Biposto/Monoposto | 748cc | 1997–1998, 2000–2002
- 748 SP Sport Production | 748cc | 1995–1997
- 748 SPS Sport Production | 748cc | 1998
- 748 Strada Biposto | 748cc | 1995–2003
- 851 S | 851cc | 1988–1990
- 851 Strada | 851cc | 1991–1992
- 888 SP2 Sport Production | 888cc | 1990
- 888 SP3 Sport Production | 888cc | 1991
- 888 SP4 Sport Production | 888cc | 1992
- 888 SP5 Sport Production | 888cc | 1993
- 888 Strada | 888cc | 1993–1996
- 916 996 SPS 996 Sport Production | 916cc | 1997–1998
- 916 SP Sport Production | 916cc | 1994–1997
- 916 Senna I Monoposto | 916cc | 1995–1996
- 916 Senna II Monoposto | 916cc | 1997
- 916 Senna III Monoposto | 916cc | 1998
- 916 Strada Biposto | 916cc | 1994–1998
- 996 Biposto/Monoposto | 996cc | 1999–2001
- 996 S Biposto/Monoposto | 996cc | 2001
- 996 SPS Sport Production | 996cc | 1999–2000
- 999 Biposto/Monoposto | 999cc | 2003–2006
- 999 R Biposto/Monoposto | 999cc | 2003, 2005–2006
- 999 S Biposto/Monoposto | 999cc | 2003–2006
- MH 900 E | 900cc | 2001–2002
- Monster 600 | 600cc | 1994–2001
- Monster 600 City | 600cc | 1999–2000
- Monster 600 City Dark | 600cc | 1999–2000
- Monster 600 Dark | 600cc | 1998–2001
- Monster 600 Metallic | 600cc | 2000–2001
- Monster 620 DD Dark IE | 620cc | 2004–2005
- Monster 620 DD IE | 620cc | 2002–2006
- Monster 620 MD Dark IE | 620cc | 2003–2006
- Monster 620 S IE | 620cc | 2002–2003
- Monster 695 | 695cc | 2007–2008
- Monster 696 | 696cc | 2008–2012
- Monster 696 ABS | 696cc | 2010–2014
- Monster 696 Anniversary z ABS | 696cc | 2013
- Monster 750 | 750cc | 1996–2001
- Monster 750 City | 750cc | 1999–2000
- Monster 750 City Dark | 750cc | 1999, 2001–2002
- Monster 750 Dark | 750cc | 1999–2000
- Monster 750 IE | 750cc | 2002
- Monster 750 Metallic | 750cc | 2000–2001
- Monster 797 | 797cc | 2021
- Monster 797 ABS | 797cc | 2017–2020
- Monster 800 Dark IE | 800cc | 2003
- Monster 800 Dark S2R | 800cc | 2007
- Monster 800 IE | 800cc | 2004
- Monster 800 S IE | 800cc | 2003
- Monster 800 S2R | 800cc | 2005–2006
- Monster 800 S2R Dark | 800cc | 2005–2006
- Monster 900 | 900cc | 1993–1996, 1998–1999
- Monster 900 City | 900cc | 1999
- Monster 900 City Dark | 900cc | 1999
- Monster 900 Cromo | 900cc | 1998–1999
- Monster 900 Dark IE | 900cc | 2002
- Monster 900 IE | 900cc | 2002
- Monster 900 S | 900cc | 1998
- Monster 900 S Special | 900cc | 1999
- Monster 900 Solo | 900cc | 1997
- Multistrada 620 DD IE | 620cc | 2005–2006
- Multistrada 620 MD Dark IE | 620cc | 2005–2006
- Paso 906 | 906cc | 1989–1992
- S 620 Sport Carenata IE | 620cc | 2003
- S 620 Sport Nuda IE | 620cc | 2003
- S 750 Sport Carenata IE | 750cc | 2001–2002
- S 750 Sport Nuda IE | 750cc | 2001–2002
- S 800 Sport Carenata IE | 800cc | 2003
- S 800 Sport Nuda IE | 800cc | 2003
- SL 900 Super Light | 900cc | 1992–1997
- Scrambler 400 Sixty2 ABS | 400cc | 2016–2020
- Scrambler 800 Cafe Racer ABS | 800cc | 2017–2021
- Scrambler 800 Classic ABS | 800cc | 2015–2016, 2019–2020
- Scrambler 800 Classic z ABS | 800cc | 2017–2018
- Scrambler 800 Desert Sled ABS | 800cc | 2017–2021
- Scrambler 800 Flat Track Pro ABS | 800cc | 2016
- Scrambler 800 Full Throttle | 800cc | 2021
- Scrambler 800 Full Throttle ABS | 800cc | 2015–2020
- Scrambler 800 Icon ABS | 800cc | 2015–2020
- Scrambler 800 Icon Dark ABS | 800cc | 2020
- Scrambler 800 Italia Independent ABS | 800cc | 2016
- Scrambler 800 Mach 2.0 ABS | 800cc | 2018–2019
- Scrambler 800 Street Classic ABS | 800cc | 2018–2019
- Scrambler 800 Urban Enduro ABS | 800cc | 2015–2016
- Scrambler 803 Desert Sled ABS | 803cc | 2022
- Scrambler 803 Icon ABS | 803cc | 2021–2023
- Scrambler 803 Icon Dark ABS | 803cc | 2021–2022
- Scrambler 803 Nightshift ABS | 803cc | 2021–2023
- Scrambler 803 Urban Motard ABS | 803cc | 2022
- Superbike 748 SPS Special Production | 748cc | 1999
- Superbike 999 R Bi/Monop. | 999cc | 2004
- Supersport 600 SS Carenata | 600cc | 1994–1998
- Supersport 600 SS Nuda | 600cc | 1994–1998
- Supersport 750 SS Carenata | 750cc | 1994–1998
- Supersport 750 SS Carenata IE | 750cc | 1999–2002
- Supersport 750 SS Nuda | 750cc | 1991–1998
- Supersport 750 SS Nuda IE | 750cc | 1999–2002
- Supersport 800 SS Carenata IE | 800cc | 2003–2004
- Supersport 800 SS Nuda IE | 800cc | 2003
- Supersport 900 SS | 900cc | 1990
- Supersport 900 SS Carenata | 900cc | 1991–1998
- Supersport 900 SS Carenata IE | 900cc | 1999–2002
- Supersport 900 SS Final Edition | 900cc | 1998
- Supersport 900 SS Nuda | 900cc | 1991–1998
- Supersport 900 SS Nuda IE | 900cc | 1999–2002
Kawasaki
- VN 1700 Vulcan Nomad | 1700cc | 2010
Cechy i parametry
| Rozmiar łańcucha | 520 |
| Ilość zębów | 15 |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: JT Sprockets Co., Ltd.
Adres producenta:
JT Sprockets Co., Ltd.
2 Soi Kanjanapisak 0019
Kanjanapisak Road
Bang Khae
Bangkok 10160
Tajlandia
Adres email: info@jtsprockets.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-JTF736.15Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zablokowania układu napędowego: Nadmierne zużycie zębów, pęknięcie zębatki lub poluzowanie śrub mocujących może doprowadzić do spadnięcia lub zablokowania łańcucha, co skutkuje nagłym unieruchomieniem tylnego koła i utratą panowania nad pojazdem.
- Uszkodzenie karterów silnika i mienia: Awaria zębatki zdawczej (przedniej) pod obciążeniem może spowodować uderzenie łańcucha w blok silnika, prowadząc do jego nieodwracalnego pęknięcia i wycieku oleju na oponę.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż zębatek o niewłaściwym skoku (np. 520 zamiast 525) lub eksploatacja z wybitymi gumami zabieraka prowadzi do gwałtownych szarpnięć, które niszczą łożyska skrzyni biegów i piastę koła.
- Wymiana zębatek powinna być przeprowadzana przez wykwalifikowany serwis. Należy bezwzględnie stosować nowe zabezpieczenia (podkładki odginane, nakrętki samokontrujące) oraz kleje do gwintów o odpowiedniej wytrzymałości.
- Przed montażem należy sprawdzić stan wieloklinu wałka zdawczego oraz czystość gniazd osadzenia zębatki tylnej; wszelkie luzy na tych połączeniach dyskwalifikują podzespoły z użytku.
- Wymagane jest systematyczne sprawdzanie stanu zębów (brak "płetwy rekina") oraz twardości gum zabieraka; nadmierny luz w piaście koła tylnego wymaga natychmiastowej wymiany elementów tłumiących.
Kody produktu
- Kod: JTF736.15
- Kod towaru: JTF736.15
- Numer katalogowy części: JTF736.15
- Numer części: JTF736.15
- Kod producenta: JTF736.15
- Kod części: JTF736.15
