Zębatka przednia JT Sprockets JTF742.14 posiada 14 zębów i jest przeznaczona do współpracy z łańcuchem napędowym w rozmiarze 520.
Wykonanie ze stopu stali chromowo-molibdenowej SCM420/20CrMo w technologii precyzyjnej obróbki CNC zapewnia dokładne spasowanie z wałkiem zdawczym. Zmiana liczby zębów w stosunku do fabrycznego przełożenia przydaje się podczas modyfikacji dynamiki napędu motocykla na torze lub krętych trasach.
Najważniejsze cechy
- Precyzyjna obróbka CNC: zapewnia dokładne dopasowanie do wielowpustu wałka zdawczego.
- Stop stali chromowo-molibdenowej SCM420/20CrMo: wytrzymały materiał konstrukcyjny zębatki.
- Rozmiar łańcucha 520: dedykowana do napędów o podziałce 520 (w tym konwersji wyścigowych).
Dane techniczne
- Rozmiar łańcucha: 520
- Liczba zębów: 14
- Materiał: stal chromowo-molibdenowa SCM420 / 20CrMo
- Średnica wewnętrzna maksymalna: 25 mm
- Średnica wewnętrzna minimalna: 22,2 mm
- Liczba zębów wielowpustu: 14
Do jakich pojazdów pasuje JT sprockets JTF742.14
Ducati
- 1098 | 1100cc | 2007–2008
- 1098 R | 1098cc | 2008
- 1098 S | 1100cc | 2007–2008
- 1198 | 1198cc | 2011
- 1198 R Corse | 1198cc | 2010
- 749 Biposto | 749cc | 2003–2007
- 749 Dark | 749cc | 2004–2007
- 749 R Monoposto | 749cc | 2004–2007
- 749 S Biposto Monoposto | 749cc | 2007
- 749 S Biposto/Monoposto | 749cc | 2003–2007
- 848 Dark | 848cc | 2008–2009
- 848 Evo | 848cc | 2013
- 848 Evo Corse SE | 848cc | 2013
- 848 Evo Dark | 848cc | 2012–2013
- 848 Nicky Hayden Edition | 848cc | 2010
- 996 R Sport Production | 996cc | 2001
- 998 Biposto/Monoposto | 998cc | 2002–2003
- 998 S Monoposto | 998cc | 2002
- 999 Biposto/Monoposto | 999cc | 2003–2006
- 999 R Biposto/Monoposto | 999cc | 2003, 2005–2006
- 999 S Biposto/Monoposto | 999cc | 2003–2006
- Hypermotard 950 ABS | 950cc | 2019–2024
- Hypermotard 950 RVE Graffiti Livery ABS | 950cc | 2021–2023
- Hypermotard 950 SP ABS | 950cc | 2019–2024
- Monster 821 | 821cc | 2021
- Monster 821 ABS | 821cc | 2014–2020
- Monster 821 Dark ABS | 821cc | 2014–2016, 2020
- Monster 821 Stealth | 821cc | 2021
- Monster 821 Stealth ABS | 821cc | 2019–2020
- Monster 821 Stripe ABS | 821cc | 2014–2017
- Monster 937 ABS | 937cc | 2021–2024
- Monster 937 Plus ABS | 937cc | 2021–2023
- Multistrada 1000 DS | 1000cc | 2003–2006
- Multistrada 1000 DS S | 1000cc | 2005–2006
- Scrambler 1100 ABS | 1100cc | 2018–2020
- Scrambler 1100 Dark ABS | 1100cc | 2021
- Scrambler 1100 Dark Pro ABS | 1100cc | 2021–2024
- Scrambler 1100 Pro | 1100cc | 2021
- Scrambler 1100 Pro ABS | 1100cc | 2020
- Scrambler 1100 Special ABS | 1100cc | 2018–2020
- Scrambler 1100 Sport ABS | 1100cc | 2018–2020
- Scrambler 1100 Sport Pro ABS | 1100cc | 2020–2023
- Scrambler 1100 Tribute Pro ABS | 1100cc | 2022–2023
- Scrambler 803 Icon ABS | 803cc | 2024
- Scrambler 803 Nightshift ABS | 803cc | 2024
- Sport 1000 S Monoposto | 1000cc | 2007–2009
- Sport 1000 S Sportclassic Biposto/Monoposto | 1000cc | 2010
- Sport 1000 Sportclassic Biposto/Monoposto | 1000cc | 2007–2008
- Sport 1000 Sportclassic Monoposto | 1000cc | 2006–2007
- Sport 1000 Sportclassic Paul Smart | 1000cc | 2006
- Streetfighter 848 | 848cc | 2012–2015
- Superbike 1098 R | 1098cc | 2009
- Superbike 1098 S Biposto Monoposto | 1098cc | 2007–2008
- Superbike 1198 | 1198cc | 2009–2010
- Superbike 1198 R | 1198cc | 2009
- Superbike 1198 S | 1198cc | 2009–2010
- Superbike 1198 S Corse Special Editon | 1198cc | 2010
- Superbike 1198 SP | 1198cc | 2011
- Superbike 848 | 848cc | 2008–2012
- Superbike 848 Evo Dark | 848cc | 2011
- Superbike 848 Evo Dark Stealth | 848cc | 2012
- Superbike 848 SE Evo Corse | 848cc | 2012
- Superbike 999 R Bi/Monop. | 999cc | 2004
- Supersport 1000 SS Carenata | 1000cc | 2003–2004
- Supersport 1000 SS Nuda | 1000cc | 2003
- Supersport 939 ABS | 939cc | 2017–2018
- Supersport 939 S ABS | 939cc | 2017–2018
- Supersport 950 ABS | 950cc | 2019–2024
- Supersport 950 S ABS | 950cc | 2019–2024
- Supersport DS 1000 SS Carenata | 1000cc | 2005–2007
Kawasaki
- KRF 750 i 4x4 Teryx | 750cc | 2012–2013
- KRF 750 i 4x4 Teryx LE | 750cc | 2012–2013
- KRF 750 i 4x4 Teryx LE Camo | 750cc | 2012–2013
- KRF 750 i 4x4 Teryx LE Special Graphics Edition | 750cc | 2012
- KRF 750 i 4x4 Teryx Sport | 750cc | 2012–2013
- KRT 800 4x4 Teryx4 | 800cc | 2015–2018, 2020
- KRT 800 4x4 Teryx4 Camo | 800cc | 2015–2017, 2019, 2021
- KRT 800 4x4 Teryx4 LE | 800cc | 2014–2016, 2020–2021
- KRT 800 S 4x4 Teryx4 Special Edition | 800cc | 2022
Cechy i parametry
| Rozmiar łańcucha | 520 |
| Ilość zębów | 14 |
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: JT Sprockets Co., Ltd.
Adres producenta:
JT Sprockets Co., Ltd.
2 Soi Kanjanapisak 0019
Kanjanapisak Road
Bang Khae
Bangkok 10160
Tajlandia
Adres email: info@jtsprockets.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Produkt OK48-JTF742.14Potencjalne zagrożenia
- Ryzyko zablokowania układu napędowego: Nadmierne zużycie zębów, pęknięcie zębatki lub poluzowanie śrub mocujących może doprowadzić do spadnięcia lub zablokowania łańcucha, co skutkuje nagłym unieruchomieniem tylnego koła i utratą panowania nad pojazdem.
- Uszkodzenie karterów silnika i mienia: Awaria zębatki zdawczej (przedniej) pod obciążeniem może spowodować uderzenie łańcucha w blok silnika, prowadząc do jego nieodwracalnego pęknięcia i wycieku oleju na oponę.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Montaż zębatek o niewłaściwym skoku (np. 520 zamiast 525) lub eksploatacja z wybitymi gumami zabieraka prowadzi do gwałtownych szarpnięć, które niszczą łożyska skrzyni biegów i piastę koła.
- Wymiana zębatek powinna być przeprowadzana przez wykwalifikowany serwis. Należy bezwzględnie stosować nowe zabezpieczenia (podkładki odginane, nakrętki samokontrujące) oraz kleje do gwintów o odpowiedniej wytrzymałości.
- Przed montażem należy sprawdzić stan wieloklinu wałka zdawczego oraz czystość gniazd osadzenia zębatki tylnej; wszelkie luzy na tych połączeniach dyskwalifikują podzespoły z użytku.
- Wymagane jest systematyczne sprawdzanie stanu zębów (brak "płetwy rekina") oraz twardości gum zabieraka; nadmierny luz w piaście koła tylnego wymaga natychmiastowej wymiany elementów tłumiących.
Kody produktu
- Kod: JTF742.14
- Kod towaru: JTF742.14
- Numer katalogowy części: JTF742.14
- Numer części: JTF742.14
- Kod producenta: JTF742.14
- Kod części: JTF742.14
