Opis produktu
SUNSTAR ZĘBATKA PRZEDNIA 17 ZĘBÓW - Element układu napędowego motocykla, odpowiedzialny za przeniesienie mocy z wałka zdawczego silnika na łańcuch napędowy. Zaprojektowana dla wybranych modeli motocykli Honda.
- Liczba zębów: 17
- Typ łańcucha: 530
- Kompatybilność: Honda CBR 1100 XX (roczniki 1997-2007), Honda CBR 1000F
- Seria producenta: JTF339
- Materiał: Wysokowęglowa stal
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Do jakich motocykli pasuje SUNSTAR SUN51217
Honda
- CB 1000 F | 1000cc | 1993–1996
- CB 1000 F Super Four | 1000cc | 1993–1996
- CB 1100 R | 1100cc | 1981–1983
- CB 1100 SF X-11 | 1100cc | 2000–2003
- CB 1300 A Super Four ABS | 1300cc | 2005–2006
- CB 1300 ABS | 1300cc | 2005–2009, 2011
- CB 1300 F | 1300cc | 2003–2005
- CB 1300 F Super Four | 1300cc | 2003–2004
- CB 1300 S ABS | 1300cc | 2005–2006
- CB 1300 SA Super Bol dor ABS | 1300cc | 2006
- CB 1300 SA Super Four ABS | 1300cc | 2005
- CB 750 C Custom | 750cc | 1981–1983
- CB 750 F | 750cc | 1981–1982
- CB 750 F Bol dor | 750cc | 1981–1982
- CB 750 K Four | 750cc | 1981–1982
- CB 750 SC Nighthawk | 750cc | 1982–1983
- CB 900 C Custom | 900cc | 1980–1982
- CB 900 F Bol dor | 900cc | 1979–1983
- CB 900 F Supersport | 900cc | 1981
- CB 900 F2 Bol dor | 900cc | 1981–1983
- CBR 1000 F | 1000cc | 1987–1998
- CBR 1000 F Dual CBS | 1000cc | 1993–1998
- CBR 1000 F Hurricane | 1000cc | 1987–1988, 1990–1996
- CBR 1100 XX Super Blackbird | 1100cc | 1997–2007
- CBX 750 F | 750cc | 1984–1986
- VF 1000 F Interceptor | 1000cc | 1984–1985
- VF 1000 F2 Bol dor | 1000cc | 1985–1986
- VF 1000 R | 1000cc | 1984–1986
- VF 750 F Interceptor V45 | 750cc | 1983–1984
- VFR 750 F | 750cc | 1986–1987
- VFR 800 | 800cc | 2002–2011
- VFR 800 A ABS | 800cc | 2002–2011
- VFR 800 F Interceptor | 800cc | 1998–2009
- VFR 800 F Interceptor ABS | 800cc | 2008–2009
- VFR 800 FI | 800cc | 1998–2001
- VFR 800 X Crossrunner ABS | 800cc | 2013
- VFR 800 XAB Crossrunner ABS | 800cc | 2011–2012
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Sunstar Engineering Inc.
Adres producenta:
Sunstar Engineering Inc.
1-1-1 Asahi-machi
Takatsuki-shi, Osaka 569-1123
Japonia
Adres email: contact@ch.sunstar.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Zębatka PRZEDNIA 339 17 HONDA CBR 1100 XX '97-'07, CBR 1000F (JTF339.17) (ŁAŃC. 530) (33917JT) SUNSTAR kod ean 451018530165Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, zmniejszenia efektywności układu napędowego lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Zaleca się przeprowadzanie montażu przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Części układu napędowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu lub demontażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części może skutkować uszkodzeniami układu, zmniejszeniem wydajności pojazdu lub przedwczesnym zużyciem elementów.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Podczas instalacji lub konserwacji unikać dotykania ruchomych części układu napędowego, które mogą spowodować obrażenia.
- Regularnie kontrolować stan techniczny układu napędowego, zwracając uwagę na oznaki zużycia lub uszkodzenia.
- Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone części układu napędowego należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
