Opis produktu
Zębatka przód Sunstar SUNF rozmiar 520 (JTF736.15) - 389-15
- Rozmiar: 520
- Ilość zębów: 15
- Zamiennik dla: JTF 736.15
- Zębatki Sunstar stosowane jako oryginalne wyposażenie fabryczne.
- Produkt renomowanej marki Sunstar – gwarancja najwyższej jakości.
- Ponad 50 lat doświadczenia producenta zapewnia precyzyjne wykonanie.
- powierzchnia zębatki zabezpieczona antykorozyjnie w procesie parkeryzacji
- wykonana z nawęglanej stali chromowo-molibdenowej, zapewniającej najwyższą wytrzymałość i trwałość
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Do jakich motocykli pasuje SUNSTAR SUN38915
Ducati
- 851 S | 851cc | 1990
- 851 SP2 Production Racer | 851cc | 1990
- 851 SP3 Production Racer | 851cc | 1991
- 851 Strada | 851cc | 1991–1992
- 888 SP4 Sport Production | 888cc | 1992
- 888 SP5 Sport Production | 888cc | 1993
- 888 SPS Production Racer | 888cc | 1992
- 888 Strada | 888cc | 1993–1994
- 916 996 SPS 996 Sport Production | 916cc | 1997–1998
- 916 Biposto | 916cc | 1998
- 916 SP Sport Production | 916cc | 1994–1996
- 916 SPS | 916cc | 1998
- 916 SPS Production Racer | 916cc | 1997–1998
- 916 Senna | 916cc | 1996
- 916 Senna I Monoposto | 916cc | 1995–1996
- 916 Senna II Monoposto | 916cc | 1997
- 916 Senna III Monoposto | 916cc | 1998
- 916 Strada Biposto | 916cc | 1994–1998
- 996 1000 R | 1000cc | 2000
- 996 Biposto/Monoposto | 996cc | 1999–2001
- 996 R Sport Production | 996cc | 2001
- 996 S Biposto/Monoposto | 996cc | 2001
- 996 SPS Sport Production | 996cc | 1999–2000
- 998 1000 Matrix | 1000cc | 2004
- 998 1000 S Final Edition | 1000cc | 2004
- 998 Biposto/Monoposto | 998cc | 2002–2003
- 998 R Biposto/Monoposto | 998cc | 2002
- 998 S Monoposto | 998cc | 2002
- Monster 1000 S4R | 1000cc | 2004
- Monster 400 | 400cc | 2001–2003
- Monster 600 | 600cc | 1994–1998, 2000–2001
- Monster 600 City | 600cc | 1999–2000
- Monster 600 City Dark | 600cc | 1999–2000
- Monster 600 Dark | 600cc | 1998–2001
- Monster 600 Metallic | 600cc | 2001
- Monster 620 | 620cc | 2002–2003
- Monster 620 DD IE | 620cc | 2002–2003
- Monster 620 MD Dark IE | 620cc | 2003
- Monster 620 S IE | 620cc | 2002–2003
- Monster 750 | 750cc | 1996–2001
- Monster 750 City | 750cc | 1999–2001
- Monster 750 City Dark | 750cc | 1999–2001
- Monster 750 Dark | 750cc | 2000–2001
- Monster 750 Metallic | 750cc | 2001
- Monster 797 ABS | 797cc | 2017–2020
- Monster 797 Plus ABS | 797cc | 2019
- Monster 800 Dark IE | 800cc | 2003
- Monster 800 IE | 800cc | 2004
- Monster 800 S IE | 800cc | 2003
- Monster 900 | 900cc | 1993–1999
- Monster 900 City | 900cc | 1999
- Monster 900 City Dark | 900cc | 1999
- Monster 900 Cromo | 900cc | 1998–1999
- Monster 900 Dark | 900cc | 1999
- Monster 900 S | 900cc | 1998
- Monster 900 S Special | 900cc | 1999
- Monster 900 Solo | 900cc | 1997
- Monster 916 S4 Monster | 916cc | 2001–2003
- Monster 996 S4R | 996cc | 2005
- SL 750 SS Super Light | 750cc | 1992
- SL 900 Super Light | 900cc | 1992–1996
- SL 900 Superlight | 900cc | 1992
- SS 750 Fork diameter 50 | 750cc | 1994–1998
- Scrambler 400 Sixty2 ABS | 400cc | 2016–2020
- Scrambler 800 Cafe Racer ABS | 800cc | 2017–2020
- Scrambler 800 Classic z ABS | 800cc | 2017–2018
- Scrambler 800 Desert Sled ABS | 800cc | 2017–2021
- Scrambler 800 Full Throttle ABS | 800cc | 2016–2020
- Scrambler 800 Icon ABS | 800cc | 2016–2020
- Scrambler 800 Icon Dark ABS | 800cc | 2020
- Scrambler 800 Mach 2.0 ABS | 800cc | 2018
- Scrambler 803 Desert Sled ABS | 803cc | 2022–2023
- Scrambler 803 Desert Sled Fasthouse ABS | 803cc | 2021
- Scrambler 803 Full Throttle ABS | 803cc | 2015
- Scrambler 803 Icon ABS | 803cc | 2015, 2021–2022
- Scrambler 803 Icon Dark ABS | 803cc | 2021–2022
- Scrambler 803 Nightshift ABS | 803cc | 2021–2022
- Supersport 400 SS | 400cc | 1992–1994
- Supersport 600 SS Carenata | 600cc | 1994–1997
- Supersport 600 SS Nuda | 600cc | 1994–1997
- Supersport 750 SS | 750cc | 1991, 1993
- Supersport 750 SS Carenata | 750cc | 1994–1998
- Supersport 750 SS Carenata IE | 750cc | 1999–2002
- Supersport 750 SS Nuda | 750cc | 1992, 1994–1997
- Supersport 750 SS Nuda IE | 750cc | 1999–2002
- Supersport 900 SS | 900cc | 1990
- Supersport 900 SS Carenata | 900cc | 1991–1998
- Supersport 900 SS Carenata IE | 900cc | 1999–2002
- Supersport 900 SS Nuda | 900cc | 1991–1998
- Supersport 900 SS Nuda IE | 900cc | 1999–2002
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: Sunstar Engineering Inc.
Adres producenta:
Sunstar Engineering Inc.
1-1-1 Asahi-machi
Takatsuki-shi, Osaka 569-1123
Japonia
Adres email: contact@ch.sunstar.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
Zębatka PRZEDNIA 490 15 DUCATI MONSTER 600/750/900 (JTF736.15) (ŁAŃC. 520) (49015JT) SUNSTAR kod ean 451018531301Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, zmniejszenia efektywności układu napędowego lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Zaleca się przeprowadzanie montażu przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Części układu napędowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu lub demontażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części może skutkować uszkodzeniami układu, zmniejszeniem wydajności pojazdu lub przedwczesnym zużyciem elementów.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Podczas instalacji lub konserwacji unikać dotykania ruchomych części układu napędowego, które mogą spowodować obrażenia.
- Regularnie kontrolować stan techniczny układu napędowego, zwracając uwagę na oznaki zużycia lub uszkodzenia.
- Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone części układu napędowego należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
