Opis produktu
Zębatka przód JT , 15z rozmiar 525 - JTF740.15
- Każda zębatka JT Sprockets przechodzi zaawansowany proces produkcyjny.
- Precyzyjna obróbka CNC gwarantuje najwyższą jakość wykonania.
- Materiał: wytrzymała stal SCM420.
- widoczne na zdjęciu oraz w parametrach
- Model: 740
- Rozmiar: 525
- Ilość zębów: 15
- Średnica wewnętrzna max.: 25 mm
- Średnica wewnętrzna min.: 22,2 mm
- Rozstaw śrub mocujących: 38 mm
- Ilość zębów wielowpustu: 14
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Do jakich motocykli pasuje JT sprockets JTF740.15
Ducati
- 916 996 SPS 996 Sport Production | 916cc | 1997–1998
- 916 SP Sport Production | 916cc | 1994–1997
- 916 Senna I Monoposto | 916cc | 1995–1996
- 916 Senna II Monoposto | 916cc | 1997
- 916 Senna III Monoposto | 916cc | 1998
- 916 Strada Biposto | 916cc | 1994–1998
- 996 Biposto/Monoposto | 996cc | 1999–2001
- 996 S Biposto/Monoposto | 996cc | 2001
- 996 SPS Sport Production | 996cc | 1999–2000
- Desert X 950 ABS | 950cc | 2022–2023
- Hypermotard 796 | 796cc | 2010–2013
- Monster 796 | 796cc | 2011–2012
- Monster 796 ABS | 796cc | 2011–2014
- Monster 796 Anniversary ABS | 796cc | 2013
- Monster 916 S4 Foggy | 916cc | 2001–2002
- Monster 916 S4 Monster | 916cc | 2003
- Monster 996 S4R | 996cc | 2004–2006
- Multistrada 950 ABS | 950cc | 2017–2021
- Multistrada 950 S ABS | 950cc | 2019–2021
- Multistrada 950 S SW ABS | 950cc | 2021
- Multistrada 950 S Touring ABS | 950cc | 2019–2020
- Multistrada 950 Touring ABS | 950cc | 2017–2018
- Multistrada 950 V2 S | 950cc | 2024
- Multistrada V2 950 ABS | 950cc | 2023
- Multistrada V2 950 S ABS | 950cc | 2022–2023
- ST2 944 Sporttouring | 944cc | 1997–2003
- ST4 916 Sporttouring | 916cc | 1999–2003
- ST4S 996 Sporttouring | 996cc | 2001–2005
- ST4S 996 Sporttouring ABS | 996cc | 2003–2005
Kawasaki
- KRF 800 4x4 Teryx | 800cc | 2014–2016, 2022
- KRT 800 4x4 Teryx4 | 800cc | 2014, 2021–2022
- KRT 800 4x4 Teryx4 Camo | 800cc | 2018
- KRT 800 4x4 Teryx4 LE | 800cc | 2017–2019
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: JT Sprockets Co., Ltd.
Adres producenta:
JT Sprockets Co., Ltd.
2 Soi Kanjanapisak 0019
Kanjanapisak Road
Bang Khae
Bangkok 10160
Tajlandia
Adres email: info@jtsprockets.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
ZĘBATKA PRZEDNIA 2050 15 DUCATI 796/916/944/996 (205015JT) (ŁAŃC. 525) kod ean 824225205725Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, zmniejszenia efektywności układu napędowego lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Zaleca się przeprowadzanie montażu przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Części układu napędowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu lub demontażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części może skutkować uszkodzeniami układu, zmniejszeniem wydajności pojazdu lub przedwczesnym zużyciem elementów.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Podczas instalacji lub konserwacji unikać dotykania ruchomych części układu napędowego, które mogą spowodować obrażenia.
- Regularnie kontrolować stan techniczny układu napędowego, zwracając uwagę na oznaki zużycia lub uszkodzenia.
- Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone części układu napędowego należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
