Opis produktu
Zębatka przód JT , 17z rozmiar 525 - JTF404.17
- Każda zębatka JT Sprockets przechodzi zaawansowany proces produkcyjny.
- Precyzyjna obróbka CNC gwarantuje najwyższą jakość wykonania.
- Materiał: wytrzymała stal SCM420.
- widoczne na zdjęciu oraz w parametrach
- Model: 404
- Rozmiar: 525
- Ilość zębów: 17
- Średnica wewnętrzna max.: 30 mm
- Średnica wewnętrzna min.: 26 mm
- Ilość zębów wielowpustu: 13
Sprawdź, do jakich pojazdów pasuje ta część: lista opracowana w oparciu o oficjalne katalogi i numery części. Dokładamy najwyższej staranności, by informacje były rzetelne!
Do jakich motocykli pasuje JT sprockets JTF404.17
BMW
- HP4 1000 ABS | 1000cc | 2012–2016
- HP4 1000 Competition ABS | 1000cc | 2013–2016
- M 1000 R ABS | 1000cc | 2023–2024
- M 1000 RR 50 Years M ABS | 1000cc | 2022
- M 1000 RR ABS | 1000cc | 2021–2024
- M 1000 XR | 1000cc | 2024
- S 1000 R ABS | 1000cc | 2013–2024
- S 1000 R DDC ABS | 1000cc | 2017, 2019–2020
- S 1000 R DTC ABS | 1000cc | 2017–2020
- S 1000 RR | 1000cc | 2009–2014, 2024
- S 1000 RR ABS | 1000cc | 2009–2019, 2021–2023
- S 1000 RR DTC ABS | 1000cc | 2020
- S 1000 RR Dynamic ABS | 1000cc | 2019
- S 1000 RR Dynamik Paket DTC DDC ABS | 1000cc | 2020
- S 1000 RR M-Paket ABS | 1000cc | 2019
- S 1000 RR M-Paket DTC ABS | 1000cc | 2020
- S 1000 RR Pro ABS | 1000cc | 2017–2018
- S 1000 RR Race-Paket DTC ABS | 1000cc | 2020
- S 1000 RR Sport DTC DDC ABS | 1000cc | 2020
- S 1000 XR | 1000cc | 2024
- S 1000 XR ABS | 1000cc | 2015–2019, 2021–2023
- S 1000 XR DTC ABS | 1000cc | 2017–2020
- S 1000 XR ESA ABS | 1000cc | 2017–2019
- S 1000 XR HP ABS | 1000cc | 2018–2019
- S 1000 XR TE DTC ESA ABS | 1000cc | 2020
- S 1000 XR Triple Black ABS | 1000cc | 2019
Kawasaki
- KLX 140 G | 140cc | 2017–2018
- KLX 140 L | 140cc | 2019
- KLX 140 R | 140cc | 2023
- KLX 140 R F | 140cc | 2022–2023
- VN 1600 Vulcan Nomad | 1600cc | 2005–2006, 2008
- VN 2000 Vulcan | 2000cc | 2009
- VN 2000 Vulcan Classic LT | 2000cc | 2012
- VN 2000 Vulcan Classic Limited | 2000cc | 2006, 2009–2010
- VN 2000 Vulcan Limited | 2000cc | 2006
- VN 750 Vulcan | 750cc | 1987
- VN 900 Vulcan Classic | 900cc | 2018–2023
- VN 900 Vulcan Classic LT | 900cc | 2006–2010, 2015, 2017
- VN 900 Vulcan Custom | 900cc | 2019–2022
Warunki: gwarancji producenta, reklamacji, odstąpienia od umowy / instrukcja obsługi
GWARANCJA PRODUCENTA I WARUNKI REKLAMACJI
👉TUTAJ znajdziesz szczegóły gwarancji udzielonej przez producenta oraz warunki reklamacji.INSTRUKCJA OBSŁUGI
ZWROT / ODSTĄPIENIE OD UMOWY.
- Termin na zgłoszenie odstąpienia od umowy to 30 dni liczone od odebrania przesyłki.
- Nie przymujemy zwrotu, jeśli nadasz przesyłkę za pobraniem.
- Zwrot należy odesłąć na swój koszt.
- Otrzymujesz gratis? – w przypadku zwrotu towaru odeślij go również do nas.
Dane producenta, bezpieczeństwo i zgodność produktu
Pełna nazwa producenta: JT Sprockets Co., Ltd.
Adres producenta:
JT Sprockets Co., Ltd.
2 Soi Kanjanapisak 0019
Kanjanapisak Road
Bang Khae
Bangkok 10160
Tajlandia
Adres email: info@jtsprockets.com
Pełna nazwa pełnomocnika: OLEK MOTOCYKLE SP. Z O.O. SP. K.
Adres pełnomocnika:UL. RELAKSOWA 20, 43-300 BIELSKO-BIAŁA, PL
Adres email: bok@olekmotocykle.pl
ZĘBATKA PRZEDNIA 2198 17 BMW S1000RR '09-'15 (219817JT) (ŁAŃC. 525) kod ean 824225207279Potencjalne zagrożenia
- Zagrożenia mechaniczne: Niewłaściwy montaż lub użytkowanie może prowadzić do uszkodzeń pojazdu, zmniejszenia efektywności układu napędowego lub zagrożeń dla bezpieczeństwa jazdy. Zaleca się przeprowadzanie montażu przez wykwalifikowany personel.
- Zagrożenia fizyczne: Części układu napędowego mogą być ciężkie, ostre lub powodować obrażenia podczas montażu lub demontażu. Należy zachować ostrożność i stosować środki ochrony osobistej, takie jak rękawice ochronne.
- Zagrożenia związane z niewłaściwym użytkowaniem: Stosowanie nieodpowiednich części może skutkować uszkodzeniami układu, zmniejszeniem wydajności pojazdu lub przedwczesnym zużyciem elementów.
Środki ostrożności
- Przed montażem upewnić się, że części są odpowiednie dla konkretnego modelu pojazdu i zgodne z zaleceniami producenta.
- Podczas instalacji lub konserwacji unikać dotykania ruchomych części układu napędowego, które mogą spowodować obrażenia.
- Regularnie kontrolować stan techniczny układu napędowego, zwracając uwagę na oznaki zużycia lub uszkodzenia.
- Chronić dzieci przed kontaktem z elementami układu, które mogą stanowić zagrożenie mechaniczne lub fizyczne.
Postępowanie z odpadami
Zużyte lub uszkodzone części układu napędowego należy poddawać recyklingowi lub utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Niedozwolone jest wyrzucanie takich elementów do odpadów komunalnych.
